L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!450 qui pète . pffffff |
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450 qui pète . pffffff |
 19 Oct 10 à 10:38
Message
#1
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Team Member  Groupe : Membres Messages : 494 Inscrit : 5-March 08 Membre no 5827  |
salut tout le monde. lorsque je relache ma poignée de droite j'ai mon 450 qui pète et me sort des flammes a l'échapement. j'ai l'inpression d'avoir un calibre 12 de chez verney caron à la place de ma ligne d'echapement. remarqué en ce moment c'est la chasse ,mais bon ,j'aimerais savoir d'ou cela peus bien venir. merci.
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19 Oct 10 à 11:17
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 327 Inscrit : 30-April 09 Lieu : Lille Membre no 8446 |
Carburation trop riche, ou réglage des soupapes
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19 Oct 10 à 11:38
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 494 Inscrit : 5-March 08 Membre no 5827 |
Citation (Mart59 @ 19 Oct 10 à 12:17 )  Carburation trop riche, ou réglage des soupapes okok je vais commencé par la carbu avant d'ouvrir vers les soupapes. c'est vrai qu'on a perdu qlq degrés , fault ptete voir de ce coté.j'ai reglé les soupapes y a 5 heures,ce serrait quand meme domage que ce soi déja a refaire. enfin c'est du crf donc a controlé regulierement. merci pour ta reponse. |
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19 Oct 10 à 11:46
Message
#4
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Team Member Groupe : Membres Messages : 327 Inscrit : 30-April 09 Lieu : Lille Membre no 8446 |
J'ai eus le même soucis sur un 250crf, c'était la carburation
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19 Oct 10 à 12:17
Message
#5
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 Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14835 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
desseres un peu la vis de richesse - 1/4 de tour par 1/4 de tour jusqu'à ce que ça soit ok
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19 Oct 10 à 12:57
Message
#6
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
Citation (Maxx @ 19 Oct 10 à 13:17 ) resseres un peu la vis de richesse - 1/4 de tour par 1/4 de tour jusqu'à ce que ça soit ok Max !!!! c'est toi qui est mal réveillé aujourd'hui !!!!!!!!! si elle péte à la decelleration c'est que le ralenti manque d'essence , donc il faut dévisser la vis de richesse , ceci à condition que tout le moteur soit en bon état .  
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19 Oct 10 à 13:07
Message
#7
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Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14835 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
Houlaa, un tour chacun
 bien vu, je vais effacer pour ne pas l'induire en erreur  le d et juste à coté du r  comment tu as su que je venais de me lever ? j'aurais pas du me coucher à 5h du mat 
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19 Oct 10 à 13:17
Message
#8
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Team Member Groupe : Membres Messages : 494 Inscrit : 5-March 08 Membre no 5827 |
merci tout le mond e,je viens de commencé a chatouillé la vis de richesse. et effictivement je suis sur la bonne voie. pour le moulin il a 5 heures ,tout est neuf dessus.
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19 Oct 10 à 14:16
Message
#9
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
Citation (Maxx @ 19 Oct 10 à 14:07 ) Houlaa, un tour chacun bien vu, je vais effacer pour ne pas l'induire en erreur le d et juste à coté du r comment tu as su que je venais de me lever ? j'aurais pas du me coucher à 5h du mat a ton age , on bug au réveil !!!!! 
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