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Projet création vente et méca MX |
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2 Feb 12 à 10:53
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Francis Massu dit « Nonoss » mécano de pilotes de moto cross depuis vingt ans (mécano de Greg Chanard en 2008 et 2009) a en projet avec sa compagne Stéphanie, de créer un concept de service spécialisé pour le moto cross en Bourgogne.
Ce concept comprend, la vente de pièces et accessoires sur les terrains (courses FFM et UFOLEP), vente de tenues et Sportwear mais aussi un camion atelier pour les dépannages d’urgences, monte de pneus, service divers, etc………
Nous souhaitons aussi créer un atelier de mécanique dans la région d’Is sur Tille ou Langres pour l’entretien, la réparation et la préparation, moteurs et suspensions de vos machines de cross.
Pour mener à bien notre projet, nous aurions besoin de votre avis sur ce concept.
Qu'en pensez vous?
Sportivement Nonoss
Allez les pilotes Bourguignons(et les autres)répondez un peu, ça ne fera que m'aider dans mes démarches de créations (aides, banques, etc....) c'est aussi pour les pilotes comme vous que je le fait, car je sais qu'il n"ait pas facile d'avoir de l'aide et des conseils dans ce sport. Merci d'avance et à bientôt
Nonoss
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3 Feb 12 à 01:37
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Citation (nonosse @ 2 Feb 12 à 09:53 )  Francis Massu dit « Nonoss » mécano de pilotes de moto cross depuis vingt ans (mécano de Greg Chanard en 2008 et 2009) a en projet avec sa compagne Stéphanie, de créer un concept de service spécialisé pour le moto cross en Bourgogne.
Ce concept comprend, la vente de pièces et accessoires sur les terrains (courses FFM et UFOLEP), vente de tenues et Sportwear mais aussi un camion atelier pour les dépannages d’urgences, monte de pneus, service divers, etc………
Nous souhaitons aussi créer un atelier de mécanique dans la région d’Is sur Tille ou Langres pour l’entretien, la réparation et la préparation, moteurs et suspensions de vos machines de cross.
Pour mener à bien notre projet, nous aurions besoin de votre avis sur ce concept.
Qu'en pensez vous?
Sportivement Nonoss ca peut etre carrément bien ya beaucoup de pratiquant dans cette région et ya pas d'atelier de ce type dans le coin sur langres je pense que ça peu marcher
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3 Feb 12 à 15:59
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Citation (branlouzou @ 3 Feb 12 à 12:48 )  Bien sûre qu'on va te dire que c'est une bonne idée mais après vue la situation économique en bourgogne ne serait il préférable de faire une étude de marché ? Tu pourrais faire remplir un questionnaire sur ce forum surtout que la région Bourgogne est pas mal active et pourquoi pas ne pas diffuser ce questionnaire aux présidents de clubs ou aller sur le terrain. Tu peux même profiter du retour d'expérience du plus expert de tous les temps du forum mxteam Maxx
Bon courage Merci Branlouzou pour ces conseils. C'est pour ça que j'ai mis ce post, mais j'aimerais bien avoir plus de réponse Aurait tu une idée de questionnaire à mettre sur ce forum Je sais que la situation économique n'est pas trop favorable, mais bon si il y a du monde d' intèrresser ça peut fonctionner J'en ai déja parlé avec Maxx
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3 Feb 12 à 17:40
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Etant dans le miliu depuis pas mal d années, motocross man et mécano moto de metier ( j ai mon diplôme et ai bossé chez plusieurs enseignes) mais pratique actuellement un autre métier et reserve la mécanique moto à mes loisirs. J 'ai étudié le problème plusieurs fois. Le truc est de ne pas voir trop grand( ce que je pense tu fais) Commence petit( moins de frais et moins de risques) specialises toi que sur Une chose, ensuite, le bouche à oreille si tu bosses bien, fera le reste, te feras connaitre ( regarde l exemple de Maxx) et ensuite tu pourras t agrandir et multiplier tes services et tes spécialisations Car n oublies pas, la première année, c est galere car faut trouver les clients, la seconde ça va mieux mais commence à donner des ous sous à l etat, mais la troisième, si tu t 'es mal goupillé, va t 'assomer niveaux charges etc... et tu devras déposer la clef sous la porte( malheureusement souvent le cas). Sinon, beau projet. Fais toi aider par pole emploi ou d 'autres organismes, tu as droit à des aides diverse.pas énormes ou données à retardement , mais si ton affaire marche, tu les verras, sionon, n 'y compte pas trop. Et ils te conseilleront pour la marche à suivre, faire une étude de marché etc..
Essaie de te démerder pour trouver et vendre des articles recherchés et difficilement trouvable habituellement
Bonne chance! et tous mes souhaits pour vous.
