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SAIGNEUR Voir le profil	7 Jun 04 à 23:04 Message #1
Member Groupe : Membres Messages : 22 Inscrit : 13-January 04 Membre n^o 175	Salut à tous, J'ai une WRZ 250 2000, autant dire une YZ, et de gros problèmes de réglage de niveau de cuve. J'ai d'abord essayé avec réglet en respectant la hauteur de flotteur préconisée par le manuel. Résultat : calages et noyades assurées ! Redémarrages après 100 coups de kick. J'ai ensuite procédé à l'ancienne, cuve ds l'étau, je pose le dessus, remplis, retire, et vérifie que l'essence se trouve à env 1 cm du bord de cuve. Résultat : elle pisse par le reniflard dès que je suis au ralenti, et suis tombé en panne sèche à 10 bornes de chez moi. Donc là, je m'adresse aux plus doués d'entre vous. Que faire ? (A part changer de bécane, j'vous vois venir.) Merci pour vos conseils.