arbre à came rainuré, arbre à came rainuré Options

[JeanCal]

Salut à tous,
J'ouvre cette petite discussion pour avoir quelques conseils suite à la mésaventure que je vais vous conter :
Je possède une ZR7 depuis 2000.
Je l'ai envoyé au contrôle à 32000 Km, cette semaine.chez le concessionnaire.
Lors du réglage des soupapes, il a constaté une usure anormale de l'arbre à cames.
En fait il est rainuré en plusieurs endroit au niveau de la fixation à la culasse, circulairement. Les cames,elles, sont intactes.
Pour lui, c'est un problème anormal, pour l'instant inexplicable, mais important voire grave (pourrais entrainer un serrage moteur).
Après discussion, cela pourrait être lié à une mauvaise lubrification (de l'essence aurait pu se mélanger à l'huile).
Et pourtant, j'ai fait toutes mes vidanges chez eux, et je ne roule jamais en sur-régime moteur !!!
Pour moi cela est aussi inexplicable.
=> J'aurais bien voulu avoir l'avis d'autre personnes, qu'en pensez vous, avez vous déjà eu ce genre de problème ?

Autre surprise, la réparation, en cout matière uniquement, s'élèverait à plus de 3000 € :
Avec en particulier le changement de la culasse !!! Elle aussi serait rainuré !
La moto ne vaut même pas ce prix, je suis dépité !!!
Je n'ai pas de solution. soit des pièces d'occasions (mais à quelle kilométrage, quelle confiance ...), soit la casse et cela me fait mal au ventre !!
Doit-on vraiment tous changer ?
=> Si vous avez des conseils, commentaires, ils sont les bien venus !
Merci de vos conseils
Pascal