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aux possesseurs de remorques fermées, aérodynamisme et conso
smachty
posté 25 Jun 14 à 10:14
Message #1


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Bonjour à tous, je m'appel véronique j'ai 24 ans et je travail chez félix potin IMSTP6.gif

J'étais avant en camion pour transporter ma moto (co-camionnage) et je passe maintenant à une remorque fermé
type remorque fourgon - de 750 kg. en gros .. un cube avec des roues avec le cx d'un bus.

Notez vous une conso vraiment supérieur avec la remorque ? certains on ils un avant profilé et cela améliore t'il vraiment la conso ?

Je demande ça car je me demande si je ne vais pas faire un profile (v-nose comme disent les canadien).
Pour le moment en conso, à faible vitesse aucun changement mais à partir de 50 km/h ... ex à 100 km/h au régulateur j'ai 3L/100 de plus. (même à vide, le poids ne change rien).

merci pour les retour d'expérience biggrin.gif
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raticalboul
posté 4 Dec 20 à 08:50
Message #2


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Bonjour
Le minimum en longueur interne c'est 220cm.
En largeur ma remorque fait 146cm ça permet d'avoir deux motos cote a cote en tournant les guidons.
En hauteur 132cm c'est un peu juste pour circuler dedans.
Pour rabaisser ta remorque tu peux remplacer tes pneus par des tailles basses.
Ou modifier la hauteur de la caisse rapportée.
Ou rajouter un système de tension des bras de suspension par sangles ou tiges filetées.
A+JP
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Lo'ride
posté 4 Dec 20 à 11:55
Message #3


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Citation (raticalboul @ 4 Dec 20 à 08:50 ) *
Bonjour
Le minimum en longueur interne c'est 220cm.
En largeur ma remorque fait 146cm ça permet d'avoir deux motos cote a cote en tournant les guidons.
En hauteur 132cm c'est un peu juste pour circuler dedans.
Pour rabaisser ta remorque tu peux remplacer tes pneus par des tailles basses.
Ou modifier la hauteur de la caisse rapportée.
Ou rajouter un système de tension des bras de suspension par sangles ou tiges filetées.
A+JP


Salut JP,

pour ma part elle va donc mesurer 2.65 x 1.26 x 1.5. ça prendra un peu de place dans le garage mais c'est pas grave.
Merci pour tes conseils pour la rabaisser, j'avais pensé a couper un peu l'étage mais trop compliqué à mettre en oeuvre. je pense que le plus simple sera pneu taille basse ou alors mettre des roues plus petites. j'étudie aussi la solution de tension des bras de suspension c'est vraiment pas bête mais je suis pas sur quelle soit suspendu.
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