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125 YZ ou .., Quelle 125 est bien pour du cross et de l'enduro et pas très grand
Jeff68
posté 9 May 16 à 14:06
Message #1


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Bonjours,
J'aurais besoin de votre aide j'aimerais passer a plus gros 125 sx ou 125 yz plein de gens ne savent pas j'ai déjà vu mais la j’hésite j'ai un budget assez serré 2300 euros maximum.
J'ai une dirt bike 125cc et je ne m'amuse pas assez c'est un 4t cela fait plusieurs années que je l'es et je me traîne un peu et sa casse vite au niveau des roue c'est assez bas et fragile.
Déjà j'aimerais plus tard faire du cross j'attend un peu pour me payer la licence et j'aime bien l'enduro les balades dans les sentiers quand je dis enduro rien de violent quelques cotes pas plus ..
KTM est plus cher que yam je trouve et j'ai déjà une tenue bleu qui n'irai pas trop bien avec ktm ^^ je préférerais partir sur une yz mais je sais pas trop finalement peut être qu'une sx est mieux qu'une yz pour l'utilisation que j'en aurai et aussi les années de modèle vu que j'ai pas un gros budget les années seront assez vieille donc sont elles fiables les yam et ktm de 2003/2004/2005 ?
Et un dernier point c'est la hauteur de selle je suis assez petit donc une yz ou sx peut-elle se régler, je m'explique:
Mettre des petites roue, descendre les suspensions..
Peut on remédier a ma petite taille?
Merci d'avance bon ride a vous ! xthumbup.gif
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mxkawa57
posté 9 May 16 à 14:56
Message #2


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ah y'en a encore un qui a envie de se suicider dry.gif
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ika69
posté 9 May 16 à 15:06
Message #3


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Salut et sois le bienvenu.

Un YZ est une moto de cross c'est donc très bien pour le cross.
Idem pour la sx. Ce ne sont pas des motos homologuées et par conséquent, tu ne peux pas rouler dans les sentiers.

Pour pouvoir faire de l'enduro et du cross il te faut une moto d'enduro, assurée et le permis en rapport avec la puissance de la machine.

Pour ce qui est de l'année tu peux trouver ton bonheur mais il va falloir être patient ou avoir un bon coup de chance.

Tu ne pourras pas trop rabaisser un 125 a moins de creuser ta selle.

Quelle taille fais tu ?
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Jeff68
posté 10 May 16 à 01:14
Message #4


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Salut et merci mais ils sont cool chez moi je roule déjà sans être homologué après sa c'est mon problème au pire et je roule un weekend sur 2 quand j'ai le temps et quand je suis chez moi c'est vraiment occasionnel et je
voudrais faire du cross aussi donc quand je ferais du cross et que j'aurais la licence j'irai encore beaucoup moins dans les chemins voir plus du tout ..

Pour ce qui est de creuser la selle tu veux dire couper dedans ?

Et je mesure 1m60.
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ika69
posté 10 May 16 à 01:25
Message #5


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Citation (Jeff68 @ 10 May 16 à 05:14 ) *
Je roule déjà sans être homologué après sa c'est mon problème


Ici tu es sur un site de passionné du tout terrain et par conséquent personne, ou peu de monde, vont t'aider a faire ton choix dans une moto pour rouler en toute illégalité.

Bon courage dans tes recherches.
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lo²
posté 10 May 16 à 01:54
Message #6


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C'est bien Ika, tu restes poli et courtois xthumbup.gif
Perso, je vais pas en écrire d'avantage car ça risque de partir en c******!!! mad.gif
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cintiq
posté 10 May 16 à 08:12
Message #7


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Citation (lo² @ 10 May 16 à 05:54 ) *
C'est bien Ika, tu restes poli et courtois xthumbup.gif
Perso, je vais pas en écrire d'avantage car ça risque de partir en c******!!! mad.gif



LOL²
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Jeff68
posté 10 May 16 à 09:50
Message #8


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Citation (ika69 @ 10 May 16 à 05:25 ) *
Citation (Jeff68 @ 10 May 16 à 05:14 ) *
Je roule déjà sans être homologué après sa c'est mon problème


Ici tu es sur un site de passionné du tout terrain et par conséquent personne, ou peu de monde, vont t'aider a faire ton choix dans une moto pour rouler en toute illégalité.

Bon courage dans tes recherches.


Ok mais le problème reste le même si je prend une moto qui est dans la légalité je suis de toute les façons trop petit mais merci quand même salut.
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cintiq
posté 10 May 16 à 10:03
Message #9


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