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Vilebrequin 125 kx 2006
Fast91
posté 11 Feb 22 à 00:16
Message #1


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Bonjour,

J’ai effectué l’achat d’une 125 kx 2006, quelque semaine plus tard je décide de vouloir faire le piston par précaution..,

Piston hs, cylindre marquer et bielle qui a dû jeux, je souhaite changer le vilebrequin au complet mais je n’arrive pas à trouver un vilebrequin pour une 2006..,

Les modèles s’arrêtent souvent à 2005 ?

Une personne a rencontré le même problème ?
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FURY MX
posté 11 Feb 22 à 00:35
Message #2


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Citation (Fast91 @ 11 Feb 22 à 00:16 ) *
Bonjour,

J’ai effectué l’achat d’une 125 kx 2006, quelque semaine plus tard je décide de vouloir faire le piston par précaution..,

Piston hs, cylindre marquer et bielle qui a dû jeux, je souhaite changer le vilebrequin au complet mais je n’arrive pas à trouver un vilebrequin pour une 2006..,

Les modèles s’arrêtent souvent à 2005 ?

Une personne a rencontré le même problème ?


Pourquoi remplacée tout le vilbrequin ? un kit bielle de bonne qualitée, l'origine (vilo +toute les pièces dispo chez kawa...) et sa repart sans soucis
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Fast91
posté 6 Mar 22 à 15:23
Message #3


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Citation (FURY MX @ 11 Feb 22 à 00:35 ) *
Citation (Fast91 @ 11 Feb 22 à 00:16 ) *
Bonjour,

J’ai effectué l’achat d’une 125 kx 2006, quelque semaine plus tard je décide de vouloir faire le piston par précaution..,

Piston hs, cylindre marquer et bielle qui a dû jeux, je souhaite changer le vilebrequin au complet mais je n’arrive pas à trouver un vilebrequin pour une 2006..,

Les modèles s’arrêtent souvent à 2005 ?

Une personne a rencontré le même problème ?


Pourquoi remplacée tout le vilbrequin ? un kit bielle de bonne qualitée, l'origine (vilo +toute les pièces dispo chez kawa...) et sa repart sans soucis


Les masses ont des grosses traces de chauffe je préfère changer le vilo au complet..

Le BM reste les même de 2003 à 2006 ?
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raticalboul
posté 7 Mar 22 à 08:33
Message #4


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Bonjour Fast
Même embiellage de 2003 a 2008 chez CMSNL mais comme l'écrit FURY est-ce bien nécessaire de changer le tout.
Les traces de chauffe ont peut-être été fait au changement de bielle ça dépend des méthode des réparateurs.
A+JP
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Maxx
posté 8 Mar 22 à 02:04
Message #5


Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
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parfois même neufs, il y a des traces au niveau du maneton

Image attachée
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Fast91
posté 26 Apr 22 à 15:41
Message #6


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Merci à tous , j'ai finalement préféré changer l'ensemble j'ai trouvé un hot rod neuf à environ 160 en "promo" j'ai sauté le pas, j'ai réussis aussi à me trouver un kit cylindre athena laugh.gif
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