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3 Feb 12 à 18:08
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Citation (old mx @ 3 Feb 12 à 16:36 )  le concept est bien mais j'ai un doute que sa soit rentable sur les circuits, peut étre que si des pilotes de pointe vont chez toi sa peu aider ,chaque fois que je discute avec un concessionnaire pour lui les crossmans sont toujour entrain de pleurer la misére discutent les prix etc , de plus ils sont vachement influensables si tartempion a fait quelques bonne places c'est grace à ses suspensions des chez X alors on y va , sa peux marcher mais je pense qu'il faut de la patience ,étre vachement disponible avec tout le monde du petit qui débute au top , je l'ai déja entendu oui il s'occupe de ceux qui sont devant et nous il s'en fout, avoir un minimum de piéces je te souhaite de réussir comme je le souhaite à maxx il en faut des gens comme vous volontaires et plein d'ambitions c'est comme sa qu'on réussi Je veux justement mettre mon expérience au service des pilotes amateurs, car les pilotes de plus hauts niveaux ont souvent ce qu'il faut comme mécano et concessionnaire
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3 Feb 12 à 18:16
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Citation (frenchy54 @ 3 Feb 12 à 16:40 )  Etant dans le miliu depuis pas mal d années, motocross man et mécano moto de metier ( j ai mon diplôme et ai bossé chez plusieurs enseignes) mais pratique actuellement un autre métier et reserve la mécanique moto à mes loisirs. J 'ai étudié le problème plusieurs fois. Le truc est de ne pas voir trop grand( ce que je pense tu fais) Commence petit( moins de frais et moins de risques) specialises toi que sur Une chose, ensuite, le bouche à oreille si tu bosses bien, fera le reste, te feras connaitre ( regarde l exemple de Maxx) et ensuite tu pourras t agrandir et multiplier tes services et tes spécialisations Car n oublies pas, la première année, c est galere car faut trouver les clients, la seconde ça va mieux mais commence à donner des ous sous à l etat, mais la troisième, si tu t 'es mal goupillé, va t 'assomer niveaux charges etc... et tu devras déposer la clef sous la porte( malheureusement souvent le cas). Sinon, beau projet. Fais toi aider par pole emploi ou d 'autres organismes, tu as droit à des aides diverse.pas énormes ou données à retardement , mais si ton affaire marche, tu les verras, sionon, n 'y compte pas trop. Et ils te conseilleront pour la marche à suivre, faire une étude de marché etc..
Essaie de te démerder pour trouver et vendre des articles recherchés et difficilement trouvable habituellement
Bonne chance! et tous mes souhaits pour vous. Je vais commencer petit, Maxx est un très bon exemple il faut faire son trou petit à petit, je connais bien le milieu car dedans depuis 20ans. J'ai déja été à mon compte dans un autre domaine, donc je connais le problème(les charges la 3éme année) J'ai déja monter un dossier avec un prestataire de service via pôle emploi et j'ai tous les renseignement concernant les aides. Merci quand même pour les conseils.
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6 Feb 12 à 08:22
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SLT nonosse! pour ma part , je dirais qu'il faut que tu le fasse en tenant compte du risque .  . Je suis pilote depuis plus de 30 ans et je me rapelle qu'il y avait toujours un concesse sur les terrains prêt à vendre le petit levier que l'on avait cassé et ....oublié à la maison. Pour ce qui est des prépa ou réglages sur les terrains , je ne pense pas qu'un pilote va faire ça au dernier moment mais après , si peux avoir 1 ou 2 pilotes qui cartonnent, l'effet boule de neige , peut te rapporter un peux. Je concluerai par : ce serait cool de retrouver un camion d'accèssoires sur les terrains et si en plus c'est un mécano, ce ne sera que du bonheur!!! Bon courage à toi et bonne chance A bientôt ...sur les terrains
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6 Feb 12 à 09:44
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Citation (TAZZ 21 @ 6 Feb 12 à 07:22 )  SLT nonosse! pour ma part , je dirais qu'il faut que tu le fasse en tenant compte du risque .  . Je suis pilote depuis plus de 30 ans et je me rapelle qu'il y avait toujours un concesse sur les terrains prêt à vendre le petit levier que l'on avait cassé et ....oublié à la maison. Pour ce qui est des prépa ou réglages sur les terrains , je ne pense pas qu'un pilote va faire ça au dernier moment mais après , si peux avoir 1 ou 2 pilotes qui cartonnent, l'effet boule de neige , peut te rapporter un peux. Je concluerai par : ce serait cool de retrouver un camion d'accèssoires sur les terrains et si en plus c'est un mécano, ce ne sera que du bonheur!!! Bon courage à toi et bonne chance A bientôt ...sur les terrains  ok avec toi et pour la prépa peut étre pas sur le circuit mais avoir des touches pour ramener amorto et fourche pour les faire dans la semaine
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6 Feb 12 à 10:01
