L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!vis de vidange, grrrrr |
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vis de vidange, grrrrr |
 17 Jan 06 à 21:44
Message
#1
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Team Member  Groupe : Membres Messages : 78 Inscrit : 15-January 05 Membre no 987  |
 bon voila le souci j ai un 125 yz et hier j voulais faire ma vidange de boite et la rien ni fait ( degripant ...) impossible a desserer cette bondieu de vis a la c.. si quelqu un a une astuce parce que si ca continue il va falloir m trouver une clef ronde  merci d avance |
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18 Jan 06 à 11:08
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 11580 Inscrit : 21-December 03 Lieu : Tulle(19) + Clermont (63) Membre no 130 |
taper un peu dessus au maillet pour décoincer ou au pire essaye de souder une tige dessus si t'as déja foiré la tete de vis..
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18 Jan 06 à 13:42
Message
#3
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 546 Inscrit : 11-October 04 Membre no 787 |
hhhuuummmm ca sent le foirage du pas de vis du carter moteur!!!!!!! fais bien attention!!!!!!!!!!!!
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18 Jan 06 à 14:22
Message
#4
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 247 Inscrit : 24-June 05 Lieu : dornecy Membre no 1483 |
là, suivant l'état de la tête de vis, c'est de prendre une clé 6 pans de qualité, bien d'aplomb, sinon, dans le pire des cas, marteau et burin(à faire par une personne expérimentée)- préventivement, toujours desserrer avec une clé 6 pans
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24 Jan 06 à 23:04
Message
#5
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Team Member Groupe : Membres Messages : 59 Inscrit : 13-April 05 Membre no 1247 |
En tout cas , j'ai connu sa avec ma Ktm qui apres ma premiere vidange de boite n'avait plus du tout de filtage dans le carter moteur gauche ....
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26 Jan 06 à 20:55
Message
#6
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 88 Inscrit : 4-December 05 Lieu : Amiens Membre no 1959 |
essaie avec une pince étau ça marche vraiment bien et essai de rajouter un long tube au bout pour avoir plus force (principe de levier)
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 26 Jan 06 à 21:21
Message
#7
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Team Member Groupe : Membres Messages : 546 Inscrit : 11-October 04 Membre no 787 |
a la pince etau??????? ba moi je ferais jamais ca!!!!!! le systeme de levier est bien mais faire levier avec une pince etau je suis pres a parier que tu va tout niquer!!!!!
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27 Jan 06 à 20:34
Message
#8
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Team Member Groupe : Membres Messages : 88 Inscrit : 4-December 05 Lieu : Amiens Membre no 1959 |
la pince étau s'est pour qu'il est une bonne prise, aprés il est sûr qu'il ne faut pas y aller comme un bourrin
 ensuite une fois le bouchon de vidange extrait ,tu vas chez norauto et tu achétes un nouveau bouchon qui coutera beaucoup moins cher qu'à la concession 
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27 Jan 06 à 21:51
Message
#9
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 JJ l'admin! Groupe : Admin Messages : 6025 Inscrit : 11-August 03 Membre no 1 |
Fichu pour fichu... il y a la solution de faire un petit trou dans la tête et d'utiliser un extracteur!
Si avec ça rien n'y fait... tu passes au gros trou et gros moyen... 
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28 Jan 06 à 12:03
Message
#10
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Team Member Groupe : Membres Messages : 88 Inscrit : 4-December 05 Lieu : Amiens Membre no 1959 |
Elle est pas mal non plus ton idée, je pense qu'à nous tous on pourrais tenir une concession
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28 Jan 06 à 12:36
Message
#11
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Team Member Groupe : Membres Messages : 88 Inscrit : 4-December 05 Lieu : Amiens Membre no 1959 |
ATTENTION y a des fautes !!!
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28 Jan 06 à 13:34
Message
#12
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JJ l'admin! Groupe : Admin Messages : 6025 Inscrit : 11-August 03 Membre no 1 |
Bof, il y a très beaucoup plus pire..... Dans ce cas tu fais "editer" et tu corriges! Pour le bouchon, tu nous tiendras au courant! 
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29 Jan 06 à 10:56
Message
#13
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 675 Inscrit : 5-February 04 Membre no 223 |
une solution à adapter à ton bouchon(diametre et longueur de vis)
 Hercules |
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