Physique et pilotage
un peu de pilotage, passage des vitesses |
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un peu de pilotage, passage des vitesses |
  29 Dec 04 à 12:30
Message
#1
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 Team Member  Groupe : Membres Messages : 5088 Inscrit : 29-July 04 Lieu : gueugnon Membre no 615  |
Bah oui, vous avez mis que du physique jusque là.
Voilà, je voulais aborder se point précis. Le passage des vitesses. Beaucoup de situations sont gênantes au passage des vitesses dans les règles de l'art ( débrayage->passage-> embrayage) en cross ou enduro. J'essaie de toujours débrayer, sue ce soit pour les monter où les descendre. Mais en cross quand c'est bien défoncé, je passe à la volée. Comment faites vous? La seule astuce que j'ai trouvée mais qui n'est possible qu'avec de la puissance et du couple, c'est de passer une vitesse de plus avant la partie défoncée pour passer sur le couple ou avec un pti coup d'embrayage. Est ce que vous changez de vitesses pendant les sauts (rarement pour moi mais ça arrive) Dans les virages très serrés ou bien dans les virages à plats et autres grandes courbes (type spéciales d'enduro), lorsqu'on est assis super en avant, et qu'on vire à gauche, le pied tendu contre le tube de fourche, il est difficile de glisser le pied entre cale pied et séleteur afin de monter une vitesse. Bah moi, je plie juste le genou un cou pour taper le sélecteur avec le talon. Je ne perd pas de temps pour la passer.  bah voila. a vous |
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29 Dec 04 à 12:58
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 4552 Inscrit : 18-November 04 Lieu : valenciennes Membre no 876 |
perso je passe quasi toutes mes vitesse a la volé sans deaccelerer
pour pas perdre de temps 
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 29 Dec 04 à 14:41
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5088 Inscrit : 29-July 04 Lieu : gueugnon Membre no 615 |
oho le barbarre  quand je passe à la volée, en fait ja fais comme si je passais normalement sauf que je débraye pas. Je coupe les gaz quoi. j'aime po kan ça craque de trop 
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29 Dec 04 à 14:41
Message
#4
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 3375 Inscrit : 12-September 03 Lieu : Franche-Comte Membre no 14 |
moi aussi mais avec un ptit coup d'embrayage |
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29 Dec 04 à 14:49
Message
#5
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Team Member Groupe : Membres Messages : 3217 Inscrit : 2-March 04 Membre no 278 |
pareil, je touche pas a l'embrayage pour le passage des vitesses.
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29 Dec 04 à 15:34
Message
#6
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5088 Inscrit : 29-July 04 Lieu : gueugnon Membre no 615 |
G un pote kavai une 85 yam avant, il m'a faisait pareil car apparemment sans débrayer du tout ça passait po j'en reviens pas que personne ne débraye |
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29 Dec 04 à 15:38
Message
#7
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 943 Inscrit : 29-October 04 Lieu : BLOIS (dpt:41) Membre no 831 |
Bon sans vouloir te vexer mon ptit chimel, c'est l'inverse qu'il faut faire Quand tu tires ton levier tu embraye, ensuite tu passes ta vitesse puis tu relaches ton levier(débraye). Bon allé je sais bien que c'est ce que tu voulais dire, j'arrête de te tacquiner.lol Bon, alors pour ma part je précise que je roule en 4tps (250 yzf 2004). Ma moto possède donc pas mal de couple. Je roule donc beaucoup sur ce couple, j'essaye d'exploiter un maximum la traction de ma moto, j'évite les sur régimes trop poussé, je passe tout mes rapport à la volé (je relache à soupson de gaz et je l'enclenche). J'ai une technique pour m'économiser physiquement, en fin de manche je roule partout un rapport au dessus, comme ça la moto me tire moins sur les bras et je fatigue moins, de plus quand tu es fatigué tu as tendance à rouler en vrac, mettre un rapport au dessus à tous les endroit me permet de rester relativement propre, sans pour autant perdre en efficacité. A+mat
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29 Dec 04 à 15:45
Message
#8
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Team Member Groupe : Membres Messages : 3217 Inscrit : 2-March 04 Membre no 278 |
+1 |
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29 Dec 04 à 17:24
Message
#9
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5088 Inscrit : 29-July 04 Lieu : gueugnon Membre no 615 |
bah alors là pas du tout. Je suis sur de mon coup.