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Citation (TAZZ 21 @ 6 Feb 12 à 07:22 )  SLT nonosse! pour ma part , je dirais qu'il faut que tu le fasse en tenant compte du risque .  . Je suis pilote depuis plus de 30 ans et je me rapelle qu'il y avait toujours un concesse sur les terrains prêt à vendre le petit levier que l'on avait cassé et ....oublié à la maison. Pour ce qui est des prépa ou réglages sur les terrains , je ne pense pas qu'un pilote va faire ça au dernier moment mais après , si peux avoir 1 ou 2 pilotes qui cartonnent, l'effet boule de neige , peut te rapporter un peux. Je concluerai par : ce serait cool de retrouver un camion d'accèssoires sur les terrains et si en plus c'est un mécano, ce ne sera que du bonheur!!! Bon courage à toi et bonne chance A bientôt ...sur les terrains  Salut TAZZ 21 Merci de répondre, car je vois qu'il y a beaucoup de lecture et pas beaucoup de réponse, donc sa fait plaisir de voir que certains pilotes s'intérresse au projet qui pourra les aidés si sa ce concrétise et plus il y aura de réponses, plus je me dirais que mon projet est viable. Je pense que d'avoir des pièces de rechanges sur les terrains (leviers, guidons, chambre a air, chaine, huile, pneus, etc...... ) peut aidé pas mal de monde, car moi aussi étant sur les terrains depuis un moments, j'ai toulours vu des pilotes à la recherche de pièces, d'un coup de main ou d'un conseil. Pour les prépas et règlages sa ce fera plus pendant la semaine ou en période hors courses, avec du testing soit sur place ou à domicile(a voir) Je suis motivé et ne manque pas de courage pour ce projet, car je suis un vrai passionné. Allez les pilotes Bourguignons répondez un peu, ça ne fera que m'aider dans mes démarches de créations (aides, banques, etc....) c'est aussi pour les pilotes comme vous que je le fait, car je sais qu'il n"ait pas facile d'avoir de l'aide et des conseils dans ce sport. Merci d'avance et à bientôt Sportivement Nonoss
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6 Feb 12 à 14:40
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Citation (old mx @ 6 Feb 12 à 12:53 )  je ne veux pas faire de l'ombre à maxx le soleil brille pour tout le monde , mais il y a aussi la possibilité en inter saison de te déplacer dans les régions limitrophes en accord avec un forumer qui aurai trouvé des clients pour une prépa Pas de souci, c'est dans le projet
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6 Feb 12 à 19:04
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Citation (Barbybulle @ 6 Feb 12 à 17:47 )  Si tu veux te faire un peux te pub, vient lors du championnat UFOLEP 89, il y a pas mal de pilotes. Dont moi avec mon p'ti monstre vert, qui fume bleu  Je connais bien l'UFOLEP 89 du fait que j'étais mécano de Greg Chanard. Je pense bien sur venir sur les UFOLEP 89 c'est prévu, donc quand je serai la vient me voir A bientot
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6 Feb 12 à 19:52
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Citation (Maxx @ 6 Feb 12 à 18:43 )  tu la recconaitra, la moto a un kit déco et des suspensions Maxx Racing   Salut Maxx Tu va bien? pas trop de neige? Des suspensions Maxx racing il ne doit pas y en avoir beaucoup en Bourgogne pour l'instant
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6 Feb 12 à 20:20
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Citation (Maxx @ 6 Feb 12 à 19:12 )  la neige ça va  les suspensions en Bourgogne çà commence, comme un peu partout ailleurs. Je m'inscruste partout hihi  Tu a bien raison et j'espère que sa va continuer
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6 Feb 12 à 21:45
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Citation (florian113 @ 6 Feb 12 à 20:16 )  je ne participe qu au chpt ufolep 21 , mais pour sur j aimerais pouvoir compter sur un service de mecanique,achat de pieces,de materiel,pneus etc etc , ou meme conseils , suspensions , positions de pilotages . Si tous ce passe comme je le pense, tu pourra bénéfier de tous ça de ma part, sauf pilotage ce n'est pas mon domaine
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7 Feb 12 à 08:24
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Citation (oldrider1955 @ 6 Feb 12 à 22:56 )  bonsoir je pense que ce n'est pas facile car beaucoup achete sur le net (meilleur prix et choix important ) mais pourquoi pas un crossmen prevoyant sera equipe de pieces de rechanges enfin c'est mon cas prevoit des pneus et le montage quand aux reglages sur une course cela ne me parait pas realiste pas le temps et surtout tu ne peux pas etre a ton camion et sur le bord de la piste mais bien sur c'est une bonne idée si les gens suivent bonne chance a toi et a ton activite oldrider1955 :thumbup: Bonjour, Il y aura des pneus et je proposerai le montage, pour les règlages sa pourra ce faire avant le début de saison, en groupant des séances de testing avec plusieurs pilotes du même coin, ensuite sur les courses je ne serai pas tout seul. Pour ma gouverne sur quel site internet commande tu? que je vois les tarifs je pourrai livrer les pièces directement sur les courses (pas de frais de port) Sportivement Nonoss
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7 Feb 12 à 19:51
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Citation (manu52yz @ 7 Feb 12 à 18:23 )  pour le sud haute marne il n'y a personne de spécialisé MX.bonne idée la livraison sur les courses  Salut, Tu roule en UFOLEP Côte d'Or? Je cherche une maison à louer sur la Haute Marne vers Prauthoy comme ça proche du terrain. en connait tu?
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