Probléme ratés a haut régimes |
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Probléme ratés a haut régimes |
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Message
#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 184 Inscrit : 17-August 07 Lieu : Bourgogne Membre no 4646 ![]() |
Salut
J'ai un souci avec ma KTM à haut régimes j'ai des cafouillages et des ratés !! Sur les gros freinages aussi quand je relance j'ai un gros trou avant que sa reparte !! J'avais pensé a la bougie je l'ai changée et c'est toujours pareil !! Est-ce que quelqu'un orait une idée du problème ?? Merci |
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Message
#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 34 Inscrit : 1-January 09 Lieu : ..... Membre no 7685 ![]() |
Salut J'ai un souci avec ma KTM à haut régimes j'ai des cafouillages et des ratés !! Sur les gros freinages aussi quand je relance j'ai un gros trou avant que sa reparte !! J'avais pensé a la bougie je l'ai changée et c'est toujours pareil !! Est-ce que quelqu'un orait une idée du problème ?? Merci salut tu peu essayer de verifier ta vis de melange air + essence tu peu la regler a 1.5 tour ou 2 tour. suivant tes reglage essaye cest juste pour le trou cette solution |
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Message
#3
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 184 Inscrit : 17-August 07 Lieu : Bourgogne Membre no 4646 ![]() |
Salut j'ai réglé ma vis d'air dévissée a 1,5 tour comme indiqué et je n'ai plus l'air d'avoir de trou en bas !!
Par contre j'ai toujours les ratés en haut !! j'ai démonté mon carbu vérifié ce sont les gicleurs d'origines !! J'ai regardé ma bougie a chaud et elle est blanche donc j'ai pensé a augmenter le gicleur mais ce qui m'embête c'est que je me demande pourquoi avant cela fonctionnait très bien et que ceci est arrivé d'un coup ?? |
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Version bas débit | Nous sommes le : 24 Jul 25 à 03:23 |