débrayer signifie désolidariser le moteur de la roue arrière (pour faire simple) et embrayer juste l'inverse. Quand tu t'arrêtes à un stop en bagnole, tu débraye et tu embrayes pour démarrer Si tu réfléchis, tu remarqueras que si tu embrayes des pignons ensembles (si tu les fous l'un dans l'autre koi) tout vas tourner alors que si tu les débraye, celui de l'axe entraineur va tourner et pas l'autre je ne suis pas vexé mais sur ce coup là, je crois que c'est toi qui foire sinon, je fais ça sur aussi mon 250 2T. Malgrès qu'il y ai - de couple qu'un 4T, ça t'arrache moins les bras comme tu dis
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29 Dec 04 à 17:44
Message
#10
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 1000 Inscrit : 26-September 03 Membre no 30 |
c clair qd tu tiens le levier tu debrayes !!!
pour le passage des vitesses moi je ne coupe pas et je met un leger coup d'embrayge si c necessaire (250 YZ) |
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29 Dec 04 à 17:48
Message
#11
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Team Member Groupe : Membres Messages : 4552 Inscrit : 18-November 04 Lieu : valenciennes Membre no 876 |
ce sont des motos de cross donc elles sont concues pour etre performantes et solide
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29 Dec 04 à 18:00
Message
#12
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5088 Inscrit : 29-July 04 Lieu : gueugnon Membre no 615 |
merci performante et solide, c'est vite dis. ça encaisse mais ça souffre quand même. Moi, j'ai péter le bouts de mes canelures d'arbre alors que je m'efforce de débrayer au max et pour ceux qui me disent que yam c'est dla daube je répond, que un pote avec un 450 ktm. Je ne sais pas s'il débraye mais les crabots de son pignons de 3 on péter et sont passer dans les autres pignons. Y'a eu du mal je suis surpris. Y dois y avoir que des crosseux qu'on répondu là
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29 Dec 04 à 19:40
Message
#13
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 502 Inscrit : 11-June 04 Membre no 505 |
Pareil |
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29 Dec 04 à 20:06
Message
#14
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 944 Inscrit : 22-December 03 Lieu : AUTUN Membre no 134 |
Mx mat Ca me fait chier de dire ca, mais .... chimel a raison morale ----> Qui fait le malin tombe dans le ravin n est pas fossu? autrement moi je passe les vitesses comme je le sens... un petit coup comme ci un petit coup comme ca. le mieux en terme de perf: je trouve que c est de pas coupé et faire cirer un petit coup au moment du changement de vitesse. (en spéciale) (tu perd pas ton couple) et le mieux c est la classique (en liaison) |
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29 Dec 04 à 20:40
Message
#15
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 J o J o Groupe : Staff Messages : 5776 Inscrit : 3-May 04 Lieu : nord pas de calais Membre no 415 |
moi j'utilise pas l'embrayage pour les vitesses des fois je coup et des fois non et ca craque jamais
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29 Dec 04 à 23:24
Message
#16
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Team Member Groupe : Membres Messages : 4552 Inscrit : 18-November 04 Lieu : valenciennes Membre no 876 |
exatement pareil car lorsque je fai une course je vai pas m amuser a arreter d accelerer pour passer une vitesse et perdre du temps inutilement |
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29 Dec 04 à 23:47
Message
#17
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Team Member Groupe : Membres Messages : 943 Inscrit : 29-October 04 Lieu : BLOIS (dpt:41) Membre no 831 |
Oups, j'ai tout faut effectivement.
