gilceur? Options

[fmx143]

Voila,j'avais une fissure sur mon pot de ma ktm 250 sx,et depuis que je l'ai refait,pas moyen de la démarrer,

j'avais un gicleur principal de 155,et gicleur de ralenti de 42(je sais pas si il s'appelle bien comme sa)

et depuis,pas moyen de la démarrer,j'ai bien l'étincelle,pourtant des que je mets un coup de kick,la bougie après démontage et tout mouillé,j'ai donc changer le gicleur principal pour un 152,mais rebelote!!

J'ai tout remis les réglage après coup comme dans le manuel d'origine,la moto demarre mieux avex une bougie normal ,que l'irridum que j'utilise d'habitude....

Donc si vous avez une idée,elle est la bienvenue!!!

Merci