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Bourthes moto club de l'AA entrainement , moto club de l'AA entrainement
ju-hondaCRF
posté 7 Apr 09 à 21:37
Message #81


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ok merci
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dreetbak
posté 12 Apr 09 à 22:34
Message #82


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C'etait magnefique aujour'hui en Bourthes!
Mon pote etais 2 fois #1 en moi 5 et 2 en totalle le numero 3 sur open C.
Maintenant c'est open B je pense? cars nous ont toutes les 2 bonne points?

Circuit top xthumbup.gif
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skeepy62
posté 13 Apr 09 à 00:20
Message #83


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Félicitation à l'organisation! xthumbup.gif
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patrickr1sub
posté 13 Apr 09 à 08:30
Message #84


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superbe terrain, xthumbup.gif organisation parfaite xthumbup.gif
patrick
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pilote-des-année...
posté 13 Apr 09 à 09:14
Message #85


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salut
organisation
bof des grilles des departs surchargée a partir de la 28 places tu te retrouve en 2 eme ligne avec des serie de 42 pilotes en manche
du coup beaucoup trop de chute au depart et des oops inutile et un double en dessente inutile
il y a eu enormement de blessé il ne faut pas oublier que nous somme en UFOLEP
bien sur les bon pilotes vont dire que le terrain etait super met des bon pilotes il y en a une centaine
il ne faut pas penser qu'a eut la seulement mes au 300 qu'il y a derrieres

bye
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jerem
posté 13 Apr 09 à 09:46
Message #86


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Merci Pascal et les bénévols pour ce super circuit le top du top.

Jerem#103open
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JD_
posté 13 Apr 09 à 10:12
Message #87


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dreetbak et moi avont rouler notre premier course en ufolep, cetait cool xthumbup.gif
le circuit etait top, si on est pas un bon pilote on peut rouler bien sur le circuit parce que les sauts sont amusants et pas tres dangereux et bon roulable pour tous les pilotes.
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PP style
posté 13 Apr 09 à 10:30
Message #88


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Citation (pilote-des-années-80 @ 13 Apr 09 à 09:14 ) *
salut
organisation
bof des grilles des departs surchargée a partir de la 28 places tu te retrouve en 2 eme ligne avec des serie de 42 pilotes en manche
du coup beaucoup trop de chute au depart et des oops inutile et un double en dessente inutile
il y a eu enormement de blessé il ne faut pas oublier que nous somme en UFOLEP
bien sur les bon pilotes vont dire que le terrain etait super met des bon pilotes il y en a une centaine
il ne faut pas penser qu'a eut la seulement mes au 300 qu'il y a derrieres

bye

?????????????????
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FV26
posté 13 Apr 09 à 11:14
Message #89


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Citation (pilote-des-années-80 @ 13 Apr 09 à 09:14 ) *
salut
organisation
bof des grilles des departs surchargée a partir de la 28 places tu te retrouve en 2 eme ligne avec des serie de 42 pilotes en manche
du coup beaucoup trop de chute au depart et des oops inutile et un double en dessente inutile
il y a eu enormement de blessé il ne faut pas oublier que nous somme en UFOLEP
bien sur les bon pilotes vont dire que le terrain etait super met des bon pilotes il y en a une centaine
il ne faut pas penser qu'a eut la seulement mes au 300 qu'il y a derrieres

bye


Comprend pas ????????

Pour les départs rien à voir avec le nombre de pilotes c'est la configuration de la ligne qui rend le départ dangereux, une courbe que l'on prend très vite c'est sur que si ça s'accroche ça fait mal et cela à 20 ou à 40 (même tout seul pendant la course....)!!!!

De plus aucun blessé sur le double ni dans les whoops je ne vois pas en quoi ces 2 obstacles sont dangereux ou génants si on veut pas les passer on les passe pas.

Avec le boulot fait par le moto club, je ne crois pas qu'il merite une telle critique.

