Le coin du Matos: l'espace en rapport avec le matériel...crf 2010 |
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crf 2010 |
 11 Jul 09 à 04:29
Message
#1
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Member  Groupe : Membres Messages : 10 Inscrit : 15-July 08 Membre no 6701  |
photos du 250 crf 10 à injection
http://www.vitalmx.com/product/feature/Fir...da-CRF250R,2503 450 http://powersports.honda.com/2010/crf450r.aspx |
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11 Jul 09 à 09:50
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 1907 Inscrit : 11-May 08 Lieu : 45 Membre no 6281 |
roooooo le 250 était parfait
ba nan ils mettent la répliqua du 450 la ligne énorme et bof, alors que la double sortie était magnifique .... voici mon premier avis, le truc qui a fait hic chez moi à vous ? |
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11 Jul 09 à 10:03
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 242 Inscrit : 20-April 09 Lieu : Jura 39 Membre no 8371 |
Je suis d'accord avec toi , la double sortie etait plus belle , mais ce que je trouve bizard , c'est les plastiques , je sais pas vous mais le garde boue avant est pas terrible .
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11 Jul 09 à 10:08
Message
#4
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1907 Inscrit : 11-May 08 Lieu : 45 Membre no 6281 |
+1
déja sur le 450 2009 je le trouvais bof |
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11 Jul 09 à 17:20
Message
#5
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 329 Inscrit : 7-January 08 Lieu : canada, québec Membre no 5409 |
et pour le 450 je le trouve presque identique au 2009 et c'est vrai que le double sortie était beaucoup plus beau. Je ne l'ai trouve pas laide mais ils pourraient faire mieu
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11 Jul 09 à 19:05
Message
#6
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1907 Inscrit : 11-May 08 Lieu : 45 Membre no 6281 |
Citation (plc128 @ 11 Jul 09 à 18:20 )  et pour le 450 je le trouve presque identique au 2009 et c'est vrai que le double sortie était beaucoup plus beau. Je ne l'ai trouve pas laide mais ils pourraient faire mieu ouai elles sont belles mais les 250r9 était mieux.... à voir le comportement + injection mais bon elles étaient déja nickel ! |
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12 Jul 09 à 17:17
Message
#7
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 Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
Honda c'est loupé sur la 450 en 2009 avec une moto très laide niveau plastiques et bien ça remets ça pour 2010 , en plus vous avez vu ou ils ont placer l'ensemble cylindre/culasse sur la 250 ?? c'est méchament en arrière par rapport à la poutre avant du cadre, on dirait qu'il vont le mettre dans la boite à air presque ?,
 super moche.Parcontre le silencieu unique moi je preferre que les 2 silencieux des modèles précédants. arf, le garde boue avant, comme il est laid lui aussi 
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12 Jul 09 à 21:23
Message
#8
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1907 Inscrit : 11-May 08 Lieu : 45 Membre no 6281 |
Citation (Maxx-T @ 12 Jul 09 à 18:17 ) vous avez vu ou ils ont placer l'ensemble cylindre/culasse sur la 250 ?? c'est méchament en arrière par rapport à la poutre avant du cadre, on dirait qu'il vont le mettre dans la boite à air presque ?, super moche.ah merde ouai, du coup le collecteur fait tout con  ba merde les modèles 2008/2009 était, pour ma part sublimes    mais là ! roooo ils ont interet a se rattraper sinon je boude ... lol |
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12 Jul 09 à 22:09
Message
#9
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 696 Inscrit : 11-February 04 Lieu : 41 Membre no 234 |
Je regrette pas d'avoir acheter le crf 09
Trop moche ces plastiques, et la double sortie est plus jolie. |
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| Version bas débit | Nous sommes le : 27 Jun 25 à 10:18 |
