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Acquisition 125 CR, De longues années à venir :)
Kiksystem
posté 16 Nov 15 à 15:01
Message #1351


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Et pas qu'un peu! Un avion de chasse je te dis!! smile.gif

Tu as vu le CR de 96 dans les paddocks? smile.gif
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rrr
posté 16 Nov 15 à 15:53
Message #1352


Rach Rach Racing
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ont la voit vite fait unsure.gif
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Kiksystem
posté 23 Nov 15 à 03:11
Message #1353


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Entrainement hier dans la boue! Que du bonheur, la moto marche très fort!!!

(Couché du soleil, on voit mal et moi aussi laugh.gif )

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rrr
posté 23 Nov 15 à 10:34
Message #1354


Rach Rach Racing
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elle ronronne xthumbup.gif
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Kiksystem
posté 23 Nov 15 à 11:55
Message #1355


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On sent vraiment la différence sur le boueux... Et la préparation toujours au top! Je crois que c'est partie pour pas mal de temps à m'éclater avec ce 125!

Par contre les passage de vitesse sont dur, il faisait 4-6 degrés maximum. Vous pensez que c'est l'huile? Je mets de la 10w40
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old mx
posté 23 Nov 15 à 12:04
Message #1356


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xthumbup.gif au top et le bruit hummmm
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lo²
posté 23 Nov 15 à 13:43
Message #1357


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Citation (Kiksystem @ 23 Nov 15 à 14:55 ) *
On sent vraiment la différence sur le boueux... Et la préparation toujours au top! Je crois que c'est partie pour pas mal de temps à m'éclater avec ce 125!

Par contre les passage de vitesse sont dur, il faisait 4-6 degrés maximum. Vous pensez que c'est l'huile? Je mets de la 10w40

La boite était dur au début ou pendant toute la session?

Si que au début, ça peut effectivement venir de ton huile le temps qu'elle monte en T°. D'ailleurs tu ne mets pas de l'huile spéciale boite?

Si elle était dur tout le temps, y a peut etre un autre souci


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ika69
posté 23 Nov 15 à 15:50
Message #1358


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Elle a la gniak cette moto bleu tongue.gif
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Kiksystem
posté 23 Nov 15 à 17:27
Message #1359


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Citation (lo² @ 23 Nov 15 à 16:43 ) *
Citation (Kiksystem @ 23 Nov 15 à 14:55 ) *
On sent vraiment la différence sur le boueux... Et la préparation toujours au top! Je crois que c'est partie pour pas mal de temps à m'éclater avec ce 125!

Par contre les passage de vitesse sont dur, il faisait 4-6 degrés maximum. Vous pensez que c'est l'huile? Je mets de la 10w40

La boite était dur au début ou pendant toute la session?

Si que au début, ça peut effectivement venir de ton huile le temps qu'elle monte en T°. D'ailleurs tu ne mets pas de l'huile spéciale boite?

Si elle était dur tout le temps, y a peut etre un autre souci


Bah le premier tour à chaque fois, un coup c'est la 2, un coup la 3 la 4 ou la 5 mais le premier tour je le fais toujours tout debout tranquillou. Mais hier il faisait extrémement froid...
Et oui, c'est l'huile de boite Minerva! Vraiment top l'été, mais là avec le froid les premiers passages sont dur unsure.gif

Citation (ika69 @ 23 Nov 15 à 18:50 ) *
Elle a la gniak cette moto bleu tongue.gif


Une vrai bombe, c'est le jour et la nuit avec la toute la panoplie! smile.gif

-Du couple pour passer les saut après les virage
-De l'allonge comme je n'avais pas avant!
-Une réactivité net, tu ouvre au 3/4 c'est déjà parti!
-Un bruit bien plus agréable qu'avant, les petit gling gling gling digne d'un CR biggrin.gif
-Et le must avec tout ça la préparation qui m'aide à progresser comme un dingue surtout on le voit sur des partie où les bosses sont bien creusées: regardez à 2'37. Avant je partais à chaque fois en soleil ici car la bosse est vraiment bien creuser. Là ça avale et je redresse nickel smile.gif

Bref que du plaisir! Hâte de vous faire découvrir d'autre circuit et la progression!

Avec peut être un départ sur la grille smile.gif
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Cyril44
posté 24 Nov 15 à 04:13
Message #1360


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Citation (Kiksystem @ 23 Nov 15 à 20:27 ) *
Là ça avale et je redresse nickel smile.gif


xthumbup.gif ça fait cet effet les préparations de chez Maxx !!!!
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lo²
posté 24 Nov 15 à 04:36
Message #1361


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Citation (Cyril44 @ 24 Nov 15 à 07:13 ) *
Citation (Kiksystem @ 23 Nov 15 à 20:27 ) *
Là ça avale et je redresse nickel smile.gif


xthumbup.gif ça fait cet effet les préparations de chez Maxx !!!!