Après vérif, je me suis appercu que j'avais oublier de tourner dix fois ma langue dans ma bouche avant de parler.lol Promis je le referais plus.  A+mat
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29 Dec 04 à 23:55
Message
#18
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Team Member Groupe : Membres Messages : 4552 Inscrit : 18-November 04 Lieu : valenciennes Membre no 876 |
lol
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30 Dec 04 à 10:30
Message
#19
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5088 Inscrit : 29-July 04 Lieu : gueugnon Membre no 615 |
pourquoi  ça te fait chier en fait moi, quand c'est défoncé, je passe sans débrayer mais en coupant les gaz un ti coup et quand ça l'est pas, je fai la classique et je vais pas ni moins vite ni plus vite avec l'une ou l'autre. Simplement , tu tiens moins bien la moto quand tu débraye dans le défoncé |
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30 Dec 04 à 21:48
Message
#20
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 2460 Inscrit : 1-June 04 Membre no 479 |
en camion j'augmente les vitesses sans embrayer et passe un rapport inférieur en embrayant sinon ça craque
en quad (kfx 250) pour ma part c'est pareil
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31 Dec 04 à 17:07
Message
#21
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 11579 Inscrit : 21-December 03 Lieu : Tulle(19) + Clermont (63) Membre no 130 |
mdr vas te cahcer!!!  
ouai c'est ça tifab on te crois que tu vas a l'ecole en camion et que tu passe les vitesse du camion a la volée!
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31 Dec 04 à 20:05
Message
#22
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 1755 Inscrit : 7-January 04 Membre no 160 |
et sais qui ce pote?? 
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31 Dec 04 à 20:20
Message
#23
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2460 Inscrit : 1-June 04 Membre no 479 |
hééé je suis désolé de conduire le camion de mon père autour de l'atelier franchement désolé et pour les vitesses c'est pas des co**er*es c'est comme ça qu'on les passe sur ce camion 
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31 Dec 04 à 20:50
Message
#24
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Team Member Groupe : Membres Messages : 4552 Inscrit : 18-November 04 Lieu : valenciennes Membre no 876 |
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1 Jan 05 à 11:27
Message
#25
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Team Member Groupe : Membres Messages : 3375 Inscrit : 12-September 03 Lieu : Franche-Comte Membre no 14 |
camionnette
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1 Jan 05 à 13:41
Message
#26
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 441 Inscrit : 25-June 04 Membre no 534 |
moi je passe les vitesses a la volé et en l'air je descend une vitesse pour soit freinage soit pour avoir un bon régime moteur
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1 Jan 05 à 13:54
Message
#27
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Team Member Groupe : Membres Messages : 4552 Inscrit : 18-November 04 Lieu : valenciennes Membre no 876 |
je fais pareil
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1 Jan 05 à 14:52
Message
#28
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 2370 Inscrit : 1-March 04 Lieu : LEEDS (UK) Membre no 275 |
D'ailleurs je remarque que les pilotes KTM passent les vitesses sans couper, et ben pour ma part c'est pareil, les boîtes sont conçues exprès c'est du costaud!Contrairement au Honda 80 où j'avais pété la boîte, on a jamais eu de problèmes avec la KTM!Je ne touche jamais à l'embrayage ou alors très très rarement pour passer mes vitesses des fois ca m'arrive de passer la 4 quand je suis à fond de 3!Qui a dit que KTM n'était pas fiable!!!!
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1 Jan 05 à 19:07
Message
#29
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Team Member Groupe : Membres Messages : 4552 Inscrit : 18-November 04 Lieu : valenciennes Membre no 876 |
pas moi mais je dis bien que yamaha c est de la m.......
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2 Jan 05 à 01:26
Message
#30
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J o J o Groupe : Staff Messages : 5776 Inscrit : 3-May 04 Lieu : nord pas de calais Membre no 415 |
dsl zinc mais j'ai pas de pb avec ma yam .. |
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| Version bas débit | Nous sommes le : 26 Apr 24 à 02:56 |
