Avis au frontalier ... mais pas que, terrain allemand Options

[FURY MX]

Salut , je vais prochainement avoir une remorque et j'aimerai bien aller rouler en allemagne puisque apparement sa serait gratuit ,d'ou mon questionnement

pour la remorque y'en a 2 qui m'ont fait de l'oeil mais j'aimerais tout de même avoir votre avis vu que sa sera ma première :

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/11...400.htm?ca=15_s

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/11...479.htm?ca=15_s

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/11...694.htm?ca=15_s



ensuite est ce que ces vrai que quand on va rouler en allemagne on a juste besoin de payer l'entrée et de signer une décharge ? ou faut il une licence allemande ?

pour les terrain il y a celui de hoxberg et celui de nassweiller qui m'ont l'air bien et assez près de chez moi , quelqu'un aurait des infos sur ces terrain ?

et il y a aussi le terrain de schweyen qui lui et en France mais qui appartiendrait a un club allemand , sa se passe comment pour y rouler ?


puis je profite du poste pour poser la question , mon frein avant est mou même après 2 purges et près avoir laisser le maitre cylindre ouvert avec le levier actionner pendant toute une nuit

mais plaquette sont usé donc je vais les remplacer et quand j'actionne le levier la durite bouge ... , je pense que je vais également remplacer la durite du coup , avez vous quelque d'autre en vue qui pourrait causer se problème ?

[Stifler]

J'avais ce style de remorque au début. Avantage : abordable et pratique. Inconvénient: pas discret, et depuis que j'ai été emmerdé 1 fois, et à force d'en parler sur les circuits, je recommande la remorque fermée ou le camion... Après ça dépend aussi de la région où tu es...
Eddie, pour les vis qui se désserent, t'as essayé la Loctite

Et pour l'assurance pour rouler en Allemagne, contacte directement la FFM ou l'Ufolep (selon ta licence) pour avoir une réponse claire:
dommage aux tiers en Allemagne, prise en charge, rapatriement, quel plafond...

[FURY MX]

J'avais ce style de remorque au début. Avantage : abordable et pratique. Inconvénient: pas discret, et depuis que j'ai été emmerdé 1 fois, et à force d'en parler sur les circuits, je recommande la remorque fermée ou le camion... Après ça dépend aussi de la région où tu es...
Eddie, pour les vis qui se désserent, t'as essayé la Loctite

Et pour l'assurance pour rouler en Allemagne, contacte directement la FFM ou l'Ufolep (selon ta licence) pour avoir une réponse claire:
dommage aux tiers en Allemagne, prise en charge, rapatriement, quel plafond...

ces vraies que ces pas discret mais pour le transport je mettrais une bache par dessus au moins sa évite que tout le monde voit se qui est dessus

ma question n'est pas au niveau de l'assurance ... mais plutôt pour savoir se qui est a faire pour rouler , parceque a chaque fois qu'on me parle des terrains allemand on me dit qu'on a juste besoin de payer la journée , ces justement pour ne pas avoir a payer de licence que je compte rouler la-bas , parceque si il faut une licence autant rouler en france , en faite je n'est pas de licence et je n'en ai jamais eu (j'ai 16 ans) donc a part rouler sur un terrain de cross priver bah je roule nul part , ces pour sa je me pose des question par rapport a sa

j'habite a la frontière donc autant en profiter

[nico83]

Et ben, moi qui vend la mienne 150€
Et encore je tombe sur des conn?!ds qui veulent que je la baisse!!!!!!!!!!!

Putainnnnnnnnnnnnnnn
Sont fou les varois

[FURY MX]

Et ben, moi qui vend la mienne 150€
Et encore je tombe sur des conn?!ds qui veulent que je la baisse!!!!!!!!!!!

Putainnnnnnnnnnnnnnn
Sont fou les varois

franchement une remorque comme sa pour 150 euro ces plus que raisonable