Pour info je ne fais pas parti de la "centaine de bons pilotes" qui se présente sur la grille pour "holeshoter" et encore moins pour gagner des manches

Les années passent et les circuits évoluent .... wink.gif

Un grand bravo au moto-club et au bénévoles c'était TOP !
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sebcbien62
posté 13 Apr 09 à 11:34
Message #90


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Citation (FV26 @ 13 Apr 09 à 11:14 ) *
Citation (pilote-des-années-80 @ 13 Apr 09 à 09:14 ) *
salut
organisation
bof des grilles des departs surchargée a partir de la 28 places tu te retrouve en 2 eme ligne avec des serie de 42 pilotes en manche
du coup beaucoup trop de chute au depart et des oops inutile et un double en dessente inutile
il y a eu enormement de blessé il ne faut pas oublier que nous somme en UFOLEP
bien sur les bon pilotes vont dire que le terrain etait super met des bon pilotes il y en a une centaine
il ne faut pas penser qu'a eut la seulement mes au 300 qu'il y a derrieres

bye


Comprend pas ????????

Pour les départs rien à voir avec le nombre de pilotes c'est la configuration de la ligne qui rend le départ dangereux, une courbe que l'on prend très vite c'est sur que si ça s'accroche ça fait mal et cela à 20 ou à 40 (même tout seul pendant la course....)!!!!

De plus aucun blessé sur le double ni dans les whoops je ne vois pas en quoi ces 2 obstacles sont dangereux ou génants si on veut pas les passer on les passe pas.

Avec le boulot fait par le moto club, je ne crois pas qu'il merite une telle critique.

Pour info je ne fais pas parti de la "centaine de bons pilotes" qui se présente sur la grille pour "holeshoter" et encore moins pour gagner des manches

Les années passent et les circuits évoluent .... wink.gif

Un grand bravo au moto-club et au bénévoles c'était TOP !

Tout à fait d'accord avec toi François. Les sauts ne sont pas dangereux du moment que l'on ne tente pas de passer un obstacle qui n'est pas de son niveau. Une erreur sur un saut ne pardonne pas, sanction immédiate. Seulement Bourthes était la 1ère course terre. Beaucoup d'inconscient survolté qui tente des trucs débiles par moment, de pilotes qui zigzaguent sur la piste se croyant seul au monde et voilà comment on a beaucoup de chute. C'est comme çà toutes les saisons aux 1ères courses. J'ai fait moi même une erreur de pilotage avec une grosse chute, tout simplement parce que je roulais "chez moi" et que je voulais trop bien faire. Je suis content de n'avoir entrainé personne dans ma chute, surtout quelques mètres après le départ... wink.gif
Maintenant quand on a du gros saut sur un circuit, il ne faut pas tenter çà le jour d'une course.... dry.gif
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KaTéMmAn
posté 13 Apr 09 à 11:51
Message #91


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et puis pour le double en descente, il a toujours existé, ça va faire je crois huit ans que la course a eu lieu, et ça fait huit ans qu'il est là. avant il était même plus grand blink.gif
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kev62
posté 13 Apr 09 à 12:03
Message #92


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Citation (pilote-des-années-80 @ 13 Apr 09 à 10:14 ) *
salut
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bof des grilles des departs surchargée a partir de la 28 places tu te retrouve en 2 eme ligne avec des serie de 42 pilotes en manche
du coup beaucoup trop de chute au depart et des oops inutile et un double en dessente inutile
il y a eu enormement de blessé il ne faut pas oublier que nous somme en UFOLEP
bien sur les bon pilotes vont dire que le terrain etait super met des bon pilotes il y en a une centaine
il ne faut pas penser qu'a eut la seulement mes au 300 qu'il y a derrieres

bye




Il faut aller rouler dans les champs alors, la au moins pas de bosse dangereuse, quoi que... lol
non franchement pr moi, qui n ai pas non plus un gros niveau, terrain tjs au top, q s soi pour les entrainment ou la, encore mieu pour la course xthumbup.gif merci au club pour tou ça, et aussi de m avoir laisser participer en open rolleyes.gif
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PP style
posté 13 Apr 09 à 16:42
Message #93


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désolé pour le ??????????, je ne comprend tout simplement cet avis , hier c'était nickel , un vrai terrain de motocross , c'était sur qu'en étant a l'exterieur du départ c'était pas évident de faire le holeshot ,mais j'insiste ça c'est du terrain bien mieux que ce que l'on propose comme a annezin , maintenant c'est mon avis ,je trouve que le tracé est vraiment bien fait , qu'il utilise bien le dénivelé pour faire des camel en monté et descente,une chose peut etre quand le tracteur est passé a midi qu'il n'est pas arrosé
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stuntmax
posté 13 Apr 09 à 21:00
Message #94


