L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!2t ou 4t, quelle moto choisir ? |
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2t ou 4t, quelle moto choisir ? |
  1 Dec 06 à 00:17
Message
#1
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Team Member  Groupe : Membres Messages : 141 Inscrit : 2-October 06 Lieu : seine et marne Membre no 3155  |
slt a tous !!!!! quelle moto choisir pour le loisir : 4t ou 2t
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1 Dec 06 à 00:18
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 141 Inscrit : 2-October 06 Lieu : seine et marne Membre no 3155 |
donner votre avis ?
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1 Dec 06 à 07:04
Message
#3
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 575 Inscrit : 10-November 06 Lieu : Segura Membre no 3332 |
Salut ! Bé d'abord tout dépends de ton budget pour l'achat, et surtout aprés, le budget entretien !!! Dis-toi qu'un 4 temps est plus cher à l'achat, mais aussi à l'entretien...
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2 Dec 06 à 01:52
Message
#4
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 338 Inscrit : 19-July 06 Membre no 2863 |
je rajouterais qu'un 2t est plus élitiste dans le pilotage, il demande plus de changement de rapport (moins de couple...) et une meilleure gestion de l'embrayage (surtout sur ma 125TM qui est trés creuse à bas régime)
Il faut avouer que le 4t a aussi bcp d'avantage surtt en ces périodes "Oline" moins polluant (chimique et sonore)... mais c'est souvent une question de gout... essaye les deux et fais toi un avis... mais perso moi je suis plus 2t et TM... Tu devrais ne pas hésiter et prendre une TM... cher à l'achat mais quasiment prête pour la compétition au nivaeu équipement... En plus tu pourras te dire que 2 hommes seulement on crée ta moto... un pour le moteur et un pour la partie cycle... |
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2 Dec 06 à 03:46
Message
#5
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Team Member Groupe : Membres Messages : 575 Inscrit : 10-November 06 Lieu : Segura Membre no 3332 |
Oui exact.... Mais tellement plus "fun", enfin ca c'est perso !!! Et pour ta TM, deux hommes l'ont faites, et si Nico en achète une, avec toi, vous serais 2....en france à avoir une TM !!!  ......  ...  !!!! Qu'un petit plaisantin que je suis !!!!
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2 Dec 06 à 09:21
Message
#6
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 198 Inscrit : 6-October 06 Membre no 3178 |
Vous savez les gouts et les couleurs ca se discute .je roule en ancienne sur un HUSKY 430,becane que j adore mais je m eclate trop au guidon d un gros 4 temps(c est vrai il y a de l entretien)
Ma derniere becane recente etait un 450 KTM EXC j ai pris un pied terrible !! 
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8 Dec 06 à 18:18
Message
#7
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Member Groupe : Membres Messages : 28 Inscrit : 8-December 06 Membre no 3444 |
Salut,
Pour le loisir et pour peu d'entretien, prend un 300 2 temps, agréable, coupleux un régale. La marque Ktm, Gasgas et surtout une TM un plaisir. A+ |
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8 Dec 06 à 18:48
Message
#8
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 504 Inscrit : 9-November 06 Lieu : 69 démons du lyonnais Membre no 3326 |
moi je préfère le 2t attend non peut être le 4t au et puis non le 2t c'est mieux c'est un long débat perso j eroule en 2t car les 4t son trop cher
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8 Dec 06 à 19:15
Message
#9
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 Team Member Groupe : Staff Messages : 12334 Inscrit : 2-April 04 Membre no 346 |
aprés plusieurs essais je préfére les 2t de grosse cylindrée sauf la 525 ktm qui est une tres bonne moto , j'en connait un qui va étre content hien chab
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9 Dec 06 à 14:33
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#10
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Member Groupe : Membres Messages : 26 Inscrit : 10-October 06 Membre no 3199 |
2t rien que parce qu en mecanique c est vachement moin chiant que du 4t,et moin chere .
apres coté plaisir moteur,perso j aurais une preference pour le 4t.mais pour les raisons citer precedement,je veux plus de 4t apres celle que j ai actuellement. |
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9 Dec 06 à 19:50
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#11
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Member Groupe : Membres Messages : 23 Inscrit : 28-November 06 Lieu : 85 Membre no 3398 |
Moi je dit Le 4T c'est peut être plus chère mais c'est largement plus de plaisir a piloter c'est tellement mieux et le bruit d'un 4T c'est trois foix mieux qu'in petit 2T.
MOI JE VOTE 4T!!!!!! |
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10 Dec 06 à 15:43
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#12
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Team Member Groupe : Membres Messages : 338 Inscrit : 19-July 06 Membre no 2863 |
le 4t ca a un vieux bruit de tractot pelle !!
Je vais me faire des enemis la... cette question est sans fin...tu te dois d'essayer avant de faire ton choix car tout les critères sont subjectif...(mis à part le prix....!!) 
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11 Dec 06 à 20:23
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#13
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Member Groupe : Membres Messages : 23 Inscrit : 28-November 06 Lieu : 85 Membre no 3398 |
Les 2T sa fait le bruit d'une mouche. Mais un 250 crf avec une ligne d'échapement fMF ECE molto bene come dirait giovani panzani. lol
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11 Dec 06 à 21:11
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#14
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 J o J o Groupe : Staff Messages : 5778 Inscrit : 3-May 04 Lieu : nord pas de calais Membre no 415 |
le 4 tmps casse les oreilles et fait fermer les terrains armand, reflechi y si tu comptes rouler encore longtemps.... et c'est plus de plaisir ?? non juste une faciliter de pilotage ( et ds le cross tu recherches pas vrament la faciliter...)
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11 Dec 06 à 21:54
Message
#15
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Team Member Groupe : Membres Messages : 141 Inscrit : 2-October 06 Lieu : seine et marne Membre no 3155 |
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12 Dec 06 à 20:31
Message
#16
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Member Groupe : Membres Messages : 18 Inscrit : 5-April 04 Membre no 352 |
Moi je roule en 2tps mais je préfére cent fois mieu le 4tps
j'atent que ca passer en 4tps, c'est vrai que c'est plus cher mais bon si tu ve te faire plaisir, apres aussi tout depend des gouts
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9 Feb 07 à 13:16
Message
#17
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 127 Inscrit : 6-February 07 Lieu : orne (61) Membre no 3657 |
moi je viens d'acheter un 4t , c'est un regale a piloter , j'etais plus rapide que le 2t des la deuxieme sortie
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