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Bourthes moto club de l'AA entrainement , moto club de l'AA entrainement
Chpru#224
posté 25 Mar 09 à 21:24
Message #61


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Citation (moto club @ 24 Mar 09 à 23:02 ) *
le terrain sera refais tout au long de l'annèe,et
non pas qu'avant la course.
bonne soirèe a tous.


ba c'est le top alors!!Merci au club!bonne soirée! xthumbup.gif xthumbup.gif
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moto club
posté 28 Mar 09 à 22:40
Message #62


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bonsoir
si tout va bien le terrain sera ouvert demain
apres midi a partir de 12 heure,dernière
ouverture avant la course.
information demain matin a partir de 11 heure nouvelle heure.
pour toute information n'hesitez pas a me contacter.
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fr3ride
posté 28 Mar 09 à 23:19
Message #63


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Quel etat ?
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moto club
posté 28 Mar 09 à 23:55
Message #64


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si pas de pluie jusque demain midi,il
sera bon.reponse demain matin vers 11 heure.
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moto club
posté 29 Mar 09 à 11:53
Message #65


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terrain ouvert a partir de 13 heure.
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ju-hondaCRF
posté 29 Mar 09 à 11:55
Message #66


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il es dans quel etat?
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Invité_SYLVETTE_*
posté 30 Mar 09 à 10:21
Message #67





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Citation (moto club @ 29 Mar 09 à 11:53 ) *
terrain ouvert a partir de 13 heure.

j'aurai voulu savoir quand le terrain fermé pour la préparation de la course
merci
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moto club
posté 30 Mar 09 à 17:32
Message #68


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le terrain est fermè depuis hier soir pour la preparation
de la course.
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Invité_SYLVETTE_*
posté 30 Mar 09 à 18:14
Message #69





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Citation (moto club @ 30 Mar 09 à 17:32 ) *
le terrain est fermè depuis hier soir pour la preparation
de la course.

ok merci
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gringo
posté 31 Mar 09 à 18:34
Message #70


el gringo
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slt voila je voudrai savoir quand on touché nos engagement pour le coup par coup pour bourthes !!!
merci au club de votre reponse !!
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moto club
posté 31 Mar 09 à 23:25
Message #71


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les engagements coup par coup sont dèja près
a partir.4 serie 125.
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gringo
posté 1 Apr 09 à 10:42
Message #72


el gringo
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Citation (moto club @ 1 Apr 09 à 00:25 ) *
les engagements coup par coup sont dèja près
a partir.4 serie 125.

et open combien de serie ?
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moto club
posté 1 Apr 09 à 22:51
Message #73


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3 serie open
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kev62
posté 4 Apr 09 à 21:10
Message #74


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salut,
je sais qu il est tard, mais juste au cas ou c encore possible de s inscrire en open?
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kev62
posté 6 Apr 09 à 13:08
Message #75


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Bon, apparement tout est complet sauf 80, parcontre si qlq un doit se desister en open pr X raison, je veux bien reprendre son engagement, a bon entendeur IMSTP6.gif
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moto club
posté 6 Apr 09 à 22:48
Message #76


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pas de probleme pour toi kev62.
pour info:
la grande table du haut a ètè rectifiè pour la course
de ce dimanche 12 avril.
alors bonne course a tous pour dimanche.
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kev62
posté 7 Apr 09 à 09:05
Message #77


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ok merci, i a plus q a esperer lol
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sebcbien62
posté 7 Apr 09 à 10:17
Message #78


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Citation (moto club @ 6 Apr 09 à 22:48 ) *
pas de probleme pour toi kev62.
pour info:
la grande table du haut a ètè rectifiè pour la course
de ce dimanche 12 avril.
alors bonne course a tous pour dimanche.

xthumbup.gif Merci!! C'est bien que vous ayez pu le faire!!
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ju-hondaCRF
posté 7 Apr 09 à 19:48
Message #79


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j ai un pote qui n a pas recu son engagement ( au coup par coup mais il fait toute la saison)
c est normal?
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moto club
posté 7 Apr 09 à 21:33
Message #80


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pour l'instant ces normal
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ju-hondaCRF
posté 7 Apr 09 à 21:37
Message #81


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ok merci
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dreetbak
posté 12 Apr 09 à 22:34
Message #82


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C'etait magnefique aujour'hui en Bourthes!
Mon pote etais 2 fois #1 en moi 5 et 2 en totalle le numero 3 sur open C.
Maintenant c'est open B je pense? cars nous ont toutes les 2 bonne points?

Circuit top xthumbup.gif
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skeepy62
posté 13 Apr 09 à 00:20
Message #83


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Félicitation à l'organisation! xthumbup.gif
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patrickr1sub
posté 13 Apr 09 à 08:30
Message #84


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superbe terrain, xthumbup.gif organisation parfaite xthumbup.gif
patrick
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pilote-des-année...
posté 13 Apr 09 à 09:14
Message #85


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salut
organisation
bof des grilles des departs surchargée a partir de la 28 places tu te retrouve en 2 eme ligne avec des serie de 42 pilotes en manche
du coup beaucoup trop de chute au depart et des oops inutile et un double en dessente inutile
il y a eu enormement de blessé il ne faut pas oublier que nous somme en UFOLEP
bien sur les bon pilotes vont dire que le terrain etait super met des bon pilotes il y en a une centaine
il ne faut pas penser qu'a eut la seulement mes au 300 qu'il y a derrieres

bye
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jerem
posté 13 Apr 09 à 09:46
Message #86


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Merci Pascal et les bénévols pour ce super circuit le top du top.

