L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!couronne et pignon |
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couronne et pignon |
 16 Mar 11 à 23:36
Message
#1
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 Team Member  Groupe : Membres Messages : 224 Inscrit : 28-November 09 Lieu : bazancourt Membre no 9866  |
pour avoir plus d'acceleration et donc moin de vitesse de pointe il vaut mieu mettre une couronne plus petite et un pignon plus grand ou l'inverse
car je possede un 125 sx de 2002 avec une ligne doma et une boite a clapet vforce 3 je voulai savoir qu'elle était la meilleur transmition ? |
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17 Mar 11 à 11:11
Message
#2
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Member Groupe : Membres Messages : 24 Inscrit : 15-December 09 Membre no 9968 |
Citation (tio-seb-51 @ 16 Mar 11 à 22:36 )  pour avoir plus d'acceleration et donc moin de vitesse de pointe il vaut mieu mettre une couronne plus petite et un pignon plus grand ou l'inverse car je possede un 125 sx de 2002 avec une ligne doma et une boite a clapet vforce 3 je voulai savoir qu'elle était la meilleur transmition ? Pour tirer plus court, il faut un pignon plus petit et une couronne plus grande. |
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17 Mar 11 à 16:29
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 80 Inscrit : 17-June 10 Lieu : 60000 Membre no 11057 |
une dents pignon égale 3 dents de couronne, pour moi le mieux si tu veux + de patate au départ c de mettre trois dents supplémentaire a ta couronne que si t enlève une dents au pignon tu va bouffer ton patin de chaîne par contre si tu veux + de vitesse de point tu peux rajouter une dents au pignon
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