mxteam.com
mxteam

Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )


A savoir

Inscription
Principe du Team
Règles & usages
Aide & Utilisation
espace_membres

Le Forum

Navigation globale...
Sommaire Général
La Buvette
MX - SX
FMX - Minis
Enduro - Rando
Classic & Vintage

Pratique

Pilotage et physique
Le coin du Matos
L'atelier
Petites Annonces
Multimédia

Du côté des régions

Près de chez vous...
Zone Nord
Zone Sud

Liens Utiles


>> Calendrier 2017 <<
>> Info CASM / FFM
>> Déclarer les motos non homologuées
>> Déclaration en ligne



Google
Web mxteam



> L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!

Questions techniques, problèmes mécaniques, entretien, réparations, améliorations, préparations!

>> Pour les questions en rapport avec le matériel rendez-vous dans Le coin du Matos

 
Reply to this topicStart new topic
Mesurer le sag
Texasthierry
posté 8 Feb 15 à 13:56
Message #1


Team Member
*****

Groupe : Membres
Messages : 542
Inscrit : 17-August 12
Lieu : Dallas, Texas
Membre no 14884



Voila un outil ingenieux qui va nous eviter d'engueuler nos femmes qui ne comprennent rien aux choses essentielles et qui ne s'appliquent pas quand il faut mesurer ce foutu sag et les celibataires vont eux aussi pouvoir avoir des suspattes bien reglees smile.gif
Digital sag scale, bon $140 le bout mais moins cher qu'un resto a chaque mesure pour recoller les morceaux !
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gaetancop
posté 8 Feb 15 à 14:16
Message #2


Team Member
******

Groupe : Staff
Messages : 8052
Inscrit : 6-May 07
Membre no 4201



perso, j'arrive à me dépatouiller seul en me mettant prét d'une étagère pour m'aider à m'équilibrer.
Sinon on peut toujours trouver quelqu'un au terrain.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Maxx
posté 8 Feb 15 à 14:38
Message #3


Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
******

Groupe : Membres
Messages : 14830
Inscrit : 19-October 08
Membre no 7294



sinon il y a ça pour bien moins cher et j'utilise un outil qui lui est très proche de chez Motion Pro.





après c'est sur que le système le moins cher restera à jamais le bon vieux mêtre à ruban enrouleur, le crayon et le papier .

Mais bon il est vrai que quand on est seul, les bons outils ça aide et l'outil digital est pas mal en effet, il doit bien y avoir un moyen de détourner un truc existant pour l'utiliser pour ce réglage.

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Texasthierry
posté 8 Feb 15 à 15:00
Message #4


Team Member
*****

Groupe : Membres
Messages : 542
Inscrit : 17-August 12
Lieu : Dallas, Texas
Membre no 14884



"il doit bien y avoir un moyen de détourner un truc existant pour l'utiliser pour ce réglage"
Je commence a y regarder...
C'est clair que ce n'est pas un outil indispensable mais c'est quand meme bien pense avec l'ecran sur le guidon. Le motion pro il y a toujours le doute de fausser la mesure en se tournant ou en descendant de la moto. Pour le moment ma blonde va continuer a mesurer smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kiksystem
posté 8 Feb 15 à 15:04
Message #5


Team Member
******

Groupe : Membres
Messages : 5699
Inscrit : 23-September 13
Lieu : Le Mans
Membre no 16081



Il coûte combien le ASV???