Jerem#103open
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JD_
posté 13 Apr 09 à 10:12
Message #87


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dreetbak et moi avont rouler notre premier course en ufolep, cetait cool xthumbup.gif
le circuit etait top, si on est pas un bon pilote on peut rouler bien sur le circuit parce que les sauts sont amusants et pas tres dangereux et bon roulable pour tous les pilotes.
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PP style
posté 13 Apr 09 à 10:30
Message #88


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Citation (pilote-des-années-80 @ 13 Apr 09 à 09:14 ) *
salut
organisation
bof des grilles des departs surchargée a partir de la 28 places tu te retrouve en 2 eme ligne avec des serie de 42 pilotes en manche
du coup beaucoup trop de chute au depart et des oops inutile et un double en dessente inutile
il y a eu enormement de blessé il ne faut pas oublier que nous somme en UFOLEP
bien sur les bon pilotes vont dire que le terrain etait super met des bon pilotes il y en a une centaine
il ne faut pas penser qu'a eut la seulement mes au 300 qu'il y a derrieres

bye

?????????????????
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FV26
posté 13 Apr 09 à 11:14
Message #89


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Citation (pilote-des-années-80 @ 13 Apr 09 à 09:14 ) *
salut
organisation
bof des grilles des departs surchargée a partir de la 28 places tu te retrouve en 2 eme ligne avec des serie de 42 pilotes en manche
du coup beaucoup trop de chute au depart et des oops inutile et un double en dessente inutile
il y a eu enormement de blessé il ne faut pas oublier que nous somme en UFOLEP
bien sur les bon pilotes vont dire que le terrain etait super met des bon pilotes il y en a une centaine
il ne faut pas penser qu'a eut la seulement mes au 300 qu'il y a derrieres

bye


Comprend pas ????????

Pour les départs rien à voir avec le nombre de pilotes c'est la configuration de la ligne qui rend le départ dangereux, une courbe que l'on prend très vite c'est sur que si ça s'accroche ça fait mal et cela à 20 ou à 40 (même tout seul pendant la course....)!!!!

De plus aucun blessé sur le double ni dans les whoops je ne vois pas en quoi ces 2 obstacles sont dangereux ou génants si on veut pas les passer on les passe pas.

Avec le boulot fait par le moto club, je ne crois pas qu'il merite une telle critique.

Pour info je ne fais pas parti de la "centaine de bons pilotes" qui se présente sur la grille pour "holeshoter" et encore moins pour gagner des manches

Les années passent et les circuits évoluent .... wink.gif

Un grand bravo au moto-club et au bénévoles c'était TOP !
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sebcbien62
posté 13 Apr 09 à 11:34
Message #90


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Citation (FV26 @ 13 Apr 09 à 11:14 ) *
Citation (pilote-des-années-80 @ 13 Apr 09 à 09:14 ) *
salut
organisation
bof des grilles des departs surchargée a partir de la 28 places tu te retrouve en 2 eme ligne avec des serie de 42 pilotes en manche
du coup beaucoup trop de chute au depart et des oops inutile et un double en dessente inutile
il y a eu enormement de blessé il ne faut pas oublier que nous somme en UFOLEP
bien sur les bon pilotes vont dire que le terrain etait super met des bon pilotes il y en a une centaine
il ne faut pas penser qu'a eut la seulement mes au 300 qu'il y a derrieres

bye


Comprend pas ????????

Pour les départs rien à voir avec le nombre de pilotes c'est la configuration de la ligne qui rend le départ dangereux, une courbe que l'on prend très vite c'est sur que si ça s'accroche ça fait mal et cela à 20 ou à 40 (même tout seul pendant la course....)!!!!

De plus aucun blessé sur le double ni dans les whoops je ne vois pas en quoi ces 2 obstacles sont dangereux ou génants si on veut pas les passer on les passe pas.

Avec le boulot fait par le moto club, je ne crois pas qu'il merite une telle critique.

Pour info je ne fais pas parti de la "centaine de bons pilotes" qui se présente sur la grille pour "holeshoter" et encore moins pour gagner des manches

Les années passent et les circuits évoluent .... wink.gif

Un grand bravo au moto-club et au bénévoles c'était TOP !

Tout à fait d'accord avec toi François. Les sauts ne sont pas dangereux du moment que l'on ne tente pas de passer un obstacle qui n'est pas de son niveau. Une erreur sur un saut ne pardonne pas, sanction immédiate. Seulement Bourthes était la 1ère course terre. Beaucoup d'inconscient survolté qui tente des trucs débiles par moment, de pilotes qui zigzaguent sur la piste se croyant seul au monde et voilà comment on a beaucoup de chute. C'est comme çà toutes les saisons aux 1ères courses. J'ai fait moi même une erreur de pilotage avec une grosse chute, tout simplement parce que je roulais "chez moi" et que je voulais trop bien faire. Je suis content de n'avoir entrainé personne dans ma chute, surtout quelques mètres après le départ... wink.gif
Maintenant quand on a du gros saut sur un circuit, il ne faut pas tenter çà le jour d'une course.... dry.gif
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