Chad Reed resigne pour 3 ans, avec Yamaha Options

[Tony]

Yamaha Motor Corporation USA a annoncé mardi la poursuite du contrat avec Chad Reed et le Yamaha Factory Motocross Race Team dans les Championnats US de Supercross et Motocross pour une durée de trois ans supplémentaires...
Chad Reed a renouvelé sont contrat mardi au siège de Yamaha Motor Corporation, USA à Cypress en Californie. L'Australien de 22 ans seulement, Champion Supercross US 125 Côte Est en 2002, Champion du Monde Supercross 250 en 2003, Champion Supercross US 250 cette année et 2e actuellement du Championnat Motocross US 250, roulera pour trois années de plus sous les couleurs de Yamaha.

« La prolongation de son contrat avec Yamaha s'est fait tout simplement », a commenté Keith McCarty, le manager Yamaha Racing. « Nous voulions qu'il poursuive sa carrière chez nous car il a un grand talent et un très grand professionnalisme. De son côté, il souhaitait rester avec Yamaha et poursuivre sa carrière avec nous. Gagner d'autres courses et d'autres Championnats avec la même équipe.

Reed aime la course et les gagner », poursuit Keith McCarty. « C'est un garçon particulièrement enthousiaste quand il s'agit de rouler sur deux roues. Que ce soit lors d'une séance d'essais ou simplement de tests, matin comme après-midi, ou bien au guidon d'un Yamaha TTR90 avec sa fiancé et ses amis, il est formidable. En fin de week-end, après la course, les interviews, autographes et tout le reste, Chad n'hésite pas à rejoindre le camion d'assistance pour repasser la vidéo de ses courses, scruter le comportement de sa machine et aussi observer les autres. Il est aussi très proche de ses fans. »

« Nous avons gagné 20 courses de Supercross ces deux dernières années », explique Chad Reed. « Avec Yamaha, j'ai réalisé l'ensemble de ma carrière et atteint mon objectif : remporter le Championnat Supercross US 250. Je suis super excité à l'idée de poursuivre ma carrière avec Yamaha. Nos machines sont incroyables et me donne à 100% confiance. En plus, j'ai déjà découvert ma nouvelle YZ250 2005. C'est génial ! »




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