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Qu'es qui es le mieu sur une moto, parti cycles

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quel es le mieu et le plus éfficace

fourche ohlins	[ 13 ]	[92.86%]
amortisseur ohlins	[ 1 ]	[7.14%]

Total des votes : 14

Les invités ne peuvent pas voter

brunty Voir le profil	18 Dec 04 à 21:01 Message #1
Team Member Groupe : Membres Messages : 1837 Inscrit : 11-September 04 Membre n^o 715	Car j'ai envi de me faire plaisir mai j'hésite pour moi je pense la fourche , peut étre un peut moins fatiguant??

old mx Voir le profil Voir les albums	19 Dec 04 à 09:59 Message #2
Team Member Groupe : Staff Messages : 12334 Inscrit : 2-April 04 Membre n^o 346	pour moi c'est la fourche mais apres c'est une question de prix

bilouyam Voir le profil	19 Dec 04 à 14:03 Message #3
Team Member Groupe : Membres Messages : 535 Inscrit : 3-June 04 Membre n^o 485	ben les deux......lol la fourche semble l'ideal en effet.Par contre le prix doit etre plus chere je pense Mais je dirai que quitte a avoir des bonnes suspention, il vaudrai mieu preparer l'ensemble des tiennes, plutot que d'en avoir une bien mais po forcement reglé avec l'autre. Sa te coutera moins chère et c'est très efficace

brunty Voir le profil	19 Dec 04 à 14:16 Message #4
Team Member Groupe : Membres Messages : 1837 Inscrit : 11-September 04 Membre n^o 715	Qui es qui connait quelqu'un ou que les suspenssions sont bien préparé car je voudrais pas payé quelque chose que je serais déçus aprés

old mx Voir le profil Voir les albums	19 Dec 04 à 16:52 Message #5
Team Member Groupe : Staff Messages : 12334 Inscrit : 2-April 04 Membre n^o 346	blocpass suspension à hericourt en haute saone il prépare entre autres celles de gabe et autres pilotes bourguignons tel 06 80 71 50 58 il ma préparé les miennes j'en suis trés content j'ai un 500kx et je suis exigeant

zing rs Voir le profil	19 Dec 04 à 18:37 Message #6
Team Member Groupe : Membres Messages : 4552 Inscrit : 18-November 04 Lieu : valenciennes Membre n^o 876	les fourches d abord car c est elle qui va guider la moto et donc l amorto ossi.perso je devais faire preparer mon amorto et mes fourches et g commencé par les fourchs et je n ai pas eu besoin de l amorto car la moto ete mieu diriger mais apres c est chacun ses gouts

vdub199 Voir le profil	21 Dec 04 à 01:36 Message #7
Team Member Groupe : Membres Messages : 11580 Inscrit : 21-December 03 Lieu : Tulle(19) + Clermont (63) Membre n^o 130	moi je dirai tout dépend de ta moto et comment elle se comporte... ps/ bud vous en pensez koi??

papadoc Voir le profil	21 Dec 04 à 14:21 Message #8
Team Member Groupe : Membres Messages : 328 Inscrit : 22-April 04 Membre n^o 390	pour moi c la fourche un amortiseur stoc c plus facile a regler la fourche c la merde et dans les trout tu setira la diferrance

zing rs Voir le profil	21 Dec 04 à 14:23 Message #9
Team Member Groupe : Membres Messages : 4552 Inscrit : 18-November 04 Lieu : valenciennes Membre n^o 876	alors tu vas acheter quoi???????

brunty Voir le profil	22 Dec 04 à 01:01 Message #10
Team Member Groupe : Membres Messages : 1837 Inscrit : 11-September 04 Membre n^o 715	Je vais plutot voir pour une préparation de la fourche et d une sa me coutera moins chéres...

chimelrider Voir le profil	22 Dec 04 à 08:48 Message #11
Team Member Groupe : Membres Messages : 5088 Inscrit : 29-July 04 Lieu : gueugnon Membre n^o 615	je vote pour la fourche aussi. Je sais que pour moi, l'amortisseur talonne rarement alors que la fourche sur une grosse réception arrive plus facilement en butée. et puis ça fait moins mal au bras si ça ne talonne pas pour les reste de mes idées, ça a été dis par zing et bilou

zing rs Voir le profil	22 Dec 04 à 11:06 Message #12
Team Member Groupe : Membres Messages : 4552 Inscrit : 18-November 04 Lieu : valenciennes Membre n^o 876	fodra pas que tu oublie de nous dire ce que ca a donné cette preparation brunty