J'en aurai besoin car la pour le moment j'utilise un mètre mais bon smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Maxx
posté 8 Feb 15 à 15:09
Message #6


Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
******

Groupe : Membres
Messages : 14830
Inscrit : 19-October 08
Membre no 7294



oui c'est sur je ne vais pas te contredire, ce truc digital est tout simplement génial smile.gif

mon outil c'est celui là et c'est déjà bien plus simple et plus précis qu'avec le mètre et ça ne coute pas trop cher par rapport aux autres.
49.90 €

Go to the top of the page
 
+Quote Post
cintiq
posté 8 Feb 15 à 18:24
Message #7


Team Member
******

Groupe : Membres
Messages : 2816
Inscrit : 15-January 13
Membre no 15313



Le sag, un truc dont je ne me suis jamais préoccupé.... xblushing.gif Faute avouée à moitié pardonnée...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Maxx
posté 8 Feb 15 à 19:58
Message #8


Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
******

Groupe : Membres
Messages : 14830
Inscrit : 19-October 08
Membre no 7294



c'est pourtant la toute 1ere chose à faire avant de commencer a rouler avec sa moto neuve ou d'occas. tongue.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Simon78
posté 8 Feb 15 à 20:03
Message #9


Team Member
****

Groupe : Membres
Messages : 168
Inscrit : 27-November 14
Membre no 17078



Qu'est ce que le sag?!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Maxx
posté 8 Feb 15 à 20:24
Message #10


Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
******

Groupe : Membres
Messages : 14830
Inscrit : 19-October 08
Membre no 7294



Le vrai terme est Race Sag, c'est à dire la précharge du ressort (amortisseur ou fourche) , comme le Free Sag veut dire la course libre (ou morte) entre la position moto au sol et moto roue en l'air.
voilà chef wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rrr
posté 8 Feb 15 à 20:38
Message #11


Rach Rach Racing
******

Groupe : Membres
Messages : 6228
Inscrit : 3-June 11
Membre no 13066



Citation (Simon78 @ 8 Feb 15 à 19:03 ) *
Qu'est ce que le sag?!


c est celui qui bois pas laugh.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Simon78
posté 8 Feb 15 à 20:56
Message #12


Team Member
****

Groupe : Membres
Messages : 168
Inscrit : 27-November 14
Membre no 17078



Merci m'sieur!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rrr
posté 8 Feb 15 à 21:12
Message #13


Rach Rach Racing
******

Groupe : Membres
Messages : 6228
Inscrit : 3-June 11
Membre no 13066



en fait la premiere chose a faire c est de verifier que les ressorts sont bien prevu pour ton poids
donc tu a trois mesure a faire
la moto roue decollées du sol
toi sur la moto avec equipement complet
et la moto seul posee sur ses roue
entre la premiere et la deuxieme mesure tu dois desserer ou serrer ton ressort pour arriver a
100 mm en eutilisation mx
90 en sx
et 110 en enduro
une fois que tu a trouvé la bonne mesure
tu reprend la mesure moto seule sur ses roue et la tu dois te situer entre 25 et 35 mm
si c est en dehors de ses tolerance c est que tes ressorts ne sont pas adaptés a ton poids
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Maxx
posté 8 Feb 15 à 21:19
Message #14


Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
******

Groupe : Membres
Messages : 14830
Inscrit : 19-October 08
Membre no 7294



https://www.facebook.com/notes/mx-garage/r%...440781389476756
Go to the top of the page
 
+Quote Post
cintiq
posté 9 Feb 15 à 09:47
Message #15


Team Member
******

Groupe : Membres
Messages : 2816
Inscrit : 15-January 13
Membre no 15313



Citation (Maxx @ 8 Feb 15 à 18:58 ) *
c'est pourtant la toute 1ere chose à faire avant de commencer a rouler avec sa moto neuve ou d'occas. tongue.gif



Oui c'est vrai. Bon j'ai lu ta fiche Mx (merci au passage wink.gif ), donc je réglerai ça au remontage.

Etant de taille et de poids moyen constructeur ca ne m'a jamais posé de problème, je ferais 50 ou 100kg je pense que j'aurai dû m'en préoccuper plus sérieusement.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 utilisateur(s) sur ce sujet (1 invité(s) et 0 utilisateur(s) anonyme(s))
0 membre(s) :

 

mxteam.com
En ligne depuis 2003!
>> Besoin d'aide...
>> Infos contact
     
Version bas débit Nous sommes le : 28 Apr 24 à 08:30