RESTAURATION 250 RM 1985 Options

[jps]

et j'ai fais des peintures (gris anthracite) et des vernis :




jps

[old mx]

les moyeux un peu bleutés sa fait top

[roncada78]

J'ai parcouru ton blog, je suis fan, vraiment, tu es très doué et ton travail vaut le détour !

[jps]

Merci les gars...

jps

[old mx]

c'est à nous de te remercier pour nous faire réver et fait revivre ces motos je prend mon pied en te lisant

[roncada78]

Je n'ai pas saisi tout le langage technique, car de toute façon je ne saurais même pas comprendre comment fonctionne le moteur de ma propre moto, mais c'est prenant, intéressant, on voit que tu ne laisses rien au hasard, tu attends la pièce parfaite des semaines, tu passes des mois à restaurer ces machines, et je suis sur qu'au final elles sont bien plus fiables que la moto lambda du commun des mortels !

Il faudrait redonner un coup de jeune à ce site internet et ça pourrait devenir un vrai musé virtuel !

[jps]

salut
j'ai terminé le kick



jps

[manu52yz]

de l'orfevrerie!!!

[jps]

Merci...
j'ai dé-assembler le vilebrequin et commandé un kit bielle. Trop de jeu à la tête de bielle et un problème de guidage au pieds :






jps

[jps]

salut

le vilebrequin est prêt pour recevoir son kit bielle...



jps

[nico83]

rien à dire, sinon respect pour ce travail

[Camus]

Toujours du travail au top !

Ça m'intéresse de voir comment s'effectue l'assemblage de la bielle neuve, donc n'hésite pas à prendre plein de photos et à nous décrire pas-à-pas la procédure et les pièges à éviter

[optalix]

Ca fait un bail que je suis des restos sur internet mais toi t'es vraiment exceptionnel.
Limite tu foutrais des complexes

[jps]

salut
bah merci les gars

j'ai contrôlé l'étanchéité du carter gauche à l'aide d'un détecteur/révélateur et contre toute attente, il est étanche
sauf au niveau des 2 trous qui permettent l'évacuation de la résine de fixation de la frette
je vais microbiller les 2 carters et contrôler l'étanchéité à la jonction pour vérifier que la soudure n'ai pas déformée le carter...
si c'est ok, je pense que je vais remonter ce jeux de carters ( je boucherais les 2 trous avec des bouchons en alu montés serrés) en attendant de trouver un jour un carter en bon état



jps

[old mx]

oui détaille nous le montage de la bielle stp et aussi comment tu fait pour l'équilibrer sa m'intéresse

[jps]

ok, je vous ferai des photos...

aujourd'hui, je n'ai pas bcp avancé:





jps

[powerdec]

Non seulement ça n'avance pas vite mais en plus, voila le travail d'amateur....

...Déconcertant...

[nico83]

Suis dessus

[old mx]

oui en plus le chiffon est sale et les rayons sur la bac ne sont méme pas rangés bien alignés je vais t'envoyer monck

[ccm60]

ok, je vous ferai des photos...

aujourd'hui, je n'ai pas bcp avancé:





jps

Joli rendu malgré le "désordre" des rayons comme le souligne Old plus loin

[jps]

salut
j'ai changé le chiffon :



jps

[jps]

et le sélecteur est terminé, il ne reste plus que le zinguage :



jps

[jps]

salut et bonnes fêtes à tous

j'ai commencé à fabriquer le protège-carter de pignon de chaine :




jps

[optalix]

Le fil de fer c est pour faire un patron?
Sur la deuxieme photo c est une ebauche en carton?

[juanito04]

je sens que ça va (encore) être du grand mendes....

[jps]

Le fil de fer c est pour faire un patron?
Sur la deuxieme photo c est une ebauche en carton?

oui, oui...
l'ébauche me permet de sortir une pièce en alu que j'affine après
alors que normalement la pièce en carton devrait être l'exact reflet de la pièce finale

jps

[old mx]

un peu barbouillé aprés les fétes mais je suis la je peu te passer les outils

[powerdec]

Y-a pas a chier, un chiffon propre ça change tout

[old mx]

ben bien sur attend on est pas chez le bricolo du coin

[steven33]

salut jps j'aurait une question a te poser!!
est ce que les carter moteurs des anciennes motos sont des mémes alliages que celle de maintenant?