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grosse peur !!
pleingaz
posté 28 Feb 06 à 21:19
Message #1


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salut a tous
je voulais avoir des nouvelles du gars apparament" F.Corde "qui a chuté sur le grands double de chevrain dimanche.
ca nous a tous foutu le moral a plat lorsque nous avons pu voir la souffrance du pilote !
voila tout mes voeux de retablissement a ce super pilote.
j espere seulement qu il n y a rien de grave
merci
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nikon-mx
posté 1 Mar 06 à 06:47
Message #2


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Trés hard le grand double dont voiçi la photo avec justement F-Corde qui passe au dessus de mes ptits copains http://chevrain.free.fr/IMAGE/Soft-Hard.jpg . Cette photo a été prise il y a 2 ans et pour lui le grand double n'était qu'une formalité ! je vais éssayer d'avoir des nouvelles dans la semaine .
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vincentimes.69
posté 1 Mar 06 à 10:02
Message #3


BigBrother
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Juste une p'tite question ... Z'avez pas l'impression que le saut est dangereux ?
Pourquoi le club n'a pas fait une "table" plutot qu'un double ? huh.gif
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olive250
posté 1 Mar 06 à 12:03
Message #4


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c est pas le premier accident qu il y a en plus

en pleine course sanfilipo a fini rateri dans les pneu

le probleme n est pas la grosseur ou la longueur mais c est en sorti de courbe et faut prendre l apel en traver ....
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mx-max
posté 1 Mar 06 à 14:57
Message #5


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dimanche 26 février? j'étais à chevrain et je n'ai rien vu! (meme pas Cordé!) il est tombé le matin? ou en debut d'a-m? en tout cas bon rétablissement à lui! pleingaz tu as quoi comme moto/équipement?
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kmi59
posté 1 Mar 06 à 18:01
Message #6


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ouais c'est pas un ptit saut çà...
j'oseré pas essayé de le passer en tout cas blink.gif
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pleingaz
posté 1 Mar 06 à 19:10
Message #7


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il est en effet tombé le matin.Nous avons du attendre l intervention des pompiers puis du samu.
nous ne savons pas les circonstances de la chute j ai entendu que son 450 avait calé en l air a l instant ou il etait au plus haut.
reception sur l avant et bref gros chocs.

dimanche j etais avec mes potes, moi je roule sur un 250 yz 2005 equipement no fear rouge.
mais je suis parti vers 15h00 car depuis 10 h 00 les bras n ont pas suivi
voila je roule la plupart du temps la bas
a+
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nikon-mx
posté 1 Mar 06 à 20:08
Message #8


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Je viens d'avoir des nouvelles toutes fraiches du président lui même , F-Corde a le fémur cassé et garde le moral malgré son début de saison foutu . Les membres du club devraient se réunir pour débattre du grand double ( qui fait si peur à tous le monde ! ) ce saut est intérréssant pour les élites mais si maintenant on doit compté plus de bléssés que de pratiquants , je croie que le choix sera vite fait ! on vous tiendra au courant .
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Guillaumexc
posté 1 Mar 06 à 20:41
Message #9


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C est le double juste aprés le départ ? Sinon je suis licencié la bas mais je suis débutant. Comment débattre sur ce double si vraiment on doit le faire ?
Bon rétablissement à F Corde. le fémur ca met un sacré bout de temps à se refaire huh.gif
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mx-max
posté 1 Mar 06 à 22:58
Message #10


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t'es débutant? pas de souci a te faire, même en restant a fond a l'appel tu taperas pas la reception! pour esperer le passé faut visser a mort depuis le début de la ligne droite et ne pas couper!!! en tout cas a chaque fois que je vois qq1 le passer c'est hyper-impressionnant!


bon rétablissement a F-Cordé!!!
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Guillaumexc
posté 1 Mar 06 à 23:36
Message #11


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Oui oui pour moi y a pas de soucis t inquiètes pas lol. Je voulais juste dire que si un jour il y a un truc genre petition ou autre pour faire modifier cet endroit je pourrais le faire.

Perso sur ce terrain ce qu il me faire plus peur c est le saut qui se trouve juste a coté du double: le petit saut avec la grande descente derrière blink.gif blink.gif
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a9stewaf
posté 2 Mar 06 à 00:49
Message #12


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slt sur que ce saut a deja eu la peau de quelques pilotes mais est il la cause des accidents ; une moto qui cale ne remet pas en cause le saut en lui meme ; pa rcontre c est vrai que ca pardonne pas trop ce double... y avait deja la mouche qui s etait fait les deux radius cubitus en 2005 (de memoire il avait tape une pierre a la reception); bref bon retablissement a corde c est le principalA+
A9
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