450 yzf - Mxteam - Le paddock, mécanique, préparation, pièces, accessoires, pilotage, petites annonces...!

Les espaces nord & sud sont destinés aux discussions en rapport avec la région correspondante.
Pour le reste, les sujets généraux ou à thèmes, merci de poster dans l'endroit le plus adapté,
afin d'éviter les sujets identiques et de faciliter les recherches!
Pour les petites annonces, une seule dans l'espace annonces suffira!

Galerie, Votre album, vos motos, les circuits...

Derniers sujets en cours:
Esprit du forum es tu là ? par gaetancop, 35 rép.
Préparations Suspensions Maxx ... par gaetancop, 1 rép.
Préparations Ssuspensions Maxx... par Maxx, 0 rép.
Renforcer caoutchouc durite fr... par ced64k, 1 rép.
Suzuki 240 TSX 1987 par Camus, 1 rép.
Fourche Showa 47 par Maxx, 2 rép.

Mxteam > Le Paddock > L'atelier

L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!

Questions techniques, problèmes mécaniques, entretien, réparations, améliorations, préparations!

>> Pour les questions en rapport avec le matériel rendez-vous dans Le coin du Matos

450 yzf, besoin de conseils...

Options

gauthier Voir le profil	25 Sep 06 à 14:20 Message #1
Team Member Groupe : Membres Messages : 717 Inscrit : 16-January 06 Membre n^o 2081	salut a tous. je viens de mettre une ligne SPES sur mon 450 yzf, mais on m'a dit que si je ne fesais pas de réglage carbu je n'allé quasi rien gagné... pouvez vous m'en dire plus a ce sujet et comment réglé le carbu et par rapport a quoi? et la ligne me serais plus efficace sur quel point de vue? aussi je vais bientot refaire la distribution sur cette moto, me conseillez vous de faire le piston par la meme occasion? sachant qu'il a entre 25 et 30 heures dans les pattes... merci d'avance pour vos conseils!