Préparation suspensions Options

[Maxx]

85 YZ MAXX RACING PERFORMANCES

Modifs effectuées:

Suspensions préparées


Modifs en cours:

Réhausse du poste de pilotage, ainsi que du réservoir, radiateur, arrière de cadre.
Modification boite à air
Selle mousse double densité + 2 cm
Housse de selle grip

Modifs à venir:

Préparation moteur
Ligne echappement Factory (à voir sur le choix, soit FMF, soit Pro-Circuit, soit HGS ou autre.. )
VForce 3
CDI GET
Embrayage Hinson ou juste un traitement Revaltec ( Revalloy ) sur l'origine
Roues Excel avec moyeux anodisé (voir pour le choix de la couleur)
Kit Deco et d'autres petites choses sympa histoire de la rendre attractive à l'oeil un fois le plus important terminé.

[fab-80]

bon à moi de poster mon sujet

je n'ai pas fait de préparation suspensions....enfin une petite car j'ai fait changer mes ressorts sur amorto/fourche

a chaque fois c'est pareil, maxx répond à toute vos questions qu'il s'agit de suspensions ou non!!
et au niveau travail c'est du service rapide, les suspattes passent plus de temps à la poste que chez lui

c'est trés rapide et hyper serieux

petit ex : je lui ai envoyé trop d'argent ( j'ai mit les frais de retour a ma chargfe) et ben il m'a envoyé un ms pour me le dire et donc m'a envoyé un bidon d'huile à la place... je pense que beaucoup n'aurais rien dit!!!

voila, maxx notre bon dieu du forum qui fait des miracle vous pouvez lui faire entierement confiance

[smachty]

combien ça tas couté le kit de ressort de fourche + amortisseur ?

[fab-80]

si je me trompe pas, maxx corrige moi c'est 137 euros pour la fourche et 130 pour l'amorto

[smachty]

Okay, et tu as choisi toi même en faisant les mesures ou un génie (maxx peut être) t'as dit tu fais tel poids donc c'est tel contrainte de ressort ??

[Barbybulle]

Barbybulle, tu me posteras les photos de la 250 KX Maxx Racing ici si tu veux

[Maxx]

dommage pour les plaques latérales, mais elle pète bien

[François C]

dommage pour les plaques latérales, mais elle pète bien

Les plaques latérales?
Les chiffres décalés?

[Barbybulle]

J'ai aussi les plaques latérales Maxx Racing, mais comme j'ai la polio, je n'ai jamais réussi a posé des autocollants.

Sauf sur la boite à air ! (regarde la tronche des chiffres, c'est signé bibi)

[Maxx]

et pour recentrer le topic à sa destination d'origine, tu vas aussi bientôt avoir enfin tes suspensions Maxx Racing.. la classe non ??

[Maxx]

[ChrisMGK]

AAAAAAAAAAAAAAH

Le même le même le même !

Je veux le même en bleu / blanc !!!

Ou est ce qu'on signe ???

[Maxx]

malheureusement impossible à faire chez PKS

[ChrisMGK]

Ah non c'est ceux qui n'impriment pas pour les réservoirs c'est ca ??

[Maxx]

Voilà, donc exit aussi le 85 YZ du fiston

[Maxx]

Voilà les suspensions de la 250 KX un peu plus haut

[Maxx]

[ChrisMGK]

gnagnagna

T'es pas en train de chercher un autre imprimeur au lieu de faire baver ??

[Maxx]

bein en fait ce n'est pas si évident que ça à trouver, surtout niveau prix interressants.

[coyote358]

En tout cas, j'aurais été intéressé par un Kit Déco pour ma Kx
Au fait Maxx, ta boutique ouvre quand ?

[Maxx]

oui je sais pour la boutique, faut vraiment que je m'y mette, c'est une de mes prioritées mais je n'ai que deux mains.

[Maxx]

The barbybulle "Maxx Racing" MX Bike

[Barbybulle]

(PS: pour les yeux averties, le cul de ma moto est "haut" car je n'avais pas encore réglé la précontrainte indiqué par Maxx)

[François C]

Salut Maxx , voilà comment est ma moto:



A un moment , tu semblais un peu débordé , je sais pas si c'est toujours le cas, donc je te demanderais de me faire les ouies , boite à air et plaques( j'avais laissé d'origine pour).
J'aimerais qu'apparaisse "CRF" sur les ouies.
A+ Merci
François

[Maxx]

Merci Ben pour ces nouvelles photos et la vu plongeante est superbe

François, pas de soucis je vais t'en faire un que tu vas m'en dire des nouvelles. Tu veux tout de même Maxx Racing dessus ou non ?

[Barbybulle]

Petit "feedback" de Maxx,

Je suis en Ile de France, donc loin de Maxx, j'ai donc décidé de le contacter et du lui envoyer mes suspensions (fourche + amorto) pour une préparation complète (ressort, huile et magie interne du chef)

Le résultat est bluffant, pour info je suis une plume (~60kg avec équipement) et le suspensions neuves du 250 KX "2011" n'allaient vraiment pas.
Je guidonne plus, je décolle plus de la moto au freinage et dans les appels de sauts, j'ai de la motricité et j'ai faillis me retourner
Très content, d’ailleurs j'ai raté un double, j'ai finis dans le second appel et suis même pas tombé, j'ai bien bougé et eu peur mais pas tombé !! Je suis certain que les suspensions m'ont sauvé.

Content est le bon mot, car je n'ai plus mal au doigt/main !!! Miracle !!


Donc si vous hésitez, bin n'hésitez plus !

PS: Très rapide, moins de deux semaines pour envoie, prépa et réception.

[Maxx]

Merci à toi

généralement ça va plus vite (une semaine) mais je commence à être victime de mon succèss

[François C]

Merci Ben pour ces nouvelles photos et la vu plongeante est superbe

François, pas de soucis je vais t'en faire un que tu vas m'en dire des nouvelles. Tu veux tout de même Maxx Racing dessus ou non ?

Bien sûr , sinon je te demanderais pas..

[Maxx]

Oakley

heuu Ok

[Barbybulle]

Encore un retour d'expérience de la préparation Maxx Racing Performance :

Génial.




Après une seconde journée de moto, c'est vraiment génial. Une moto saine, elle va où j'ai envie, elle rattrape mes nombreuses erreurs, je ne guidonne plus du tout ! Et j'ai beaucoup de motricité.

De plus, un copain qui roule en ligue 125 espoir (1er) qui l'année prochaine est obligé de passer en expert voulait tester pour la première fois une 250 2T.
Il a été conquis, verdict après 2 tours de terrain : "Magnifique, j'ai adoré. Elle se contrôle trop bien, très bonne moto."

Du tout bon !