Le coin du Matos: l'espace en rapport avec le matériel...Probléme usage de selecteur |
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Probléme usage de selecteur |
 26 Jul 10 à 01:51
Message
#1
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Member  Groupe : Membres Messages : 15 Inscrit : 10-July 07 Membre no 4502  |
Bonsoir messieurs voila j'ai un petit probléme j'en suis a mon deuxieme selecteur de chez motodiffusion forgé a 25 euros piece en 10 heures , autant dire que sa fait mal au cul , a la suite de la casse de celui monté d'origine, j'ai donc racheté 2 selecteurs forgé , et je les ai finis en 10 heure , en faite la denture a l'intérieur du selecteur s'use prépaturemment et le selecteur tourne dans le vide....
Est-ce ces selecteurs qui ont un alliage merdique , ou moi qui le pied trop lourd ? Existe t'il des selecteurs en aciers ou autre pour palier a ce probléme ? Machine 450 kxf 2009. |
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26 Jul 10 à 09:42
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 254 Inscrit : 3-May 08 Membre no 6234 |
Citation (Teraps @ 26 Jul 10 à 01:51 )  Bonsoir messieurs voila j'ai un petit probléme j'en suis a mon deuxieme selecteur de chez motodiffusion forgé a 25 euros piece en 10 heures , autant dire que sa fait mal au cul , a la suite de la casse de celui monté d'origine, j'ai donc racheté 2 selecteurs forgé , et je les ai finis en 10 heure , en faite la denture a l'intérieur du selecteur s'use prépaturemment et le selecteur tourne dans le vide.... Est-ce ces selecteurs qui ont un alliage merdique , ou moi qui le pied trop lourd ? Existe t'il des selecteurs en aciers ou autre pour palier a ce probléme ? Machine 450 kxf 2009. Bonjour, quand le sélecteur est positionné y a t-il du jeu entre le sélecteur et l'axe du sélecteur ?Si oui, voir aprés serrage mais s'il y a un peu de jeu c'est sur que cela va s'amplifier au fur et à mesure. Les dentelures du sélecteur sont-elles assez profondes / axe ? Le prix d'origine est-il vraiment plus cher, dés fois à 10 € mieux vaut mettre de l'origine je pense . |
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26 Jul 10 à 09:48
Message
#3
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 207 Inscrit : 10-January 08 Membre no 5433 |
Bonjour,
Voici un produit que je recommande fortement, Sélecteur Très bonne qualité, du top matos. Pour moi, il est dans sa deuxième année de bons et loyaux services.  bye |
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26 Jul 10 à 10:42
Message
#4
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Member Groupe : Membres Messages : 15 Inscrit : 10-July 07 Membre no 4502 |
Ouai en faite quand on regarde a l'intérieur du selecteur la denture a était limé comme si l'aliage était merdique, bon j'avais déja remarqué le hammerhead je vais le tester
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26 Jul 10 à 19:09
Message
#5
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Team Member Groupe : Membres Messages : 119 Inscrit : 19-February 08 Membre no 5710 |
Citation (Teraps @ 26 Jul 10 à 11:42 ) Ouai en faite quand on regarde a l'intérieur du selecteur la denture a était limé comme si l'aliage était merdique, bon j'avais déja remarqué le hammerhead je vais le tester personnellement j'ai usé plus de 20 machines de cross ( sur 4 marques différentes) et je n'ai jamais eu de probléme avec le selecteurs d'origine. Quand un sélecteur s'use cela provient souvent d'un manque de surveillance de son serrage sur son axe, et il faut trés peu de temps pour user une pièce en alu sur un axe en acier. Quelque soit la marque du sélecteur il est essentiel de vérifier réguliérement l'absence de jeu et de prévoir un montage avec du frein filet moyen. |
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26 Jul 10 à 20:01
Message
#6
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 1957 Inscrit : 5-October 08 Lieu : 62 Membre no 7218 |
J'ai le meme probleme , mon selecteur prend du jeu , je resserre sa dure quelque temps apres sa recommence , je serre encore jusqu'a ce que le filetage de la vis du selecteur lache, sa fait 2 de chez motodiffusion egalement.Quand je le monte c'est avec du frein filet bleu.
Pour l'origine deja sur yamaha of troy il fait 41 dollars alors en france j'immagine 60-70€ Pourtant mon axe de selecteur est tres propre et il est loin d'etre arrondi. |
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26 Jul 10 à 20:09
Message
#7
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Team Member Groupe : Membres Messages : 220 Inscrit : 10-February 10 Lieu : 85 Membre no 10275 |
A mon avis la qualité des sélecteurs de chez motodifusion ne doit pas être terrible, moi je vous conseille d'essayer de l'origine?
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26 Jul 10 à 20:15
Message
#8
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 Team Member Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
il peux y avoir un souci de qualité du selecteur adaptable mais sur ma 125 j'avais eu le meme tour (2 sélecteurs en très peu de temps...) et c'était les cannelures de mon axe qui était usé. 55€ l'axe, une vidange, un joint de carter, un nouveau selecteur et je l'ai gardé 3 ans jusqu'à la revente ! J'avais remis un adapatable
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26 Jul 10 à 20:44
Message
#9
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 J o J o Groupe : Staff Messages : 5778 Inscrit : 3-May 04 Lieu : nord pas de calais Membre no 415 |
Toujours prendre un selecteur d'origine ou alors un truc de qualité genre Hammerhead.
Les adaptables sont pas top au niveau qualité d'alu (dou le prix) |
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26 Jul 10 à 20:58
Message
#10
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1957 Inscrit : 5-October 08 Lieu : 62 Membre no 7218 |
Citation (jojobmx @ 26 Jul 10 à 21:44 ) Toujours prendre un selecteur d'origine ou alors un truc de qualité genre Hammerhead. Les adaptables sont pas top au niveau qualité d'alu (dou le prix) Tu me le paye jojo?allé stp... Qui veut se cotiser? 
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26 Jul 10 à 21:04
Message
#11
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Team Member Groupe : Membres Messages : 144 Inscrit : 9-May 08 Membre no 6267 |
D'accord avec JoJo, j'avais le mm pb sur mon ancienne moto, 2 ou 3 adaptables qui ont pris du jeu, j'ai remis un d'origine et la plus aucun pb ça n'a jms bougé !!
Seb fait le calcul, 2 ou 3 adaptables a 20e, ça vaut bien un origine. |
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26 Jul 10 à 23:44
Message
#12
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 Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
idem Two Stroke, jamais eus de soucis de sélecteur , j'ai toujours eus les sélecteurs d'origine sans jamais en changer et j'en ai eus des motos.
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29 Jul 10 à 13:43
Message
#13
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 728 Inscrit : 21-June 10 Lieu : Belgique Membre no 11081 |
Salut,
C'est comme bien souvent!!! Tu en as toujours pour l'argent que tu veux bien dépensé. Si tu avais mis directement un bon tu n'aurais pas eu de soucis théoriquement. Maintenant, il faut voir si tu n'as pas abimé les cannelures de l'axe??? Fab |
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