L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!250 YZF serrer |
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250 YZF serrer |
 29 Jun 14 à 21:35
Message
#1
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Team Member  Groupe : Membres Messages : 325 Inscrit : 6-October 13 Membre no 16107  |
Bonsoir, aujourd'hui j'ai roulé et j'ai entendu un coup "pioufffffff" et elle s'arrête d'un coup heureusement j'ai eu le réflexe d'embrayer bref je rentre chez moi je démonte le cache culbuteur et surprise arbre à came casser, soupapes en mille morceau, chaîne intact mais bon a changer quand même ! Culasse abimé j'ai l'impression ! J'ai pas démonter plus parce que 4t c'est dur mais je sais pas si vilebrequin et biell touche :/ en tout piston mort c'est sur ! Ma boîte est intact mes vitesse passe toujours !
Mais selon vous combien coûterai ce genre de réparation en garage j'ai bien dit environ sachant que je peux pas mettre plus de 1000e grand Max !? Ou la vendre ? Et a combien ? Pour en racheter une plis tard ! Merci |
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12 Oct 14 à 17:49
Message
#61
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Team Member Groupe : Membres Messages : 325 Inscrit : 6-October 13 Membre no 16107 |
Je sais pas du tout, il m'a dit de la ramener mardi et il me refera le filetage gratuitement !
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12 Oct 14 à 18:29
Message
#62
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2671 Inscrit : 9-June 13 Lieu : Nantes Membre no 15821 |
Tu peux lui dire au passage que si t'avais rien vue et que le moteur avait pété t'aurais fais comment ?
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12 Oct 14 à 18:30
Message
#63
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 442 Inscrit : 8-March 13 Lieu : Le Mans Membre no 15499 |
demande comment il va faire...
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