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TUTO Démontage fourche double cartouche |
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TUTO Démontage fourche double cartouche |
 17 Mar 09 à 15:38
Message
#1
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Team Member  Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123  |
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17 Mar 09 à 18:50
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 1907 Inscrit : 11-May 08 Lieu : 45 Membre no 6281 |
cool merci je comptais justement bientot changer mon huile !!!!
merci !!!!!!!!! 
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17 Mar 09 à 19:47
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 321 Inscrit : 6-July 08 Lieu : pas de calais Membre no 6639 |
Salut,
merci je comptais faire mes spy bientôt, ça ne pourra que aider.
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17 Mar 09 à 19:59
Message
#4
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 JJ l'admin! Groupe : Admin Messages : 6025 Inscrit : 11-August 03 Membre no 1 |
Bien bonne idée ce genre de tuto!
Ce qui serait bien c'est de les mettre en .pdf, ça permettrait de les héberger comme une image dans un sujet! Et puis éventuellement sans "aquitmx".... 
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17 Mar 09 à 21:06
Message
#5
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
Citation (mxteam @ 17 Mar 09 à 18:59 )  Bien bonne idée ce genre de tuto! Ce qui serait bien c'est de les mettre en .pdf, ça permettrait de les héberger comme une image dans un sujet! Et puis éventuellement sans "aquitmx".... Désolé , mais ce sera avec le tatouage j'en prépare trois autres un sur la vidange d'amortisseur , un autre sur le changement de piston et chaine de distribution sur un 4T et un sur les controle et réglage des jeux aux soupapes
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18 Mar 09 à 22:58
Message
#6
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
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18 Mar 09 à 23:06
Message
#7
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1907 Inscrit : 11-May 08 Lieu : 45 Membre no 6281 |
impatient....
merci de ce service car c'est vrai que c'est très utile pour un 4tps le réglage soupapes ... Grand merci a+ |
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20 Mar 09 à 07:34
Message
#8
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
Citation (FouduMX @ 18 Mar 09 à 22:06 ) impatient.... merci de ce service car c'est vrai que c'est très utile pour un 4tps le réglage soupapes ... Grand merci a+ http://www.r1team.com/QF3W$1971$...opic.php?t=6482 |
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24 Mar 09 à 07:55
Message
#9
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
Citation (FouduMX @ 18 Mar 09 à 22:06 ) impatient.... merci de ce service car c'est vrai que c'est très utile pour un 4tps le réglage soupapes ... Grand merci a+ http://www.r1team.com/QF3W$1971$...opic.php?t=6482 |
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25 Mar 09 à 22:52
Message
#10
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
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29 Mar 09 à 22:24
Message
#11
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
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3 Apr 09 à 03:59
Message
#12
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
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3 Apr 09 à 18:55
Message
#13
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 554 Inscrit : 29-March 05 Lieu : #62 PasDeCaLaiS Membre no 1194 |
salut,
j'ai effectuer vidange+spy sur une showa de kxf de 2007, merci le tuto cependant j'ai quelques petites questions es-ce que la quantité d'huile dans la cartouche et fixe? es-ce que vous graisser entre les spy et les cache poussière? |
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3 Apr 09 à 21:21
Message
#14
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
Citation (tomtomgo#62 @ 3 Apr 09 à 19:55 ) salut, j'ai effectuer vidange+spy sur une showa de kxf de 2007, merci le tuto cependant j'ai quelques petites questions es-ce que la quantité d'huile dans la cartouche et fixe? es-ce que vous graisser entre les spy et les cache poussière? Le volume d'huile est fixe pour la cartouche intérieure , il faut toujours mettre un peu plus puis purger pour evacuer le surplus . Je mets un tout petit peu de graisse (un grain de blé) autour tu tube sous le spi avant de remettre le cache poussiére en place .
