Gros probleme pour la saion 2012 - 2013 en Ufolep! Options

[Barbybulle]

Aller tout le monde dans les chemins, et en tee-shirt youhou !!!

[MCR]

Dans l'affiliation Ufolep club, il n'y a pas de cotisation Apac. C'est la cotisation des pilotes qui assure la cotisation du club (voila comment le délégué ma expliquer la chose).

Salut Arnaud,
Bien remis du week-end à Apremont et des nouvelles depuis ?
A+
Annick

[franck85cr]

Si on résume :

-A partir du 1er septembre les terrains UFOLEP vont fermer ou n’ouvrir que très rarement.
-Ces mêmes terrains vont sans doute prendre une affiliation FFM s’ils veulent continuer à exister. Ils gardent leur affiliation UFOLEP en parallèle.
-Les pilotes vont devoir prendre une licence FFM pour pouvoir rouler sur les terrains habituels pendant les séances d’entrainement (si ces terrains ont pris l’affiliation FFM)
-Les pilotes vont également devoir prendre une licence UFOLEP s’ils veulent participer au championnat UFOLEP. (les pilotes n’ayant pas tous forcément envie de faire la ligue pour des raisons diverses)

Remarques/ Questions :

-Est-il difficile d’affilier un terrain à la FFM ?
-Financièrement : Connaissez le prix exact d’une licence FFM entrainement et des nouvelles licences UFOLEP compétition ?
-Si AUCUN club ne s’affilie à l’UFOLEP pour la saison 2012-2013, est-il possible que cela mette la pression à l’assureur et que celui-ci fasse machine arrière ? L’assureur est-il le même pour la FFM ?

[toto]

L'affiliation FFM n'est qu'une formalité comme celle de l'Ufolep. Le prix de la licence FFM entrainement est de 112 euros, la licence Ufolep adulte est a 138 euros. Pour ce qui est de l'assureur, je ne pense pas qu'il change d'avis même si on ne se reaffilie plus.

[Mr magoo]

bonjour tous.
moi, je voudrais savoir si les terrains de l'yonne vont ce ré affilié uffolep car bonjour le malaise si je prends une licence ufo et que 1 mois plus tard on nous dise qu'aucun club reste ufo et passe FFM.
enfin, je crois quand meme que mon choix est fait, ça sera FFM entrainement et si c'est possible course en "extérieur" de mon choix si c'est possible surtout que si tous les club passent FFM le championnat va avoir les meme course + toutes celles de l'ex ufo

[toto]

Cela va dépendre de l’évolution ou non de la pratique des entrainements! Pour mon club on ne reprendra l'Ufolep que si les conditions change sinon on acceptera plus les Ufolep a Perceneige. Pour ce qui d'un éventuelle championnat de l'Yonne FFM, c'est peut être possible mais il faut voir les conditions! Et puis il ne faut pas oublier que si les clubs Ufolep passe en FFM, ils perdront tous leur diplôme Ufolep qui ne seront plus valable en FFM. Il faudra reformé des Directeurs de course et des Commissaires.

[Mr magoo]

vous pouvez renouveler votre engagement à l'ufo n'importe quand? et y a t'il une réunion prévu avec les instances ufo, les clubs et les pilotes comme les années passées mais avec une optique plutôt basé sur les négociations actuelles?
toi perso, tu conseil quoi pour des pilotes comme moi qui pratique uniquement en loisir mais avec possibilité de quelques courses dans l'année.
merci de tes réponses

[toto]

On peut renouveler l'affiliation quand on veut. Il y a une réunion avec le responsable de l'Apac Paris (assurance) et les Présidents de club Bourguignons mardi 4 septembre a Autun. La réunion de fin d'année va être certainement programmer vers fin octobre.
De toute manière il faut attendre au moins un mois pour voir comment les choses vont évoluer. Et si passer ce delais, il n'y a aucun changement, tu n'aura pas d'autre choix que de prendre une licence FFM.

[Mr magoo]

merci toto de ton aide et bonne chance pour les négoces

[KXchris]

salut
je m'joins à vous!!après avoir participer ici et là à plusieurs posts sur divers forum!!!
Nous avons la reunion ufolep ce soir(29AOUT)pour l'Isère,ils vont surement nous dire ce qu'on sait déjà!!!.
On est mal!!!...

