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demarrage a chaud 250 kxf, demarrage a chaud 250 kxf

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goldorak0 Voir le profil	14 Dec 04 à 20:56 Message #1
Newbie Groupe : Membres Messages : 8 Inscrit : 14-December 04 Membre n^o 930	bonjour j'ai un 250 kxf ca marche bien mais le proble c'est qu'a chaud elle est quasiment impossible de la remetre en marche!!j'attends 5 mn un coup de kick et elle repart quelqu'un a deja eu le probleme ou en a entendu parler???merci

zing rs Voir le profil	14 Dec 04 à 21:06 Message #2
Team Member Groupe : Membres Messages : 4552 Inscrit : 18-November 04 Lieu : valenciennes Membre n^o 876	oui j ai un pote des qui calé en course et ben ca manche etait fini koi et a chaque fois il ete deg mais j en sais pas plus que ca dsllllllll

goldorak0 Voir le profil	14 Dec 04 à 21:15 Message #3
Newbie Groupe : Membres Messages : 8 Inscrit : 14-December 04 Membre n^o 930	la tu m'avance pas beaucoup mais merci quand meme au moins je suis pas le seul

folmx Voir le profil	14 Dec 04 à 21:25 Message #4
Team Member Groupe : Membres Messages : 783 Inscrit : 28-October 03 Membre n^o 62	hé bien moi j'ai un susuki 250 4t donc c la jumelle de la kawa et aucun prob pr le démarage a chaud comme a froide le seul truc c que si tu as le malheur de mettre un coup de gazz en arretan le moteur elel ne redemarrera pas sans aucun coup de gazz elel démar nickel!!! gros gazz a toi

goldorak0 Voir le profil	14 Dec 04 à 22:00 Message #5
Newbie Groupe : Membres Messages : 8 Inscrit : 14-December 04 Membre n^o 930	et si je tombe!!je fais comment pour redemarer?on m'a dis que ca pouvait venir d'un mauvais reglage des soupapes????

FDR Voir le profil	15 Dec 04 à 09:21 Message #6
Team Member Groupe : Membres Messages : 1893 Inscrit : 15-October 03 Membre n^o 47	Fait tes jeux aux soupapes. C'est le symptôme.

tifab

15 Dec 04 à 14:54

Message #7

Team Member

Groupe : Membres
Messages : 2460
Inscrit : 1-June 04
Membre n^o 479

QUOTE

j'ai un kfx

il à dit un et non une!donc folmx c'est pas une moto! je pense que tu à un 400CM3????

nicolas#16 Voir le profil	15 Dec 04 à 15:12 Message #8
Team Member Groupe : Membres Messages : 3375 Inscrit : 12-September 03 Lieu : Franche-Comte Membre n^o 14	tifab moi j'ai une moto et je dis un 85

chimelrider Voir le profil	16 Dec 04 à 09:22 Message #9
Team Member Groupe : Membres Messages : 5088 Inscrit : 29-July 04 Lieu : gueugnon Membre n^o 615	bah j'en ai essayé un ce we justement. Et sans jamais avoir démarré un 4T, j'ai calé 2 fois. Le gars mavait dis : tu tire le levier de démarrage à chaud et tu touche pas au gaz. En effet, ça démarre sans trop de problème.

goldorak0 Voir le profil	16 Dec 04 à 17:36 Message #10
Newbie Groupe : Membres Messages : 8 Inscrit : 14-December 04 Membre n^o 930	c'est bien 250 kxf!!!et je viens de verifier le jeu et il est bon !quequ'un a une autre solution??

vincentimes.69 Voir le profil	16 Dec 04 à 17:49 Message #11
BigBrother Groupe : Staff Messages : 5444 Inscrit : 30-September 03 Lieu : San Diego, CA Membre n^o 34	j'avais aussi ce genre de soucis sur UN ( ) 400 WR-F et je pense que ca vient principalement du reglage carbu ou de l'indice de chauffe de la bougie. Malheureusement, je ne saurai pas te conseiller, je ne m'y connais que tres peu. As-tu un pot "racing", un "powernow", un filtre a air "maxi compet" ... des choses comme ca ? Car toutes ces choses necessitent un reglage carbu ... si OUI et si tu as fait tes reglages carbu tu as du te tromper, soit tu as ces pieces mais tu as oublie de corriger le reglage carbu d'origine, non ?

goldorak0 Voir le profil	16 Dec 04 à 18:25 Message #12
Newbie Groupe : Membres Messages : 8 Inscrit : 14-December 04 Membre n^o 930	et ben non elle est d'origine!! mais je viens de l'acheter y a 2 semaines avant j'avais un 250 rm et jamais de prob je me demande si j'ai pas fais une rreur en passant au 4 tps???

