85 SX transformation grande roue et petite ?, Peut on passer de grandes roues en petites roues ? Options

[remitator]

Bonjour a tous,
je débute sur le forum et j'espère être dans la bonne section ...
Ma question : Peut on passer un SX 85 modèle 2012 grande roue en petite roue ?
En effet, mon fils de 13 ans pour 1.43 (et oui petit gabarie !) galère pour débuter avec
son 85 grande roue même en ayant descendue la fourche au maxi.
A priori il n'y a pas de selle basse sur modèle 2012 dixit mon concess de Clermont cela commencerait en 2013
Bref il me reste la solution du changement de roue qui est a priori possible sur 85 sx
Est ce que seul le changement de roue suffit car je ne suis pas un as de la mécanique !!

merci pour votre réponse

[ratuson30]

Sûrement le bras oscillant , et les roues a comfirmer! Essayez de " creuser " la selle peut etre

[ratuson30]

http://www.ebay.fr/itm/like/281215477375?lpid=97

[remitator]

Merci Ratuson30

Pour les selles creuses, il faut un modèle 2012 ton lien était pour les modèles 2006, pas sur que ce soit le même type de fixation ( en tout cas merci pour ta recherche)
si j'en croit mon concess pas de modèle de selle creuse en 2012 (alors que ca existait avant !!! la preuve ton lien et d'autres sur le bon coin !!!)
ou alors il en a pas à la vente et ça c'est autre problème (lol)

pour les petites roues et sous toute réserve, seul les KTM peuvent passer de grandes en petites (et vice versa) sans changer le bras oscillant mais j'aimerais en avoir la certitude
au vue du prix de la paire de roue (environ 400 € sur leboncoin par exemple)

Si quelqu'un à l'info, ou bien la déjà fait et combine de cm gagne t on, on parle de 3 à 4 cm (si c'était le cas ce serait top pour rassurer le fiston)

[lo²]

Effectivement chez KTM, le bras oscillant est commun aux petites et grandes roues.

Après pour gagner quelques cm, tu peux soit faire préparer l'amortisseur (ajout de cales, Maxx pourra t'en dire plus) et/ou creuser toi même la selle. Pour faire ça et après avoir retiré la housse (of course), tu traces au marqueur la découpe et tu coupes avec un couteau électrique de cuisine. Ca marche nickel.

Mais d'expérience avec mon fils qui n'était pas très grand lui non plus à 13 ans, je n'ai jamais eu recours à ces manips. Il s'est toujours adapté au début même si c'était un peu grand pour lui.
Et surtout si ton fils fait comme le mien, il se peut qu'il prenne entre 6 et 8 cm en quelques mois et là, plus qu'à remettre la config d'origine.

En éducatif, j'en ai vu des minots qui avaient besoin d'une cale en bois sur la ligne de départ des courses et ce n'est pas pour autant que leur taille les génaient pour rouler.

[Kiksystem]

Moi je serai toi je ne me prendrai pas la tête! Je suis passé de 65 à 85 grande roue sans problème! Et comme l'a souligné lolo, je partais moi aussi avec des cales en bois sur la grille!!

Au final la moto on l'a gardé longtemps et tant que tu roule tout va bien!
Et il suffira de s'adapter!

[remitator]

Je pense avoir trouvé mon bonheur.
Un papa a eu le même soucis que moi et a retravaillé l'armature de la selle afin de gagner 4 cm sans rogner sur le confort !!
Il me l'expédie cette semaine le tout pour .... 40 €
Ca devrait rassurer mon fils, le temps qu'il maitrise l'engin !!!
Merci pour votre contribution
Forum dynamique !!!
Je vous tiens au courant avec photos à l'appuie dans le cas ou ca pourrait servir à d'autres ....

[Skydown]

Salut
Pour un 85 KX petites roues qui était super propre j'avais hésiter à le prendre et le monter en grandes roues (puisque je devais absolument rouler en grandes roues) et oui c'était possible mais c'était du genre aux alentours des 800 euros...
Après je sais pas si c'est possible chez Katoche mais j'espère pour ton fils