[manu52yz]

apparemment ça bouge à voir

[Mr magoo]

que veux tu dire par là car à ce que je lis sur la section "flandre, pas de calais" et d'autre fofo ( mx2k)c'est plutot ce qui était annoncé qui se confirme et pour l'instant tout les terrains sont fermés au ufo, donc

[manu52yz]

j'attends d'autres infos pour confirmer.

[Mr magoo]

[LP80]

un certain club a dit sur FB, qu il avait eu un devis a 35 euros la license, mais a partir de 100....
a voir

[manu52yz]

ouais moto club des 3 communes.sinon faut voir ce que ça va donner.pour amigny rouy ça à l'air bien parti

[manu52yz]

bon voilà ce que le club d'amigny à mit sur sa page facebook
Amigny Cross
Licences UFOLEP:
Pour semaine prochaine ce sera ok !
Fourchette : Licence entre 50€ / 80€ !
Ça vaut le coup d'attendre !!! Et sans les contraintes ...

[manu52yz]

la suite:
Les licences que je vai vous proposez sont des licences UFOLEP valables sur tous les circuits de France et sans les contraintes imposées par l'APAC (s'inscrire sur un site,vérif des bécanes ,commissaires ...) . Bien sur il faut le CASM et un certif médical ! Pour l'instant nous n'avons pas encore refait notre affiliation,ce sera fait la semaine prochaine ! Comment cela est il possible ? Il suffit de s'en occuper sérieusement,c'est l'avantage de faire partie d'un grand club ...

[LP80]

c'est ca, on parle du meme!!!

[manu52yz]

on verra bien.peut etre qu'ils ont réussi à magouiller quelque chose.mais le mieux serait que tout les clubs en france se mettent sur la meme longueur d'onde

[Mr magoo]

c'est clair si eux on put avoir un tel tarif et SURTOUT sans les contraintes imposés par L'APAC le choix est vite fait
après faut voir avec les représentants des régions

[bordas75]

c'est clair si eux on put avoir un tel tarif et SURTOUT sans les contraintes imposés par L'APAC le choix est vite fait
après faut voir avec les représentants des régions

attention quand meme a ne pas vendre la peau de l'ours .....

a amigny il y a peu on pouvait rouler sans licences .....vous dire le serieux du truc .. ensuite personne n'a jamais eu un reçu apres son paiement d'entré (alors declaré ....)

en champagne il me semble bien que pour pouvoir faire le championnat ufolep ou ffm il faut etre licencié dans un club champenois mais à confirmer .

[mick89]

Faites attention à tout ce que l'on entend, la FFM a reçu depuis quelques temps déjà des infos sur l'assurance de l'année prochaine et l'augmentation des licences (environ 20 ou 30 pourcents (je sais plus) de plus sur les 3 années à venir) !!
Même assurance que l'Ufolep et donc mêmes contraintes (ce qu'elle ne nous dit pas !) et qu'elle cherche donc une nouvelle assurance à l'étranger (mais comment on va être assuré correctement en cas de crash !! les démarches à effectuer pour se faire rembourser, les litiges avec une assurance hors France, ... je me pose la question) et surtout combien on va payer !
Donc faut arrêter les conneries et les ragots ! Un but FFM, faire chuter l'Ufo et pourquoi ça : c'est un Fd à pognon simplement car vous allez raquer pour vos licences, raquer pour vos organisations de courses, raquer pour votre inscription, ... avec quelle bénéfice pour nous les pilotes ... question !

[toto]

Un licence a ce prix la je demande a voir (ca serais bien mais je n'y crois pas trop)! La licence sans assurance coute 36 euros donc cela veut dire que l'assurance couterais entre 20 et 50 euros! Le seul organisme qui assure les licences Ufolep en France est AMS Ré et de source sur je sais que les tarifs ne peuvent pas varié du simple au double. Après il y a certainement des assurance a l’étranger mais la il faut si connaitre pour ne pas faire n'importe quoi.
Et puis si un club s'assure ailleurs qu'a l'Apac, il faut savoir que ses pilotes seront assurer uniquement sur le terrain du club en entrainement! En course il n'y a pas de soucis. De plus ce club ne pourra pas accueillir des pilotes de l'Apac en entrainement car l'Apac ne couvrira pas les accidents vu que leur cahier des charges n'aura pas été respecter (commissaires, déclaration internet etc).
Le changement d'assurance est valable uniquement si beaucoup de club s'assurent. Ainsi les pilotes pourront s'entrainer sur tous ses terrains sans avoir de problème d'assurance sinon a chaque fois il faudra prendre une assurance a la journée.