vincentimes.69 Voir le profil	16 Dec 04 à 18:33 Message #13
BigBrother Groupe : Staff Messages : 5444 Inscrit : 30-September 03 Lieu : San Diego, CA Membre n^o 34	je ne saurai trop te conseiller de la ramener chez le concessionnaire pendant qu'il est encore temps (pour qu'ils jettent un oeil)

tifab

17 Dec 04 à 18:54

Message #14

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QUOTE (goldorak0 @ Dec 16 2004, 16:36 )

c'est bien 250 kxf!!!et je viens de verifier le jeu et il est bon !quequ'un a une autre solution??

t'a modifié ton message d'origine?

vdub199 Voir le profil	17 Dec 04 à 19:03 Message #15
Team Member Groupe : Membres Messages : 11580 Inscrit : 21-December 03 Lieu : Tulle(19) + Clermont (63) Membre n^o 130	mdr mais k'es tu raconte tifab???

tifab

18 Dec 04 à 16:34

Message #16

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QUOTE (vdub199 @ Dec 17 2004, 18:03 )

mdr mais k'es tu raconte tifab???

laissez tomber ma réfléction

Ce message a été modifié par tifab - 18 Dec 04 à 16:35 .

pierredole Voir le profil	19 Dec 04 à 17:45 Message #17
Team Member Groupe : Membres Messages : 803 Inscrit : 15-November 03 Lieu : MONTROND 39300 Membre n^o 74	tifab pédale à côté du vélo... heureusement qu'il va avoir les vacances pour se reposer! lol

tifab

19 Dec 04 à 18:03

Message #18

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Membre n^o 479

QUOTE (pierredole @ Dec 19 2004, 16:45 )

tifab pédale à côté du vélo... heureusement qu'il va avoir les vacances pour se reposer! lol

t'as raison

BlackWidow Voir le profil	20 Dec 04 à 01:07 Message #19
Team Member Groupe : Membres Messages : 358 Inscrit : 31-May 04 Lieu : Verfeil 31 Membre n^o 477	j'ai vu un site ou le gars a fait une modif pas cher et pas compliquée pour pallier le mauvais demarrage a chaud, aparemement super fonctionnelle; c'est sur une klx 250, mais peut être que ça marchera sur la tienne, je n'en sais rien... dans tous les cas, voici la page: http://membres.lycos.fr/mderomme/pub/klx250.htm

chimelrider Voir le profil	20 Dec 04 à 16:01 Message #20
Team Member Groupe : Membres Messages : 5088 Inscrit : 29-July 04 Lieu : gueugnon Membre n^o 615	pas con fallait y penser

BlackWidow Voir le profil	22 Dec 04 à 20:59 Message #21
Team Member Groupe : Membres Messages : 358 Inscrit : 31-May 04 Lieu : Verfeil 31 Membre n^o 477	vous en pensez quoi?

chimelrider

23 Dec 04 à 08:45

Message #22

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QUOTE (BlackWidow @ Dec 22 2004, 19:59 )

vous en pensez quoi?

j'en pense que tu te fait pour pas cher ce que tu peux acheter très cher et j'aime bien l'esprit.que a part l'esthétique qui pêche un peu, ça marche aussi bien et c'est bien ça qu'on recherche en cross avant même que ça soit joli.

vincentimes.69 Voir le profil	23 Dec 04 à 09:35 Message #23
BigBrother Groupe : Staff Messages : 5444 Inscrit : 30-September 03 Lieu : San Diego, CA Membre n^o 34	put'*** le mec ... champion en tous cas. reste à voir si tu es prêt à percer, buriner, limer, souder tes manchons de carbu tout neufs ... Tentes d'abord le coup du concessionnaire (elle est garantie 1 mois non ?) et ensuite fais ça ...

chimelrider

23 Dec 04 à 10:05

Message #24

Team Member

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Lieu : gueugnon
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QUOTE (vincentimes.69 @ Dec 23 2004, 08:35 )

put'*** le mec ... champion en tous cas.

reste à voir si tu es prêt à percer, buriner, limer, souder tes manchons de carbu tout neufs ...
Tentes d'abord le coup du concessionnaire (elle est garantie 1 mois non ?) et ensuite fais ça ...

oé tente le concess parce que tu viens de l'acheter.

Mais sinon, tente ça. De toute manière, même si c'est pas aussi efficace que ça tu laisse le robinet fermé et basta. ou tu vire tout et tu rebouche les tits trous

en tout cas, moi, je tentrais bien un truc com ça.

team kawasaki Voir le profil	11 May 05 à 13:57 Message #25
Team Member Groupe : Membres Messages : 314 Inscrit : 11-May 05 Membre n^o 1338	usure des soupapes peut venir de ça

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