Le coin du Matos: l'espace en rapport avec le matériel...CR 2011 pré-série |
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CR 2011 pré-série |
 29 Nov 09 à 17:05
Message
#1
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 Team Member  Groupe : Membres Messages : 10278 Inscrit : 15-December 03 Lieu : bourgogne Membre no 119  |
 
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29 Nov 09 à 17:21
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 163 Inscrit : 2-June 09 Lieu : nord Membre no 8743 |
dommage que le cadre n est pas en noir
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29 Nov 09 à 19:29
Message
#3
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 1907 Inscrit : 11-May 08 Lieu : 45 Membre no 6281 |
ROOOW le truc ....
il a tourné les ouies mdr |
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29 Nov 09 à 20:51
Message
#4
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 Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14838 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
MDR !!!
il ne pouvait pas la laisser d'origine, elle était bien plus belle . beuurrrkkk
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29 Nov 09 à 21:14
Message
#5
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 Team Member Groupe : Staff Messages : 12334 Inscrit : 2-April 04 Membre no 346 |
 trop fort la premiére moto avec des ailes
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30 Nov 09 à 11:19
Message
#6
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 458 Inscrit : 26-September 09 Lieu : jura Membre no 9458 |
non mais là ses abusé, trop jacky
 un collectionneur dirait que ses un crime jlà pféraire largement avec carénage d'époque d'ailleur en parlent de CR ses pas une honda 125 cr de 1987 ? (si ma mémoire est bonne) |
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30 Nov 09 à 13:26
Message
#7
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Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14838 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
plutôt 84, faut dire que là on arrive plus à savoir ce que c'est ?? loool
en tout cas ce post prouve une chose........ que l'on ne peux pas mettre n'importe quel kit plastique sur une moto même si c'est la même marque.
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30 Nov 09 à 13:29
Message
#8
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Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14838 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
voilà l'originale
 elle est bien plus belle |
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30 Nov 09 à 14:52
Message
#9
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Team Member Groupe : Membres Messages : 458 Inscrit : 26-September 09 Lieu : jura Membre no 9458 |
un peut plus belle comme tu dis
(bon, bientot pour moi sa serat 250cc 2t, parcque je commence a me lassé des 125cc entou-qua si je rachette une moto sa serat une 2T, LOVE 2T   quoique je vais peut ètre trouvée une 500 cr 2t d'occasion comme sa je me lasseré pas de la puissance  250CC 2T sais déjas asser violent alors j'imagine mème pas une 500cc 2T, sa doit avoir une puissance inimaginable
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19 Dec 09 à 19:42
Message
#10
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 459 Inscrit : 16-December 09 Lieu : Corse Membre no 9976 |
Citation (SebHondaCR @ 30 Nov 09 à 13:52 )  un peut plus belle comme tu dis (bon, bientot pour moi sa serat 250cc 2t, parcque je commence a me lassé des 125cc entou-qua si je rachette une moto sa serat une 2T, LOVE 2T quoique je vais peut ètre trouvée une 500 cr 2t d'occasion comme sa je me lasseré pas de la puissance 250CC 2T sais déjas asser violent alors j'imagine mème pas une 500cc 2T, sa doit avoir une puissance inimaginable je confirme ayant vendu mon 450 yzf de 2007 j'ai acheté un 500cr de 1999 est c'est vraiment tres puissant on ne peut pas s'en lassé ca ne manque pas de puissance |
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20 Dec 09 à 16:11
Message
#11
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Team Member Groupe : Membres Messages : 10278 Inscrit : 15-December 03 Lieu : bourgogne Membre no 119 |
C'est avec ce modèle là que j'ai obtenue ma première coupe
 ( alors que je roulais en 125 KX la méme année )
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20 Dec 09 à 18:59
Message
#12
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Team Member Groupe : Membres Messages : 459 Inscrit : 16-December 09 Lieu : Corse Membre no 9976 |
moi je n'est eu aucun trophet !!!
mais voila la bête !!
Image(s) jointe(s)
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| Version bas débit | Nous sommes le : 15 Nov 25 à 14:26 |