[mc3c]

j'ai reçu un devis d'une assurance autre que l'apac environ 35€ (juste l'assurance) par licencié pour qu'il puissent s'entrainer sur le terrain du club sans les contraintes apac et faire le criterium.il y a aussi d'autre contrainte en qu'a de sinistre aux courses(déclaration style constat idem voiture).de toute facon le mc3c arrete l'ufolep.

[toto]

Les pilotes de ton club ne pourront s'entrainer que sur ton terrain? Ou pourront-il s'entrainer ailleurs? L'assurance a l'air intéressante mise a part les contraintes pour les courses.

[mc3c]

sur notre terrain sans les contraintes et sur tout les autres (ffm ou ufolep).

[Papy]

Faites attention à tout ce que l'on entend, la FFM a reçu depuis quelques temps déjà des infos sur l'assurance de l'année prochaine et l'augmentation des licences (environ 20 ou 30 pourcents (je sais plus) de plus sur les 3 années à venir) !!
Même assurance que l'Ufolep et donc mêmes contraintes (ce qu'elle ne nous dit pas !) et qu'elle cherche donc une nouvelle assurance à l'étranger (mais comment on va être assuré correctement en cas de crash !! les démarches à effectuer pour se faire rembourser, les litiges avec une assurance hors France, ... je me pose la question) et surtout combien on va payer !
Donc faut arrêter les conneries et les ragots ! Un but FFM, faire chuter l'Ufo et pourquoi ça : c'est un Fd à pognon simplement car vous allez raquer pour vos licences, raquer pour vos organisations de courses, raquer pour votre inscription, ... avec quelle bénéfice pour nous les pilotes ... question !

La FFM est assurée par AMV, alors que UFOLEP est assurée par l'APAC, donc rien à voir

[mick89]

Faites attention à tout ce que l'on entend, la FFM a reçu depuis quelques temps déjà des infos sur l'assurance de l'année prochaine et l'augmentation des licences (environ 20 ou 30 pourcents (je sais plus) de plus sur les 3 années à venir) !!
Même assurance que l'Ufolep et donc mêmes contraintes (ce qu'elle ne nous dit pas !) et qu'elle cherche donc une nouvelle assurance à l'étranger (mais comment on va être assuré correctement en cas de crash !! les démarches à effectuer pour se faire rembourser, les litiges avec une assurance hors France, ... je me pose la question) et surtout combien on va payer !
Donc faut arrêter les conneries et les ragots ! Un but FFM, faire chuter l'Ufo et pourquoi ça : c'est un Fd à pognon simplement car vous allez raquer pour vos licences, raquer pour vos organisations de courses, raquer pour votre inscription, ... avec quelle bénéfice pour nous les pilotes ... question !

La FFM est assurée par AMV, alors que UFOLEP est assurée par l'APAC, donc rien à voir

L'APAC est un courtier en assurance !! faut savoir de quoi l'on parle... et qui passe donc pour 2012-2013 par l'AMV pour assurer les licenciés comme le fait la FFM jusqu’à fin 2012 mais après ...

[MCR]

Voici un message qui fait plaisir (trouvé sur autre site)
Annick

bsr

Il y a des avancées , les clubs sport mécaniques ufolep de france se regroupent .......que l'ufolep sache que nous ne sommes pas morts, simplement assommés par le coup de massue que nous avons reçu dans le dos, nous sommes des adhérents qui ont des droits, le premier est le respect, respect du travail accompli par des bénévoles qui ont donné beaucoup de leur temps pour se former, encadrer............faire de leur mieux pour que l'ufolep en qui ils croyaient corresponde aux attentes du plus grand nombre et rayonne dans l'hexagone ; qu'attend l'ufolep,la ligue de nous ( les voleurs qui ont mis a mal les comptes de la branche assurance........) nous sommes en droit de savoir la vérité et nous sommes prets à assumer nos responsabilités, à nous remettre en cause, à apporter des solutions concrètes, rien ne sera fait dans la précipitation, les clubs sport mécaniques de france sont plus déterminés que jamais .....