Cintre de guidon - Mxteam - Forum FMX, Freeride, minibikes, dirt & co!

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Cintre de guidon

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zero69 Voir le profil	9 Aug 10 à 23:51 Message #1
Member Groupe : Membres Messages : 10 Inscrit : 3-May 10 Lieu : Lyon Membre n^o 10812	Salut les copains je possède une 125 YZ avec laquelle je fais quelque saut depuis un petit moment, et je voulais échanger mon guidon avec barre pour un sans barre, je suis décidé a prendre un ZAP FX Lenker mais je ne sais pas trop quelle cintrage prendre ( haut, moyen bas?) D'apèrs vous lequel serait le plus efficace? Merci d'avance. Zero.

Ben freerider Voir le profil	10 Aug 10 à 09:21 Message #2
•~Rider Cosmonaute~• Groupe : Staff Messages : 7087 Inscrit : 31-July 06 Lieu : Dans la pampa du sud (hérault34) Membre n^o 2901	Salut. Je connais pas cette marque, en tout cas orientes toi vers un cintrage haut (high). Tu as également le pro taper contour high. De bon guidon chez scar egalement, le easton que utilise Matt rebeaud, là sinon tu regardes les guidons pour les 85 cm3.

zink Voir le profil	10 Aug 10 à 09:44 Message #3
Team Member Groupe : Membres Messages : 1067 Inscrit : 7-September 09 Membre n^o 9339	pk un model haut ? moi aussi je pas a quoi coresponde les taille par rapport o pilote

Ben freerider Voir le profil	10 Aug 10 à 10:41 Message #4
•~Rider Cosmonaute~• Groupe : Staff Messages : 7087 Inscrit : 31-July 06 Lieu : Dans la pampa du sud (hérault34) Membre n^o 2901	Regardes la différence entre un modèle high et low http://www.usway-europe.com/bibliotheque/PT-LowHigh.jpg la tu vois clairement la différence, tu as les mains plus hautes, debout tu es bien droit sur la moto, ça aide pour l'impulsion, tu reçois le pop plus facilement vu que t'as un bonne position et même au niveau du tweak ça y fait. Surtout ce qui est a l'avant de la moto. Comme les saran wrap, stripper, deadbody... Tu passeras les jambes plus facilement entre les bras, tu prendras pas tes genoux dans le menton ou tes orteils ne buteront pas contre le guidon.

fabmxsx Voir le profil	10 Aug 10 à 13:51 Message #5
Team Member Groupe : Membres Messages : 728 Inscrit : 21-June 10 Lieu : Belgique Membre n^o 11081	Salut, effectivement Ben à raison tu dois t'orienter vers un cintre HAUT, avec peu de retour. Pour cela tu trouveras cela en NEKEN, PROTAPER,RENTHAL... Si tu trouves que les hauteurs ne te conviennent, pas tu peux opter pour un guidon 85 cc, ça fonctionne très bien aussi. En PROTAPER, le haut en contour et le Windham 99 mm ou le 85 cc 105 mm En NEKEN, le 85 cc ou le Pourcel Raison de l'édition : >> lien "pub" supprimé!

zero69 Voir le profil	10 Aug 10 à 23:20 Message #6
Member Groupe : Membres Messages : 10 Inscrit : 3-May 10 Lieu : Lyon Membre n^o 10812	Merci les gars pour vos réponses, c'est cool Je pense opter pour le PROTAPER CONTOUR 28.6 MM Windham que vend Motodiffusion. Celui là sera bon si j'ai bien compris?

fabmxsx Voir le profil	11 Aug 10 à 13:29 Message #7
Team Member Groupe : Membres Messages : 728 Inscrit : 21-June 10 Lieu : Belgique Membre n^o 11081	Salut, bon choix pou le guidon. Par contre pour le tarif regarde chez MOTOREPLY.COM, il est moins cher et pas de frais de port et un t-shirt gratos . Fab.

zero69 Voir le profil	11 Aug 10 à 22:19 Message #8
Member Groupe : Membres Messages : 10 Inscrit : 3-May 10 Lieu : Lyon Membre n^o 10812	Merci pour l'info Fab, c'est cool

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