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usure des plaquettes
nuggets
posté 20 Jan 08 à 21:27
Message #1


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bonjour,

je roule avec une 250 yzf depuis janvier et je trouve que les plaquettes s'usent trés vite:

une paire arrière fait deux sortie, trois maximun (ok c'est dans la grosse boue bien trempé et grasse)

et l'avant fait plus (5/6 sortie)

est ce normal ou est ce que ces plaquette sont des tendres plutot reservé au condition séche??????

vous changez vos plaquettes tous les combien de temps lorsque les conditions sont trés boueuse (je roule en normandie dry.gif )??????

quel marque utilisez vous ??? ya t'il des plaquettes plus dur et donc plus résistante pour les condition extréme de l'hiver????

faut il prendre des plaquettes d'origine yamaha ou des adaptable sont elles de même qualité,??

merci de m'éclairer
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Réponse(s) (1 - 12)
Invité_YaMaHa#19_*
posté 20 Jan 08 à 22:41
Message #2





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heu ... mes plaquettes me durent largement plus que sa ! (aucun ordre d'idée mais plus c'est plus que sur !!)

Je ne savais pas que les plaquettes s'user plus dans la boue ... ??! dry.gif

Moi j'achete les brembo la (boite rouge) sa va trés bien et sa coute 20 euros par la si je me souvient bien ! xthumbup.gif
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kars
posté 21 Jan 08 à 02:55
Message #3


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CITATION(YaMaHa#19 @ 20 Jan 08 à 21:41 ) [snapback]224443[/snapback]
Je ne savais pas que les plaquettes s'user plus dans la boue ... ??! dry.gif

Si, c'est normal que les plaquettes s'usent plus dans la boue, car l'eau mélangée à la terre (boue laugh.gif ), est trés abrasive, et vu que cette dernière liquide, elle s'insinue partout, surtout entre les disques et les plaquettes. Voilà pourquoi les plaquettes s'usent assez vite.
Vois si jamais la référence de tes plaquettes, car certains modèles (Boue ou sec) s'usent vite si elles ne sont pas utilisées dans les bonnes conditions.
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m'ric
posté 21 Jan 08 à 10:54
Message #4


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moi je roule dans le sable
et jamais je n'est fait que 5,6 sortis avec des plaquettes
ouf !! laugh.gif
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jimkx
posté 21 Jan 08 à 13:37
Message #5


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tendres ou dures dans la boue elles souffrent donc nettoyage de l'etrie,plaquette et disque a chaque sorties.
attention,des plaquettes trop durs risque d'endomager ton disque, essai plusieurs marques mais en tout les cas demontes tes etries regulierement.
et peut etre tu freine trop de l'arriere(70%avant 30%arriere)
moi aussi j'adore rouler dans la boue, mon pere beaucoup moins c'est lui qui demonte et netoie
tchuss
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lufo42
posté 21 Jan 08 à 20:14
Message #6


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Regarde si ton disque n'est pas creusé, si il l'est change le et change de plaquettes en même temps.
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tifab
posté 21 Jan 08 à 21:02
Message #7


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oui 3 sorties c'est vraiement rien ça me parrait quasi impossible ou alors c'est pas des plaquettes mais de la boue collée sur un rectangle et on te refourgue ça pour 20 euro tu passe de 3mm de plaquette à 0 en 3 sorties???? car tu peux aller jusqu'avant que ça touche le fer! huh.gif
un conseil: freine pas, acélère xthumbup.gif
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nuggets
posté 21 Jan 08 à 22:13
Message #8


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lol c'est souvent ceux qui freine le mieux qui vont le plus vite (sans rire) xwhistling.gif dry.gif

sinon je vais voir du coté du disque et des plaquettes (je pense que c'est un peu des 2)

merci pour vos réponses

sinon ouai dans la boue ca se bouff beaucoup plus vite c'est obligé dry.gif (vive le temps de normandie)

ma marque de plaquettes c'est des gold

dem1 je vais gueuler et me faire rembourser la paire que j'ai en rabe et je vais aller chez un vrai shop motocross (les plaquette qui se nike en 2 sortie je l'ai est eu chez ces con**rd de maxxes)

je vien de regarder le disque il est un peu rayé du faite que les plaquettes de merde on fini sur la ferraille a la deuxième sortie mais je vais voir ce que je peu faire pour le rattraper dry.gif dry.gif

MERCI A TOUS
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nuggets
posté 22 Jan 08 à 18:42
Message #9


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bon je suis allé la ou j'ai acheter mes plaquettes (shop maxxes) il ne si connaisse pas grand chose en cross

je leur dit que c'est pas normal que les plaquettes se soit usé en 2 sorties dans la grosse boue et il me refile une paire neuve gratoss aprés avoir téléphoné au fournisseur.

puis je repart et passe chez yamaha et le vendeur me dit: "j'ai fais 10 ans de cross et dans la grosse boue plus flaque d'eau ca m'arrivé d'en niquer en 1 ou 2 sorties aussi" blink.gif blink.gif

puis je repasse dans un shop spécialisé cross (LMS super shop avec des mec super sympa même avec les jeune, pas comme d'autres mad.gif mad.gif ) et il me dit que c'est normal que en ce moment vu le temps et les conditions en normandie ca ne tiens que 3 sortie maxi, du cout il se sont bien marré quand je leur est dit que maxxes m'en avait refilé des neuves.

BREF J AI GAGNE UNE PAIRE DE PLAQUETTE xthumbup.gif xthumbup.gif xthumbup.gif xwhistling.gif xwhistling.gif grace a vous qui m'avait mis en tête que c'était pas normal alors que c'était normal

pour conclure MERCI laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif
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Invité_YaMaHa#19_*
posté 22 Jan 08 à 19:07
Message #10





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Jle savais !! tongue.gif

j'en etait sur qu'ils t'en filerais des neuves c'est pour sa ... cool.gif laugh.gif
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nuggets
posté 22 Jan 08 à 20:34
Message #11


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ok bah c'est sympa de ta part rolleyes.gif rolleyes.gif rolleyes.gif LOL
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m'ric
posté 23 Jan 08 à 10:39
Message #12


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on peu ouvrir le debat ,mais 3 sortis sa me parait quand meme gros xwhistling.gif
il sont fort c'est vendeurs laugh.gif
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nuggets
posté 23 Jan 08 à 17:42
Message #13


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bas écoute tu roule dans quelle région????

moi normandie (humide et trés boueux limite sableux des fois)

moi je viens du vtt (avant le motocross) et il m'arrivé de fusiller une paire de plaquettes en une course quand le terrain était trempé et bien boueux donc ca me parait largement possible

si t'es pas normand tu sais pas ce que le mot "BOUE" signifie laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif
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