L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!amortiseur |
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amortiseur |
 5 Mar 05 à 21:47
Message
#1
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Team Member  Groupe : Membres Messages : 53 Inscrit : 10-January 05 Lieu : 6 Membre no 977  |
salut
j ai acheté le ktm 2003 a 2500 e dont je parler sur un autre post il est inpec le seul trus un peu bizzare c est l amorto ar qui fait du bruit a la remonter " un clac au monent ou il passe de la compresion a la detente " pourtant il n y a pas de jeu style rotule |
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5 Mar 05 à 22:13
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 675 Inscrit : 5-February 04 Membre no 223 |
salut c'est pas tes "rotules" qui font clac?  Hercules |
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5 Mar 05 à 22:29
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 53 Inscrit : 10-January 05 Lieu : 6 Membre no 977 |
je ne crois pas tu a deja entendu un bruit de ce genre a par les rotule
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6 Mar 05 à 12:37
Message
#4
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 3332 Inscrit : 24-January 05 Lieu : Monts du Lyonnais Membre no 1012 |
moi aussi javai un bruit ...
c'est peut etre con mais ctai la bavette ki se coincai et on a cru comme toi .... 
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12 Mar 05 à 20:04
Message
#5
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Newbie Groupe : Membres Messages : 1 Inscrit : 12-March 05 Membre no 1144 |
 Je suis désolé de te dire ça mais ton amortisseur est mort, essaye de le démonté, une fois que tu a la tige dans les mains, fais une rotation et de l'huile plus de l'azote vas s'échapé de l'amortisseur.il met arrivé la meme chose avec ma moto YAMAHA 250 WR Bon courage pour trouver un amortisseur d'occasion ou sinon concessionnaire. Pour ma part amortisseur d'origine coute 1250 euros, |
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13 Mar 05 à 09:49
Message
#6
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Team Member Groupe : Membres Messages : 53 Inscrit : 10-January 05 Lieu : 6 Membre no 977 |
y a pas moyen de le faire refaire si il est vraiment mort
parce que je suis allé rouler avec mon frere a qui apartien le kt et franchement je trouve qu il fonctione correctement a aucun moments il n a eu de reaction bizzare ! donc je me pause de question sur sont etat d usure peu etre qu une grosse revision avec changement de quelques pieces suffirai ? |
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13 Mar 05 à 09:59
Message
#7
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 1143 Inscrit : 10-April 04 Lieu : 91 Membre no 362 |
Salut ATMOSS tu viens de me faire 1 bloc-pass car mon message n'as pas été pris en compte . Donc pour un amortisseur traditionnel ; le recontionnement c'est environ 100€ (huile+azote+joints+MO) mais pour 1 amorto de KTM il est plus compliqué car il a des valves en plus pour remplacer le système de biellettes des autres bécanes . Donc le bruit est peut-etre normal , a faire verifier en faisant une vidange , ça peut pas faire de mal A+JP
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