L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!Joint de cylindre ou spy de pompe à eau |
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Joint de cylindre ou spy de pompe à eau |
 14 May 10 à 18:52
Message
#1
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 Team Member  Groupe : Membres Messages : 2738 Inscrit : 31-January 09 Membre no 7855  |
Salut,
Apres remontage complet du moteur, démarrage nickel apres 5 ou 6 coups de kick, bah le liquide de refroidissement se barre par le joint de cylindre. Es ce qu'il est mal positionner ou serait ce le spy de pompe à eau sachant qu'il est neuf ? Je peut pas analyser la fumée puisque je l'ai pas fait assez chauffé. Je vais déjà enlever le cylindre demain, si ca vous est déjà arriver dites mois ce qu'il en était. Merci Ah petite précision, le liquide de refroidissedement reste bien bleu ! elle a pas du tout du mal à re démarré et je les accéleré un peu fort et elle fumé bien bleu même pas blanc ! Cr 125 2005 |
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14 May 10 à 19:27
Message
#2
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 Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
Le joint d'embase tu veux dire ??
il doit soit ètre mal positionné, soit coupé, ou encore tu n'as pas bien gratter les plans de joints et il reste de l'ancient joint. Autre chose, il faut faire gaffe à la qualité des pochettes de joints utilisés 
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14 May 10 à 19:39
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2738 Inscrit : 31-January 09 Membre no 7855 |
Oki Maxx,
J'ai utilisé une pochette complète de chez Bihr. Le mieux est que je remette un neuf, celui qui est là est neuf ( 3 démarrage et 3X 5 munites au ralentie) ? |
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14 May 10 à 19:47
Message
#4
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Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
Chez Birh il y a 2 qualités en pochette de joints, dont une totalement merdique (mais moins chère)
démontes et regarde l'état de ton joint, s'il n'est pas endomagé ou déformé, tu peu le remettre il n'a pas eus le temps d'être écrasé et cuit par la chaleur du moteur. Mais si tu en as un neuf, perso je mettrais le neuf. Regardes aussi tant que j'y pense, si ton joint en question est pourvu d'un revettement cahoutchouteux à l'endroit des passages du liquide. Certains fabricants de joints oublient cette particularité et sous la pression , hop c'est la fontaine. As tu bien serrer ton cylindre au bas moteur aussi ? |
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14 May 10 à 19:56
Message
#5
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2738 Inscrit : 31-January 09 Membre no 7855 |
Pour la pochette de joint il n'ya qu'une seul références de dispo à 65 € .
Par contre pour le joint de cylindre il n'ya pas de partie caoutchouter, je sais pas en quel matière il sont mais je dirais en métal noir super fin et il est rigide quand tu l'a dans les mains. |
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14 May 10 à 20:03
Message
#6
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Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
Etrange, je suis dessus et je vois 3 pochettes différentes haut moteur pour ton CR 125 de 2005
une à 45 € une à 49 € une à 79 € rien à 65 €  pour ton joint en feraille, n'as tu pas aussi dans ta pochette, des joints toriques à placer à l'emplacement des trous de refroidissement. |
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14 May 10 à 20:50
Message
#7
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2738 Inscrit : 31-January 09 Membre no 7855 |
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14 May 10 à 21:14
Message
#8
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Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
ah ok, moi j'ai regarder là >> http://www.bihr.eu/ProductList.aspx?cat=AM...5&vn=CR125R
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