Fourche & Huile - Mxteam - Le paddock, mécanique, préparation, pièces, accessoires, pilotage, petites annonces...!

Les espaces nord & sud sont destinés aux discussions en rapport avec la région correspondante.
Pour le reste, les sujets généraux ou à thèmes, merci de poster dans l'endroit le plus adapté,
afin d'éviter les sujets identiques et de faciliter les recherches!
Pour les petites annonces, une seule dans l'espace annonces suffira!

Galerie, Votre album, vos motos, les circuits...

Derniers sujets en cours:
Esprit du forum es tu là ? par gaetancop, 37 rép.
Mon nouveau bébé par Maxx, 4 rép.
Préparations Suspensions Maxx ... par Maxx, 2 rép.
Préparations Ssuspensions Maxx... par Maxx, 0 rép.
Renforcer caoutchouc durite fr... par ced64k, 1 rép.
Suzuki 240 TSX 1987 par Camus, 1 rép.

Mxteam > Le Paddock > L'atelier

L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!

Questions techniques, problèmes mécaniques, entretien, réparations, améliorations, préparations!

>> Pour les questions en rapport avec le matériel rendez-vous dans Le coin du Matos

Fourche & Huile, avis sur les huiles...

Options

JM-22 Voir le profil	2 Jun 09 à 13:09 Message #1
Member Groupe : Membres Messages : 10 Inscrit : 14-April 09 Lieu : 22 Membre n^o 8300	Bonjour, Depuis peu j'ai un YZ de 2007, j'ai un joint spy a changer, Mais j'aurais voulu savoir si je dois changer les joint spy sur le deux tubes? c'est mieux ou sa ne serre a pas a grand chose? dans le livret d'entretien il préconise de l'huile de fourche "S1", moi j'ai pris de l'huile MINERVA viscosité "=2.5" est t'elle bien? Je vous remercie d'avance J-M