Cylindre 250 cr 99 |
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Cylindre 250 cr 99 |
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Message
#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 107 Inscrit : 16-November 13 Membre no 16225 ![]() |
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Message
#2
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
oui
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Message
#3
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 107 Inscrit : 16-November 13 Membre no 16225 ![]() |
MERCI
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Message
#4
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 298 Inscrit : 12-February 14 Membre no 16413 ![]() |
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Message
#5
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![]() StantonMania ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2732 Inscrit : 4-November 10 Lieu : 83 Membre no 11815 ![]() |
Et oui, quand tu va le démonter tui va trouver 2 repères à 90°
Au ralenti ton repère de valve et a plat, quand tu va donner un coup de gaz tu va le voir monter à 90°, c'est un orifice de controle. Quand tu voit que ta moto ne prend pas les tours, quelle broute, tu démonte et tu regarde si ca bouge. Et tu décalamine si besoin ![]() |
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Version bas débit | Nous sommes le : 28 Jun 25 à 02:26 |