REGLAGE CARBU 250 KXF 07 - Mxteam - Le paddock, mécanique, préparation, pièces, accessoires, pilotage, petites annonces...!

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REGLAGE CARBU 250 KXF 07

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benjigasgas Voir le profil	28 Feb 10 à 21:18 Message #1
Team Member Groupe : Membres Messages : 45 Inscrit : 21-October 09 Lieu : valence Membre n^o 9615	salut a tous. j'ai acheter mon kxf ce matin, et elle tiens mal le ralenti, soit il est trop soit, soit il chute et cale. Je vais demonter le carbu pour tout bien nettoyer, et je voudrais en profiter pour regarder les gicleurs pour voir ce qui est monter dessus. Auriez vous les reglage d'origine? j'ai chercher mais j'ai aps trouver Merci

yann83120 Voir le profil	1 Mar 10 à 12:37 Message #2
Team Member Groupe : Membres Messages : 502 Inscrit : 21-November 09 Membre n^o 9820	Citation (benjigasgas @ 28 Feb 10 à 20:18 ) salut a tous. j'ai acheter mon kxf ce matin, et elle tiens mal le ralenti, soit il est trop soit, soit il chute et cale. Je vais demonter le carbu pour tout bien nettoyer, et je voudrais en profiter pour regarder les gicleurs pour voir ce qui est monter dessus. Auriez vous les reglage d'origine? j'ai chercher mais j'ai aps trouver Merci ta bougie est comment? elle pétarade à la déceleration? ton jeu aux soupapes est OK?

benjigasgas Voir le profil	1 Mar 10 à 14:42 Message #3
Team Member Groupe : Membres Messages : 45 Inscrit : 21-October 09 Lieu : valence Membre n^o 9615	Citation (yann83120 @ 1 Mar 10 à 11:37 ) Citation (benjigasgas @ 28 Feb 10 à 20:18 ) salut a tous. j'ai acheter mon kxf ce matin, et elle tiens mal le ralenti, soit il est trop soit, soit il chute et cale. Je vais demonter le carbu pour tout bien nettoyer, et je voudrais en profiter pour regarder les gicleurs pour voir ce qui est monter dessus. Auriez vous les reglage d'origine? j'ai chercher mais j'ai aps trouver Merci ta bougie est comment? elle pétarade à la déceleration? ton jeu aux soupapes est OK? j'ai pas regarder la bougie, non elle pete pas,, le jeux au soupapes est bon c'est quoi comme bougie d'origine? merci connaissez vous aussi la qté d'huile dans les fourches car je vais y faire une vidange car il y 'a un pointr dur en debut de compression

benjigasgas Voir le profil	1 Mar 10 à 21:24 Message #4
Team Member Groupe : Membres Messages : 45 Inscrit : 21-October 09 Lieu : valence Membre n^o 9615	up!!!!!

benjigasgas Voir le profil	2 Mar 10 à 13:17 Message #5
Team Member Groupe : Membres Messages : 45 Inscrit : 21-October 09 Lieu : valence Membre n^o 9615	svp up.... j'ai mis un filtre a air neuf, le moteur prends un peu des tours pendant 3/4s, puis chute au ralenti normal, puis cale, si je tourne legerment la poignet de gaz, il remonte tres vite en regime, puis rechute 3/4s apres, puis cale ou limite de calage. ça peut venir de quoi? peut etre un mauvais reglage carbu non? MERCI

juanito04 Voir le profil	2 Mar 10 à 13:39 Message #6
Team Member Groupe : Membres Messages : 1226 Inscrit : 28-February 10 Lieu : Deauville Membre n^o 10391	ton gicleur de ralenti doit pas etre bon, ou bouché, mais je pense que sa vient de la! et pour l'huile de fourche, tu prend un récipient gradué, tu vide ta fouche dedans, une fois le volume connu tu en met 3 gouttes de plus et tu remonte tout, attention au type d'huile que tu prends! certains rendrons ta fourche plus souple ou plus dur!

olivier62 Voir le profil	2 Mar 10 à 14:02 Message #7
Team Member Groupe : Membres Messages : 127 Inscrit : 28-September 06 Lieu : 62 Membre n^o 3140	Citation (benjigasgas @ 28 Feb 10 à 20:18 ) salut a tous. j'ai acheter mon kxf ce matin, et elle tiens mal le ralenti, soit il est trop soit, soit il chute et cale. Je vais demonter le carbu pour tout bien nettoyer, et je voudrais en profiter pour regarder les gicleurs pour voir ce qui est monter dessus. Auriez vous les reglage d'origine? j'ai chercher mais j'ai aps trouver Merci ca sent le gicleur et surtout si tu demonte le carbu n'hesite pas a controler cette grosse m..... de pompe de reprise et ca membrane http://www.motoverte.com/site/carburation-...2007-20825.html

benjigasgas Voir le profil	2 Mar 10 à 17:54 Message #8
Team Member Groupe : Membres Messages : 45 Inscrit : 21-October 09 Lieu : valence Membre n^o 9615	coucou, merci pour ton lien et pour les commentaire j'avais 185 et 48, donc remplacer par 178 et 42, bien tout nettoyer, bougie neuve le ralenti tien mais un peu plus haut, des que je le redescend il ne tiens pas et cale tjrs.. quoi d'autre? jeux au soupapes? mais elle demarre tres facilement, donc normalement le jeu devrait etre bon non?

benjigasgas Voir le profil	4 Mar 10 à 21:07 Message #9
Team Member Groupe : Membres Messages : 45 Inscrit : 21-October 09 Lieu : valence Membre n^o 9615	La moto petarade un peu. si je me met a 3/4000trs a l'arret (genre depart de cross), le pot pete non stop ça comfirme un jeu au soupapes? SVP Merci

tomtomgo#62 Voir le profil Voir les albums	4 Mar 10 à 21:39 Message #10
Team Member Groupe : Membres Messages : 554 Inscrit : 29-March 05 Lieu : #62 PasDeCaLaiS Membre n^o 1194	salut, pour la fourche c'est 373ml et 193ml dans la cartouche.

yann83120 Voir le profil	5 Mar 10 à 17:01 Message #11
Team Member Groupe : Membres Messages : 502 Inscrit : 21-November 09 Membre n^o 9820	Citation (benjigasgas @ 4 Mar 10 à 20:07 ) La moto petarade un peu. si je me met a 3/4000trs a l'arret (genre depart de cross), le pot pete non stop ça comfirme un jeu au soupapes? SVP Merci sa fait combien de temps qu'il a pas été vérifié??? si ça fait longtemps fait le! ça peut venir de là

goulu Voir le profil	5 Mar 10 à 17:29 Message #12
Team Member Groupe : Membres Messages : 1659 Inscrit : 9-January 06 Lieu : clermont fd Membre n^o 2062	si tu as tous remonté d'orig regarde ta vis de richesse ca viens surement de la!

benjigasgas Voir le profil	5 Mar 10 à 20:59 Message #13
Team Member Groupe : Membres Messages : 45 Inscrit : 21-October 09 Lieu : valence Membre n^o 9615	j'ai voulu verifer mon jeu, mais la vis empreinte plate qui sert a caler la distrib est bloqué faut que je vois aussi si y manque pas la rondelle sous la vis de richesse.

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