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Message
#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 37 Inscrit : 7-January 10 Membre no 10073 ![]() |
Salut a tous amis crossman, alors voila je vais bientot echanger ma 125 rs contre une 125 cr de 2004 avec culasse bud boite a clapet....bref equipée compète quoi. Le "probleme" c'est qu'il y a une vitesse qui ne passe plus (la 2em) et il faut refaire un réalesage du cylindre.
Vien alors ma question a combien crossomodo (facile le jeu de mot) vont s'élever les coup de réparation hors main d'oeuvre ??? merci |
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Message
#2
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![]() •~Rider Cosmonaute~• ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 7087 Inscrit : 31-July 06 Lieu : Dans la pampa du sud (hérault34) Membre no 2901 ![]() |
Salut
Alors pour le réalésage, es tu sur qu'il ne s'agit pas d'un nickasil ? Cette opération consiste a remettre de la matière sur ton cylidre afin de diminuer le diamètre et d' repartir sur un piston de petite cote. L'ancien proprio a serré ? Pour un nikasil, le tarif est de 300€, le kit piston 150€, a voir si il ne faut pas vérifier les roulements du vilo, la bielle... Pour la boite, peut être une fourchette HS, la boite c'est un gros bordel. Très précis faut pas se planter. C'est comme une montre Suisse. Si c'est uniquement la fourchette c'est pas trop cher. Pour la main d'œuvre compte entre 40 et 50€ par heure. |
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Message
#3
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 37 Inscrit : 7-January 10 Membre no 10073 ![]() |
Merci pour ta reponse, non il a pas serrer mais il m'avait dit que le cylindre serrer certainement abimer vu le nombre d'heure qu'a le piston et pour la main d'oeuvre inutil de la compter car c'est lui qui va s'en chargée (il est mécano)
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