Ligue du centre, quoi de neuf????? Options

[aeromick]

Salut a tous, quelqu'un aurait des nouvelles ou des infos sur la saison 2007 de la ligue du centre.

Quoi de nouveaux (mise a part l'augmentation de licence.......... ), toujours des NAT A et des B pour boucher les trous , ou enfin un retour au a l'ancienne methode avec 2 championnats.

Et pour le calendrier, quand sera t'il connu????

Merci

[FreeMan]

L'assemblé général a lieu samedi prochain a DREVANT !! Tous le monde peut y assistés surtout si tu as envie de connaitre " tous les nouveau truc pour la saison 2007 " ( si il y a bien sur ) !!! Le calendrier sera donné las bas également ! Pour finir une récompense a lieu pour remmettre un trophée a chaque vaiqueur de son championnat !!

Bon week end
Fabien

[aeromick]

ok, merci.

Bon bah plus qu'a attendre la semaine prochaine pour savoir ce qu'ils nous reservent pour la saison.

Si tu as des nouvelles, n'hésite pas a me tenir au courant. Merci

[team binous]

salut,
sur le mx mag de decembre page 18 il y a le calendriers des nationaux...mais c tout.

[FreeMan]

http://chrisvertigo.moto-blog.com
En fouinant un peu dans les archives du mois dernier tu devrait trouver toutes les dates ( provisoire ) de la saison 2007 .......
Fab'

[MECANICSEB]

Une news !!! en 2007 en Ligue du Centre tout le monde roulera avec des transpondeurs , A, B, et championnat mais le moins bon c'est que les engagements vont passer à 30 euros . Pour ce qui font un Champ de France , leur n° de course sera valable en ligue , ça c'est cool . ( un seul n° pour toute la saison )

[aeromick]

Wahouuuuuuu!!!!! t'es sur de ton coup mecanicseb????

Deja je crois qu'il y a 200 euros de caution pour le transpondeur???

Et 30 euros l'engagement?????? Putain il vont vraiment finir par la tuer la ligue.

L'année prochaine en 2008 on devra acheter la vasseline..................

[fmt]

Non la ligue est déjà morte enfin le motocross dans son ensemble.

[MCT_leuret52]

Sa etre optimiste j'adore !!!


Sinon 200 euros de caution sa te fait quoi de les donner ????C'est caution !!!Ce qui veut dire qu'il te les rende en fin de saison !!!

[aeromick]

[fmt]

[aeromick]

Bah oui, mais on fait quoi..........on arrete le cross.........

[fmt]

[aeromick]

Je suis d'accord avec toi fred, mais meme quelques course par-ci par-la obligent la licence, les engagements, et maintenant le transpondeur..........

[fmt]

Exacte mais en plus il faut acheter le support du transpondeur environ 16€.
Pour les courses il te reste plus que l'ufolep avant l'arrivée des transpondeurs et je sais que tu n'es pas trop chaud pour cette solution.

[aeromick]

Hé hé hé, tu as tout a fait raison......

[FreeMan]

C'est vrai que ca devient vraiment cher ....
En plus de sa les calendriers ne sont pas bourrés de courses, ce qui va ce passer, c'est que les pilotes de l'Open ou de l'Espoir vont faire pas mal de courses Nationnal A pour rajouter des courses dans leur calendrier !!

[aeromick]

Et sinon pour l'ufolep, quelque chose de nouveaux???

[MECANICSEB]

Et les gars du calme !! Pour les transpondeurs c'est encore nous qui tringuons ok, mais c'est quand même mieux de connaitre ses chronos que l'on soit en A, B ou Champ et puis il faut aussi penser aux bénévoles qui sont enfermés dans la cabine de pointage toute la journée ça sera plus cool pour eux et aussi moins d'embrouilles !! C'est dommage que la FFM ne nous renvoit pas l'ascenseur ( nous et les clubs ) de temps en temps .

[aeromick]

Personnelement, en B, je m'en fout de met chronos, je suis pas a 1 ou 2 secondes prés, l'important c'est le resultat, franchement je vois pas ce que ca va nous apporter de plus??????

En championnat de ligue ok.

