L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!
reglage suspension |
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reglage suspension |
 20 Dec 13 à 09:50
Message
#31
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Team Member  Groupe : Membres Messages : 33 Inscrit : 14-September 07 Membre no 4778  |
merci pour le lien, mais y'a plusieurs probleme
et le premier c'est que meme la reference d'origine n'apparait pas ensuite mon ressort proviens d'un 4550 exc-f donc pas du 2t |
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20 Dec 13 à 10:06
Message
#32
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
c'est bien ce que je t'ai dit , le ressort est trop souple pour ton poids .
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20 Dec 13 à 13:27
Message
#33
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 Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
les ressorts chez WP surtout les PDS ça a toujours été la merde avec leurs ref à la con, bref !!
sinon au cas ou  Le réglage des suspensions |
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20 Dec 13 à 17:23
Message
#34
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Team Member Groupe : Membres Messages : 542 Inscrit : 17-August 12 Lieu : Dallas, Texas Membre no 14884 |
A ta place je reprendrais depuis le début ! Tu dévisses completement ton ressort roue arrière en l'air, tu mesures la longueur du ressort (longueur libre) et le resserres de 10mm. Ensuite pour mesurer ton free sag tu le fais une fois aprés avoir enfoncé l'arrière et le laisser remonter doucement puis une 2nde fois aprés avoir détendu l'arrière et laisser redescendre doucement. Si la différence entre les 2 mesures est supérieure à 5mm c'est que ton bras oscillant n'est pas libre. Si c'est ok tu suis les liens donnés par Maxx et y'a pas de raison que tu n'y arrives pas.
Courrage ! |
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