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Le circuit est plutôt pas mal mise à part les woops... lol on est pas en super cross après chacun ses gouts

L'organisation plutôt pas mal, faut le dire sauf pour un truc......la grille de départ et wé ! des pilotes en 2e lignes ok ca arrive mais pas autant que ca! faut pas abuser, cela entraine des départs surchargés et on a bien évité le pire...parceque 40 pilotes en même temps dans 1 virage....pas mal du tout

surtout que pour ces pilotes en 2 grilles il ont le droit a une grille comme les autres car comme tous ils ont payé l'engagement
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KaTéMmAn
posté 14 Apr 09 à 17:55
Message #95


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sur toutes les courses il y a 40 pilotes par manche, et sur toutes les courses il y a toujours des personnes en deuxième ligne. C'est à eux de rouler plus vite pour passer en première ligne.

T' a une idée pour que tout le monde se met en première ligne? xwhistling.gif xwhistling.gif

Ce weekend, c'est Arleux, bah il y aura des gars qui seront en deuxième ligne. A Loon c'était pareil, il y avait 30 pilotes qui arrivait à se placer et le reste était en 2eme ligne
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stuntmax
posté 14 Apr 09 à 20:02
Message #96


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oui je suis d'accord mais la il y en avait beaucoup trop de pilote en 2e ligne il y avait assez de pilote pour faire 5series 125
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KaTéMmAn
posté 14 Apr 09 à 21:24
Message #97


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refaire une serie de plus, ceci veut dire prendre des ambulances en plus, et les finales finiraient vers 20h, donc un peu tard rolleyes.gif rolleyes.gif
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got
posté 14 Apr 09 à 21:26
Message #98


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salut,
pour MOTOCLUB
Est-ce que le terrain est ouvert demain après-M ?????
merci rolleyes.gif
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moto club
posté 14 Apr 09 à 21:55
Message #99


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le terrain est fermé demain,il y a un stage
avec sagot toute la journèe.
peut etre mercredi prochain,le terrain a etais refais
lundi 13 avril après midi pour ce week end.
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got
posté 15 Apr 09 à 09:14
Message #100


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ok merci wink.gif
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moto club
posté 18 Apr 09 à 14:05
Message #101


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terrain ouvert ce week end
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KaTéMmAn
posté 21 Apr 09 à 17:34
Message #102


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est ce que le terrain est ouvert demain?
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antomoto
posté 24 Apr 09 à 19:28
Message #103


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terrain ouvert ce week end alors?quel sont les horaires svp?ouvert toute la journée ou pas?merci anto
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moto club
posté 24 Apr 09 à 22:21
Message #104


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terrain ouvert ce week end:
samedi 25 avril ouvert de 8 heure a 19 heure.
dimanche 26 avril de 8 heure a 19 heure.
un bon week end a tous
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moto club
posté 29 Apr 09 à 22:58
Message #105


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info pour ce week end pour le terrain:
vendredi 1 mai terrain fermè pour stage avec sebastien sagot.
samedi terrain ouvert de 8 heure a 19 heure.
dimanche 2 mai terrain fermè pour stage avec les ecu.
pour tout autres informations n hesitez pas.
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Ben 62
posté 29 Apr 09 à 23:11
Message #106


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Citation (moto club @ 29 Apr 09 à 23:58 ) *
info pour ce week end pour le terrain:
vendredi 1 mai terrain fermè pour stage avec sebastien sagot.
samedi terrain ouvert de 8 heure a 19 heure.
dimanche 2 mai terrain fermè pour stage avec les ecu.
pour tout autres informations n hesitez pas.

Cool y a qd même samedi merci xthumbup.gif
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antomoto
posté 30 Apr 09 à 14:13
Message #107


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ok sa marche!on va aller rouler a bourthes samedi aprem alors!!
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ch_remi
posté 2 May 09 à 11:58
Message #108


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quelqu'un sait-il comment est le temps sur bourthes ? et l'etat du terrain ? xwhistling.gif
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#210thomas#210
posté 5 May 09 à 21:00
Message #109


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coment est le terrain svp pour dem ??
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moto club
posté 7 May 09 à 23:03
Message #110


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le terrain de bourthes sera ouvert ce vendredi,samedi et dimanche
de 8 heure a 19 heure.
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