aide refection moteur yz 125 Options

[assran]

Salut à tous,

je viens vers vous car j'ai quelque doute sur l'état de mon piston et cylindre de ma yz 125 2006, je vous explique:

je fais la réfection complète de la moto et en ouvrant le haut moteur, j'ai trouver quelque trace sur mon nikasil, ma bielle et mon piston. ( 15h )

j'ai entouré les traces sur les photos, qu'en pensez vous ?

Merci.

[phil_mx]

Salut, je peux pas t'aider pour toutes les traces, mais celle présente sur le nickasil ressemble à des traces de détonation (2ème photo)... Rien de bien grave jusqu’à ce qu'un "morceau" se décroche et vienne se loger entre le cylindre et le piston en mouvement...

Je laisse parler les experts(et j'espère qu'il auront un avis contraire), mais je penses que ça ne présage rien de bon.

[lovecross]

Quand ca detonne ça vient souvent de l'essence utilisé genre sp 95 E10... ou un indice d'octane inferieur à 90 mais je en vois aps pou tu pourrais trouvé ça en france.

Sur la bielle,on dirait que ton piston est rentré en contact avec ton piston ? Y a pas bon si c'est ça..

[lovecross]

De toute façon tu es en derniere cote,tu n'as rien à perdre à refaire un nickasil,par contre je touve ton moteur assez sale, surtout dans le logement de la boite à clapet,il y a une tache de saleté,surement de la boue ?

[ersa]

oh pinaise sa sent pas bon tous sa ...

[JP.59]

retires le cylindre pour qu'on voit tout

[assran]

retires le cylindre pour qu'on voit tout

ok pas de souci je vais fair ça.

merci pour vos réponses

[assran]

voici les autres photos, vu que c'est ouvert autant lui refaire une santé complète, par contre je n'est pas de jeux verticale sur la bielle, pensez vous que je doit repartir avec un vilo neuf+ les roulement les miens ne font pas de bruit particulier ?

j'ai trouver ça, jespere qu'il y aura pas de frais de douane
http://www.ebay.fr/itm/Hot-Rods-Bottom-End...=item3cd12108ab

[lovecross]

pas besoin de le changer,si il est nickel ça sert ç rien

[assran]

pas besoin de le changer,si il est nickel ça sert ç rien

vu que je repars sur un nikasil neuf et un piston cote A, est ce que je doit faire la bielle ?

[lovecross]

pas besoin de le changer,si il est nickel ça sert ç rien

vu que je repars sur un nikasil neuf et un piston cote A, est ce que je doit faire la bielle ?

si elle est nickel,ça sert à rien, mais là elle a une marque non ? c'est une marque ou un defaut de fonderie ?

[assran]

pas besoin de le changer,si il est nickel ça sert ç rien

vu que je repars sur un nikasil neuf et un piston cote A, est ce que je doit faire la bielle ?

si elle est nickel,ça sert à rien, mais là elle a une marque non ? c'est une marque ou un defaut de fonderie ?

ALORS C'EST UNE MARQUE

[assran]

up

[bubu03]

Si la biele n'a pas de jeu de haut en bas et axiale je ne vois pas pourquoi la changer. A part si il te manque un gros bout de métal mdr.

[assran]

ok merci j'avais peur de faire la bielle.

[assran]

salut les amis, j'ai mis de l'huile de boite dans mon carter moteur celui ou se trouve le vilo pour les néttoyer, je voulais savoir si c'était pas grave ? merci.

[gaetancop]

ce n'est pas utile, vaut mieux plutot le nettoyer à l'essence s'il est vraiment crade..

Maintenant qu'il est bien gras, rince à l'essence avant montage, une fois sec, remets quelques gouttes d'huile de mélange sur le roulement de tête de bielle.

[assran]

ce n'est pas utile, vaut mieux plutot le nettoyer à l'essence s'il est vraiment crade..

Maintenant qu'il est bien gras, rince à l'essence avant montage, une fois sec, remets quelques gouttes d'huile de mélange sur le roulement de tête de bielle.

ok merci Gaetan