Mdrrrrr!! T'es c*n Ika! biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
wink.gif
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Cyril44
posté 24 Nov 15 à 04:40
Message #1362


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Citation (lo² @ 24 Nov 15 à 07:36 ) *
Citation (Cyril44 @ 24 Nov 15 à 07:13 ) *
Citation (Kiksystem @ 23 Nov 15 à 20:27 ) *
Là ça avale et je redresse nickel smile.gif


xthumbup.gif ça fait cet effet les préparations de chez Maxx !!!!


Mdrrrrr!! T'es c*n Ika! biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
wink.gif


Non moi c'est Cyril
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Kiksystem
posté 24 Nov 15 à 05:00
Message #1363


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Roh les mecs on peut plus rien dire laugh.gif
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old mx
posté 24 Nov 15 à 05:22
Message #1364


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alors les filles on papote faudrait peut étre mettre les habits et la décrasser cette 125 elle pisse l'huile du pot xwhistling.gif
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lo²
posté 24 Nov 15 à 06:17
Message #1365


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Citation (Cyril44 @ 24 Nov 15 à 07:40 ) *
Non moi c'est Cyril


Oups!! Désolé! Je devais pas être bien réveillé encore.

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lo²
posté 24 Nov 15 à 06:19
Message #1366


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Citation (old mx @ 24 Nov 15 à 08:22 ) *
alors les filles on papote faudrait peut étre mettre les habits et la décrasser cette 125 elle pisse l'huile du pot xwhistling.gif


xthumbup.gif xthumbup.gif
Ouais mais il va te répondre que c'est parceque je suis encore en rodage, j'ai mis plus d'huile, ... blablabla et blablabla ...
biggrin.gif biggrin.gif
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Kiksystem
posté 24 Nov 15 à 07:00
Message #1367


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Non elle pisse pas l'huile... dry.gif
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ice910
posté 26 Nov 15 à 18:03
Message #1368


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Salut kiks au top la meule, le carbu tu a bien le pwk 38 ? Je voudrais savoir ou tu a trouver le powerwing Boyesen ?
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Kiksystem
posté 27 Nov 15 à 05:07
Message #1369


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Alors oui c'est un PWK 38! Vraiment mieux que le TMX!! Pour le power X Wing ça se trouve un peu partout mais pas donné sur le net... Mais vers les 120€ je pense
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ice910
posté 13 Dec 15 à 18:54
Message #1370


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Oui moi aussi je suis passé au PWK sur le CR mais, le power x wing c'est adaptable sur tous les carbu (gros doute), il faut la bonne référence pour chaque carbu ?
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rrr
posté 14 Dec 15 à 02:43
Message #1371


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yo ice sa gaz , ?
il te faut le modele pour carbu keihin donc pour 250 yz
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ice910
posté 18 Dec 15 à 20:28
Message #1372


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yup sa gaz pas encore mais bientôt la reprise normalement, ok pour la ref je vais chercher sa xthumbup.gif
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Kiksystem
posté 19 Dec 15 à 05:51
Message #1373


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Tout dépend du carbu que tu as et d'où il provient! J'ai pris pour un 250 KX moi, moins cher que le reste sur le net smile.gif
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Kiksystem
posté 26 Dec 15 à 11:26
Message #1374


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Et voilà il va falloir déposer le moteur...
J'ai souvent des points morts entre la deux et la trois... A voir...

Bon en même temps je ne sais combien de temps la boîte à tourné. Affaire à suivre... unsure.gif
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mxkawa57
posté 26 Dec 15 à 12:22
Message #1375


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fourchette crabots ... wacko.gif unsure.gif
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ika69
posté 26 Dec 15 à 13:55
Message #1376


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Powa sa continu sad.gif
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ika69
posté 26 Dec 15 à 14:39
Message #1377


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Te connaissant tu as contrôler l'épaisseur de tes fourchette et tout ce qui est contrôlable via les données constructeur......
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Kiksystem
posté 26 Dec 15 à 15:59
Message #1378


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Notre RRR pense que c'est le ressort de la roulette de sélection qui fatigue. Ça me le fait que sur le passage de la 1 à la 2 et de la 2 à la 3
Donc génial pour les relances...
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Cyril44
posté 26 Dec 15 à 16:01
Message #1379


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Citation (Kiksystem @ 26 Dec 15 à 18:59 ) *
Notre RRR pense que c'est le ressort de la roulette de sélection qui fatigue. Ça me le fait que sur le passage de la 1 à la 2 et de la 2 à la 3
Donc génial pour les relances...



Je pense pareil, déjà vue le cas plusieurs fois sur d'autre marque.
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Kiksystem
posté 26 Dec 15 à 16:29
Message #1380


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Dans ce cas vous me rassurez je verrai... je monte celui du 125 si il et mort ou je prends celui d'un 250?
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