Gabe Voir le profil	22 Dec 04 à 13:43 Message #13
Gabe Groupe : Membres Messages : 1226 Inscrit : 8-March 04 Lieu : Auxerre maintenant Membre n^o 294	Le mieux c'est de faire les deux car les suspensions travail ensemble et si l'un ne suis pas l'autre, les sensations vont être toride. Je sais de quoi je parle car pour le sx je n'avais fais que la fourche et bah a la tremblade, la sueure coulait lors des réceptions trop courte, mnt que j'ai fais les deux, même pas peur des long et court. Merci block'pass

brunty Voir le profil	23 Dec 04 à 18:15 Message #14
Team Member Groupe : Membres Messages : 1837 Inscrit : 11-September 04 Membre n^o 715	Salut Gabe tu à était chez qui pour faire préparer tes fourches et amortisseur et si c'est pas trop indiscret tu à payé environ combien?? merci...

chimelrider

28 Dec 04 à 09:14

Message #15

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QUOTE (old mx @ Dec 19 2004, 15:52 )

blocpass suspension à hericourt en haute saone il prépare entre autres celles de gabe et autres pilotes bourguignons tel 06 80 71 50 58 il ma préparé les miennes j'en suis trés content j'ai un 500kx et je suis exigeant

voila brunty fallai lire plus haut

pour le prix par contre....

zing rs Voir le profil	28 Dec 04 à 12:12 Message #16
Team Member Groupe : Membres Messages : 4552 Inscrit : 18-November 04 Lieu : valenciennes Membre n^o 876	si tu habite dans le nord tu peux aller chez performances ils sont top dans le domaine car ls ne font que ca

brunty Voir le profil	13 Jan 05 à 00:57 Message #17
Team Member Groupe : Membres Messages : 1837 Inscrit : 11-September 04 Membre n^o 715	En faites pour la suspensions et la fourche avant je crois que je vais laissé tomber pour une préparation, car je l'ais es réglé à ma maniére d'origine car cette année j'ai le new 250 crf 2005, et je trouve qu'elles sont un peut mieu que l'année précédente. Si j'ai vraiment beaucoup mal au bras peut étre que je fairais faire quand méme une petite préparation des fourches avant??

chimelrider

13 Jan 05 à 12:35

Message #18

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QUOTE (brunty @ Jan 12 2005, 23:57 )

une petite préparation des fourches avant??

j'adore la précision. T'as déjà vu des fourches à l'arrière

hihihi

brunty Voir le profil	13 Jan 05 à 18:18 Message #19
Team Member Groupe : Membres Messages : 1837 Inscrit : 11-September 04 Membre n^o 715	Oui j'ai déjà vu des fourches à l 'arriéres sur ma vieille bleu c'est monté avec deux ressort de chaque coté...

chimelrider

13 Jan 05 à 18:23

Message #20

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QUOTE (brunty @ Jan 13 2005, 17:18 )

Oui j'ai déjà vu des fourches à l 'arriéres sur ma vieille bleu c'est monté avec deux ressort de chaque coté...

oui mais ça reste des mortisseurs séparés certes mais des amortisseurs

enfin, je le conçois comme ça

guillaume 89 Voir le profil	10 Feb 05 à 16:09 Message #21
Team Member Groupe : Membres Messages : 52 Inscrit : 16-January 05 Membre n^o 988	pour faire preparer ses suspensions il y a une adresse PRD ponsin racing develloppement.Il est dans la creuse son magasin c atomic moto.Il est top est pas chére,il fait du boulot parfait,il regle ta moto au poil vraiment nikel.D'ailleur il prepare les suspensions du champion de ligue du limousin d'enduro,et il a preparer les motos de gilles algay.

striper Voir le profil	10 Feb 05 à 19:19 Message #22
Team Member Groupe : Membres Messages : 51 Inscrit : 26-September 04 Membre n^o 752	l 'idéal s'est fourche et amortisseur fred fait préparer les deux chez GOBY tu peut aller sur son site ou tu trouvera les prix. [URL=http://www.goby-racing.com/

QENTINRACING Voir le profil	13 Feb 05 à 22:28 Message #23
Team Member Groupe : Membres Messages : 92 Inscrit : 11-January 05 Membre n^o 981	Si tu veut des supenssions d' usine va a la SIMA, c' est le top, et c' est moin cher que cher goby ou blocpass.

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