Retrait barrette échappement Options

[fabien4455]

Hello,

J'ai un 125 CR de 1991. J'ai beaucoup entendu de choses sur la barrette d'échappement qui, à chaud pouvait se dilater au point de causer quelques soucis au moteur..

D'ailleurs quand mon moteur n'était pas tout jeune on voyait bien une trace sur le piston au niveau de la barrette ainsi que sur le cylindre.

J'ai déjà vu des personnes faire des retraits ??? Mais je ne comprends pas trop quelqu'un peut m'expliquer pourquoi et comment faire ça ?

Je totalise 25h sur un cylindre neuf qui ne dispose pas de retrait, quel est le risque de rouler comme ça ? Un serrage ? Usure du cylindre piston ?

le fait de retirer de la matière ne fait pas perdre de la compression ?

merci de m'éclairer....

[Kiksystem]

Pour les piston sur le CR. Montes du Wiseco, il faut en effet les percer. Le retrait je n'y est touché qu'une fois. Je l'ai fait délicatement au dremel et papier de verre. Pour voir si le retrait est suffisant je montais le piston avec segment et je glissais une calle entre le segment et la barette.
Quand Maxx dit qu'elle guide, je ne sais pas si elle guide sur tout la longueur. Tu as beaucoup de sujet et tuto sur le net pour faire pour le mieux. Mais en tout cas c'est obligatoire et indispensable de percer tes pistons
Chez wiseco tu as une notice sur comment préparer le piston et le cylindre avant montage.

Pense aussi à ébavurer les arrêtes de la rainure du segment sur le piston pour que celui ci soit bien libre