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Course de Mézilles, irresponsable ou inconscient ? |
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15 May 12 à 20:45
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Citation (florian113 @ 15 May 12 à 20:40 ) ca gueule quand c est trop boueux (si si c est du vecu!) et ca gueule quand y a de la poussiere . je lis de la part des pilotes qu ils ont roule pour leurs places au chpt , eh les gars reveillez vous : vous etes en ligue et pas au mondial! la place au cpht c est du bidon , si vous jugez le terrain dangereux et bien roulez pas ! vous avez decide de rouler? et bien assumez alors ,trop facile de critiquer ensuite . je suis certain que si personne avait fait la course , ca aurait eu des repercussions et qu a l avenir les clubs feraient plus attention , alors en roulant vous avez en quelque sorte cautionne ca . a mediter !non? Avant de dire quoi que ce soit commence par lire a tous les postes... oui sa guele quand c'est boueux mais ce n'ai pas de l'insecurité c'est de l'experience de pilote apres cela revient au pilote de se debrouillé, les pneu neuf existe, les tear off, les roll off les tenue pour ne pas etre trempé et j'en passe pour la poussiere tu as quel solutions ? un souffleur pausé sur ton dos ? et pourtant beaucoup savent que je suis un amateur du sec et de la poussiere c'est mon domaine mais la c'étais du n'importe quoi Ensuite je paye un championnat complet 15 euros par course 8 courses 150 euros de licence 10 euros par entrainement l'entretien de la moto etc... si je paye tout sa et que je roule pas a chaque fois que c'est dangereux a cause de la poussiere et quil n'annule pas, je paye tout sa pour quoi ? dis moi ? j'ai une satisfaction a avoir en fin d'année que je roule en ufolep ou en mondial, si toi ta pas l'esprit de competition sa te regarde mais on est pas tous pareil ! ensuite comme je l'ai dis plus haut on aurait pu le faire sa mais les pilotes ne sont pas du tout solidaire ! Te concernant marco tu as bien fais d'annulé la finale a beines ! j'ai entendu beaucoup plus de critique sur le timming plutot que sur ta decision de roulez a la lampe je t'en felicite et beaucoup de pilote aussi je te rassure ! Ensuite concernant la pression exercé il faut savoir la gérer c'est la securité avant tout de toute maniere tout les club touche maintenant une somme de base minimun quand il organise la course donc apres si il ne son pas content c'est qu'il ont mal preparé le circuit comme il aurait pu se passé a mezille si sa avais ete annulé ! En esperant te revoir bientot deriere ton chrono d'ailleurs !
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15 May 12 à 21:02
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Citation (ktm53 @ 15 May 12 à 21:45 ) Citation (florian113 @ 15 May 12 à 20:40 ) ca gueule quand c est trop boueux (si si c est du vecu!) et ca gueule quand y a de la poussiere . je lis de la part des pilotes qu ils ont roule pour leurs places au chpt , eh les gars reveillez vous : vous etes en ligue et pas au mondial! la place au cpht c est du bidon , si vous jugez le terrain dangereux et bien roulez pas ! vous avez decide de rouler? et bien assumez alors ,trop facile de critiquer ensuite . je suis certain que si personne avait fait la course , ca aurait eu des repercussions et qu a l avenir les clubs feraient plus attention , alors en roulant vous avez en quelque sorte cautionne ca . a mediter !non? Avant de dire quoi que ce soit commence par lire a tous les postes... oui sa guele quand c'est boueux mais ce n'ai pas de l'insecurité c'est de l'experience de pilote apres cela revient au pilote de se debrouillé, les pneu neuf existe, les tear off, les roll off les tenue pour ne pas etre trempé et j'en passe pour la poussiere tu as quel solutions ? un souffleur pausé sur ton dos ? et pourtant beaucoup savent que je suis un amateur du sec et de la poussiere c'est mon domaine mais la c'étais du n'importe quoi Ensuite je paye un championnat complet 15 euros par course 8 courses 150 euros de licence 10 euros par entrainement l'entretien de la moto etc... si je paye tout sa et que je roule pas a chaque fois que c'est dangereux a cause de la poussiere et quil n'annule pas, je paye tout sa pour quoi ? dis moi ? j'ai une satisfaction a avoir en fin d'année que je roule en ufolep ou en mondial, si toi ta pas l'esprit de competition sa te regarde mais on est pas tous pareil ! ensuite comme je l'ai dis plus haut on aurait pu le faire sa mais les pilotes ne sont pas du tout solidaire ! Te concernant marco tu as bien fais d'annulé la finale a beines ! j'ai entendu beaucoup plus de critique sur le timming plutot que sur ta decision de roulez a la lampe je t'en felicite et beaucoup de pilote aussi je te rassure ! Ensuite concernant la pression exercé il faut savoir la gérer c'est la securité avant tout de toute maniere tout les club touche maintenant une somme de base minimun quand il organise la course donc apres si il ne son pas content c'est qu'il ont mal preparé le circuit comme il aurait pu se passé a mezille si sa avais ete annulé ! En esperant te revoir bientot deriere ton chrono d'ailleurs ! j ai pas de solution miracle contre la poussiere , je roule pas si y en a trop c est tout! quand a l esprit de compet , si si je l ai ; j ai meme deja gagne quelques courses de chpt de bourgogne (en mon temps!)mais il m est arrive a l epoque de refuser de rouler a cause de trop de poussiere . d accord sur le principe de dire qu un club doit tout faire pour le secu des pilotes , ca c est indeniable , nous sommes donc d accords . mais encore une fois , ne pas rouler aurait eu un impact plus important que de raler ensuite. voila c est tout