Je suis d'accord avec toi pour les benevols dans la cahute, mais vu le prix des transpondeurs, qu'il faudra par centaine, vaut mieux leur mettre la clim

[FBR45]

Cette mesure vient au départ du manque de bénévoles pour réaliser les pointages. Si plus de monde se bougeait, on en serait pas là.

Sachez que l'ensemble des courses seront désormais pointées avec les transpondeurs. Ce qui veut dire que le prix des engagements en b va lui aussi augmenter. Les prix en b ne sont pas fixe car c'est le club qui le fait.

Sur 30 euro, le club reversera 10 euro à la ligue afin de prévoir le rachat de futurs appareils dans le futur. Le reste de l'engagement revien au club, ce qui contribu à remplir le budjet nécessaire pour organiser une course. Je présise que les droits d'engagements sont loin de permettre de couvrir l'ensemble des frais de plus en plus lourds.........

Oui je suis d'accord, le cross est malade, le fric manque partout, mais je considère que le prix à payer pour avoir la chance de courir est encore bien peut élevé. Il y a 30 ans de celà, je faisais le chpt de france d'enduro et je payais déjà ce prix là. Le cross n'est pas encore habitué, il va falloir s'y faire........ou mourir encore plus vite.

[aeromick]

Comment la ligue va s'y prendre, quand tout le monde ce sera barrer en ufolep???

Ils vont continuer a taxer les quelques resistants de la ligue du centre?

Parce qu'a ce compte la, perso, je me demande si j'arrete, ou si je vais en ufolep, et je sais que je ne suis pas le seul.

Bien triste l'avenir des pilotes amateurs de ffm

[MCT_leuret52]

Oui mas faut se dire qu'en ufolep on roule pas beaucoup et puis y'a pas non plus d esuperbe terriasn comme donnery brou argent ...

[fmt]

Un autre détaille les personnes se plaignent à tord ou à raison du prix des licences des engagements, transpondeurs etc etc ... Ok. Mais bon, quand je vois des pilotes avec des motos de l'années avec camping car + 1000 à 1500 € de pièces sur la moto je pense qui est malvenue pour certain de se plaindre (mika tu ne fais pas partie de c'est catégorie je sais). Pour le transpondeur je comprends sont arrivée avec le manque total de bénévole. Je l'ai essayer c'est pratique le pointage est plus simple mais cela à un coup mais je pense qu'il sera bientôt incontournable donc qui vivra verra.

Enfin pour rejoindre FBR45 un peu plus de respect (ça s'appelle du civisme)vis à vis des bénévoles et des organisateurs ne ferai pas de mal.

[aeromick]

ok avec toi fred, mais comme tu dit je n'en fait pas partie, et plein d'autre B non plus, donc c'est nous qui allons trinquer


Va falloir faire une autre categorie maintenant:

nat A
nat B

Et, pauvre du cross

[MECANICSEB]

Il y a un truc qui serai cool , lorsqu'un club organise une course , ça serai dans l'espace présentation des pilotes du programme ( nom, licence, club, marque ) rajouter: sponsors et concessionnaire ça ne coute rien au club et puis à nous pilotes permettraient de remercier ceux qui croient encore au cross et qui participent aux 10 euros du transpondeur ou aux 30 euros d'engagement ,voir plus pour les chanceux [U]Organisateur idée a suivre
Dans nos régions au nord de la loire, les stickers sur les motos ne sont pas visibles longtemps en course!

Vive les courses dans le sable

[rocket-keupon]

[FreeMan]

[MCT_leuret52]

incognito.....



Sinon j'ai pas dis que c'était dla merde les terrains j'ai dit que vu le prix en FFM on n'as des beaux terraisn et au moins bha onroule quoi !!

C'est tout !!

[FBR45]

Je trouve l'idée pas mal de faire appaitre plus d'infos sur les pilotes et les partenaires. Je crois que je vais le proposer pour argent sur sauldre, il suffirait de recueillir ces infos sur le bulletin d'engagement.

Il faut aussi dire qu'un pilote participant à la ligue se voit renbouser de 12 euro et plus si résultat. C'est à ma connaissance une des seule ligue qui le fasse encore.

Je trouve normal de payer pour courir, surtout si la qualité du circuit et des infrastructures sont correctes. Il me semble qu'en générale, les organisations ffm sont mieux préparées. Par contre, l'ambiance y est souvent déplorable.