L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!Embrayages |
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Embrayages |
 17 Jul 08 à 18:01
Message
#1
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 Newbie  Groupe : Membres Messages : 6 Inscrit : 30-June 08 Membre no 6607  |
Hello la compagnie.
Je voudrai savoir la différence entre des Disques d'embrayages " garnis " et " lisses " ???? a quoi ça sert ? etc ... ? merci ... 
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17 Jul 08 à 19:14
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 828 Inscrit : 24-March 08 Lieu : bourgogne Membre no 5961 |
Salut! Et bien, pour permettre un accouplement progressive entre ton moteur et ta roue ar
 ,ces disques sont plaqués les uns contre les autres, tout ca ds de l huile.(sur moto!)  Les disques lisses sont soient en alu, ou en acier( me semble).Les disques garnis, eux sont munies de crans d accroches d une matiere (douce) semblable a celle de plaquettes de frein. Pour une friction durable, progressive et solide, les disques lisses et garnis doivent etre d une matiere differente, sans ca, les disques s echaufferaient et finiraient par se souder l un a l autre! J'sui pas prof de francais ms j espere avoir pu t aider.A+ |
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17 Jul 08 à 21:01
Message
#3
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 144 Inscrit : 17-June 08 Lieu : Corrèze Membre no 6532 |
CITATION(boubou21 @ 17 Jul 08 à 20:14 ) [snapback]248550[/snapback] Salut! Et bien, pour permettre un accouplement progressive entre ton moteur et ta roue ar ,ces disques sont plaqués les uns contre les autres, tout ca ds de l huile.(sur moto!) Les disques lisses sont soient en alu, ou en acier( me semble).Les disques garnis, eux sont munies de crans d accroches d une matiere (douce) semblable a celle de plaquettes de frein. Pour une friction durable, progressive et solide, les disques lisses et garnis doivent etre d une matiere differente, sans ca, les disques s echaufferaient et finiraient par se souder l un a l autre! J'sui pas prof de francais ms j espere avoir pu t aider.A+ Oki et ya une différence sur le comportement de la moto ??? |
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18 Jul 08 à 13:27
Message
#4
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Team Member Groupe : Membres Messages : 828 Inscrit : 24-March 08 Lieu : bourgogne Membre no 5961 |
Bah seulement lorsque les disques seront trop usés, ton embrayage patinera.
Plus tes disques s'usent, moins tes ressorts sont sous tension, arrivé a un stade, ca patine. Mais pr une raison financiere, je roule jusqu a ce que ca patine. Par contre, il y a la garde a regler de temp en temp au niveau de ton cable.  |
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| Version bas débit | Nous sommes le : 17 May 24 à 16:26 |
