Réglage sélecteur |
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Réglage sélecteur |
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#1
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![]() StantonMania ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2732 Inscrit : 4-November 10 Lieu : 83 Membre no 11815 ![]() |
Salut les amis,
bon je continu le rodage . Mais par contre quelle merde pour passer mes vitesses!!!!!!!! Obligé de descendre le bout du pied à fond. 1 H de roulage, une horreur. Vous le réglé comment vous le sélecteur? |
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#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 12326 Inscrit : 2-April 04 Membre no 346 ![]() |
frein et sélecteur je suis réglé en ligne avec le repose pied
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#3
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 432 Inscrit : 25-January 14 Membre no 16361 ![]() |
Ca dépend de beaucoup de choses!
De l'espace entre le sélecteur et le cale pied,des bottes. Mais surtout de ta façon de roulé,si tu es souvent assis ou debout devant ou a l’arrière . Ce réglage fait partie de la mise au point de la moto,comme les leviers ou la pédale de frein ! Perso je suis un cran au dessus du cale pied. |
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#4
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![]() StantonMania ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2732 Inscrit : 4-November 10 Lieu : 83 Membre no 11815 ![]() |
Oui moi aussi. Au niveau du RP.
Bon j'ai changé de bottes, mais quand même.!! Je l'ai placé plus haut de façon à ce que mon talon ne se lève pas . A voir demain, je vous dit ![]() |
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#5
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 798 Inscrit : 17-June 16 Membre no 18170 ![]() |
Oui moi aussi. Au niveau du RP. Bon j'ai changé de bottes, mais quand même.!! Je l'ai placé plus haut de façon à ce que mon talon ne se lève pas . A voir demain, je vous dit ![]() Perso le sélecteur est un peu plus haut que le repose pied pour passer plus facilement le pied dessous par contre pour rétrograder ces un peu plus contraignant... mais perso sa ne me dérange pas , je pense que je vais relever un peu ma pédale de frein aussi histoire de ne pas descendre trop bas pour avoir un freinage puissant |
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#6
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14830 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
j'avais de gros soucis avec ma moto de nouvelle génération, j'entends par là une moto au delà des modèles des années 80, débuts des 90 et 4 temps de surcroit.
bref pour loger mon 47, c'était un peu juste, résultat des loupés de vitesses, des points morts, et coté frein je ne pouvais même pas l'utiliser sans crainte de caller violement. la solution je l'ai trouvée en remplaçant sélecteur et pédale de frein par des modèles taillés dans la masse et surtout avec + 25 mm de long et là c'est carrément beaucoup mieux. ![]() ![]() |
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#7
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![]() StantonMania ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2732 Inscrit : 4-November 10 Lieu : 83 Membre no 11815 ![]() |
Salut les amis.
Et oui les changer çà serai l’idéal, mais si je fais cela, je ne suis plus d'origine . Je roule plus avec le 250, d'ailleurs j'essaye de la vendre pour me refaire un 500 de 92/94. Sur le sxf j'ai des levier ktm parts, donc pas de soucis malgré le changement de bottes. J'ai remonté le sélecteur, cet ap je fini mon réservoir pour le rodage et je vous dirai comment ca c'est passé ![]() ![]() |
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#8
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14830 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
tu me diras en privé combien tu vends le 250, que je mettes des sous de coté
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#9
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 ![]() |
Comme Maxx et pourtant je roule en Sidi et sur la pointe des pieds comme à la bonne école
![]() Franchement ces sélecteurs c'est top! Et tu peux changer la taille sans forcément racheter tout le sélecteurs et c'est du costaud ![]() |
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#10
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![]() StantonMania ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2732 Inscrit : 4-November 10 Lieu : 83 Membre no 11815 ![]() |
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#11
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14830 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
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#12
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 8052 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 ![]() |
Le mien est un.peu au dessus de mon repose pied mais mes pieds sont très mobiles quand je roule.
Chez ktm les sélecteurs sont un peu plus long d'origine. Des moment je suis géné quand j'essaye des autres marque avec des sélecteur plus court. Pourtant je ne chaussé que du 44 |
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#13
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14830 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
à cause du changement de pilotage, aujourd'hui beaucoup roulent sur la pointe des pieds, avant on roulait avec le pied bien caller au niveau de la voute plantaire, donc les constructeurs ont raccourcis les sélecteurs afin qu'il soit moins loin pour ceux qui roulent sur les pointes.
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#14
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![]() J o J o ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 5776 Inscrit : 3-May 04 Lieu : nord pas de calais Membre no 415 ![]() |
horizontal par rapport au cale pied, voir peut etre éventuellement 1 cran vers le haut avec mes tech10
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