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6 Apr 09 à 21:29
Message
#15
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
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10 Apr 09 à 21:36
Message
#16
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
Citation (dcrouzel @ 6 Apr 09 à 22:29 )
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21 Apr 09 à 07:54
Message
#17
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
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28 Apr 09 à 08:44
Message
#18
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
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28 Apr 09 à 09:50
Message
#19
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 2738 Inscrit : 31-January 09 Membre no 7855 |
Bonjour,
Est ce que ca se vérifie un niveau d'huile de fourche? Et surtout comment on fait sur une 125 Cr 2005? Merci |
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28 Apr 09 à 11:46
Message
#20
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
Citation (luddoy @ 28 Apr 09 à 10:50 ) Bonjour, Est ce que ca se vérifie un niveau d'huile de fourche? Et surtout comment on fait sur une 125 Cr 2005? Merci Un niveau d'huile ne se vérifie pas . si ta fourche talonne , il manque d'huile si elle ne descend pas assez bas sur les gros chocs , il y en a trop . Ta fourche est une Showa 47 donc le tuto vas bien , par contre , je ne connais pas le volume d'huile exter . |
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28 Apr 09 à 13:22
Message
#21
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2738 Inscrit : 31-January 09 Membre no 7855 |
Ok merci,
Donc en cas de doute vaut mieux changer ses joints spy et remettre de l'huile neuve. |
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28 Apr 09 à 13:49
Message
#22
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
Citation (luddoy @ 28 Apr 09 à 14:22 ) Ok merci, Donc en cas de doute vaut mieux changer ses joints spy et remettre de l'huile neuve. çà dépend si tes spis sont vieux ou fuient . |
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28 Apr 09 à 14:11
Message
#23
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 Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
c'est sur que si les spy ça fait longtemps qu'ils n'ont pas été fait, la sagesse voudrait qu'on les remplacent, au moins pas de risque de remettre de l'huile neuve et de devoir la rechangée 2 semaines après à cause d'un spy qui c'est mis à fuir après la vidange.
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28 Apr 09 à 16:40
Message
#24
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2738 Inscrit : 31-January 09 Membre no 7855 |
Je vais prendre la voix de la sagesse, je vais les faire changer, et demander un check-up complet de la fourche.
Je vais encore prendre une douloureuse en concession, mais c'est ca la vie d'artiste 
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6 May 09 à 11:33
Message
#25
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
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6 May 09 à 13:16
Message
#26
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 538 Inscrit : 12-May 08 Lieu : près du mont st michel... Membre no 6286 |
Citation (dcrouzel @ 6 May 09 à 11:33 ) je vais demonter ma fourche prochainement et ton tuto va m'etre d'une grande utilité car c'est une premiere fois sur une double cartouche  |
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14 May 09 à 07:20
Message
#27
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
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14 May 09 à 15:51
Message
#28
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Team Member Groupe : Membres Messages : 538 Inscrit : 12-May 08 Lieu : près du mont st michel... Membre no 6286 |
salut,je viens de refaire ma fourche et ça la fait nickel,c'etait la premiere a double cartouche,encore merci a toi pour ton tuto trop top...
enfin moi j'ai trouvé quelques astuces pour les moins equipé d'entre nous: une clé anglaise pour devisser le 50 superieur une clé a molette pour remplacer la fourche de la clé speciale showa photo:  un tube pvc de 50 avec un enbout de manchon pour enquiller les spys photo:  bon bricolage a vous tous...
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22 May 09 à 08:46
Message
#29
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
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22 May 09 à 10:17
Message
#30
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 374 Inscrit : 22-April 08 Lieu : Bretagne Membre no 6161 |
Une petite question (j'ai fait les miens y'a 1mois et ils fuient).
J'ai acheté des "Dirt" (15€ spi + cache poussière). Ça peut venir de là ? Sinon j'ai descendu les caches poussières et je vois quelques petits grains de poussières bloqué sous la lèvre du spi. Je pense pas qu'ils soient déjà hs (j'ai roulé 4fois avec). Comment enlever ces petits grains de poussières sans démonter la fourche ? On m'a parlé d'utiliser un jeu de calles, mais j'en ai pas chez moi et j'ai une course dimanche. Aussi, comment remettre de l'huile sans la redémonter ? Par le bouchon inférieur ? Et pour la cartouche, par la purge ? Merci |
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| Version bas débit | Nous sommes le : 19 Jun 25 à 03:12 |