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16 May 12 à 09:34
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Citation (vincektm @ 16 May 12 à 00:23 ) Ceci etant ce qui est fait est fait pas besoin de ce monter dessus cest une erreur du club qui je pense leur a fait peur aussi par contre un truc que jai pas compris les club ils touchent quoi pour organiser car a part les engagement et largent de la buvette on touche rien et si on parle dargent car cest tres dur a boucler une course enfin la netait pas le probleme mais jai pas trop compris!! comme certain lon dit moi aussi jai gagné pas mal de course et jai refuse souvent de me mettre derriere la grille pour ce genre de chose et meme dans le cas contraire on a fait arrete un arrosage donc voila il y en a toujours des mecontents mais quand cest le cas bouger vous avec respect bien entendu meme seul aupres de la direction au lieu de parlé sur un forum!!! Bien entendu toute remarque est bonne a prendre bonne ou mauvaise mais arreté de cassé les gens qui ce sont donné du mal pour organiser cette manifestation ils ont compris maintenant et lan prochain ils feront de leur mieux pour vous satisfaire!!! D'accord a 100% avec toi !!!
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16 May 12 à 10:02
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Citation (Yannock89 @ 16 May 12 à 10:34 ) Citation (vincektm @ 16 May 12 à 00:23 ) Ceci etant ce qui est fait est fait pas besoin de ce monter dessus cest une erreur du club qui je pense leur a fait peur aussi par contre un truc que jai pas compris les club ils touchent quoi pour organiser car a part les engagement et largent de la buvette on touche rien et si on parle dargent car cest tres dur a boucler une course enfin la netait pas le probleme mais jai pas trop compris!! comme certain lon dit moi aussi jai gagné pas mal de course et jai refuse souvent de me mettre derriere la grille pour ce genre de chose et meme dans le cas contraire on a fait arrete un arrosage donc voila il y en a toujours des mecontents mais quand cest le cas bouger vous avec respect bien entendu meme seul aupres de la direction au lieu de parlé sur un forum!!! Bien entendu toute remarque est bonne a prendre bonne ou mauvaise mais arreté de cassé les gens qui ce sont donné du mal pour organiser cette manifestation ils ont compris maintenant et lan prochain ils feront de leur mieux pour vous satisfaire!!! D'accord a 100% avec toi !!! Si Vince je crois que certains club font des dossiers pour avoir des subventions mais nous on ne le fait pas, on se débrouille comme on peut sans sponsors, sans subventions... juste avec les engagements et en croisant les doigts pour qu'il fasse beau et que les gens consomment à la buvette...
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16 May 12 à 19:24
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Le moto cross est un sport qui se pratique par tout temps ou plutôt "météo", c 'est la définition mème ou la base du moto cross... Certains prefèrent et se sentent mieux et sont tès bon dans le boueux ou gras, d autres sur sable, d 'autre sur sec et dur... C'est ça qui fait l'atrait du moto cross.. Et on en revient toujours au mème constat, les pistes deviennent de plus en plus des pistes de SX des années 80, type billard avec pas trop de poussière, pas de gras etc.. Maintenant, chacun roule comme il veut, loisir ou sport, ensuite pour les courses, ben chacun aussi de faire comme il se sent, c'est là qu'on voit les champions, ils osent , c'est risqué, et ont du talent ( parfois se blessent gravement) La différence avec nous, ils ont des couilles... Et du pognon ou se font "remarquer" et sponsorisés. Ensuite à chacun de juger s'il se sent capable, si ça vaut le coup de prendre des risques suivant ce qu 'on a à gagner.
Mais critiquer après coup les organisateurs, c'est trop facile, il faut le faire avant.. et aller les voir a plusieurs si besoin C'est aussi a cause de cela que notre sport disparait, les orrganisateurs se demerdent souvent seuls avec les moyens du bord sans coup de main, et s en prennent plein la gueule, donc vite découragés et personne pour prendre la relève...
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