Pour les conseils de suspension méfiez-vous que Tim a pas vraiment la même vitesse de passage dans les trous que nous ...
Le réglage de base pour l'amortisseur apparemment c'est entre 100 et 110mm (faites la différence : distance entre axe roue arrière et garde boue avec la moto sur lève moto puis avec le pilote équipé sur la moto).
Par contre pour ce qui est de la détente, compression haute et basse vitesse, c'est vraiment pas évident de régler correctement les suspensions.
Pour ceux qui essaient de modifier les réglages, n'oubliez pas avant de noter vos réglages d'origine pour les remettre si c'est pire!