cure de jouvence pour mon 250 yz 2009 |
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cure de jouvence pour mon 250 yz 2009 |
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#131
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2358 Inscrit : 4-February 08 Lieu : proche Langres Membre no 5601 ![]() |
problème identifier.c'est la valve principale qui ne fonctionne plus.les latérales bougent correctement en actionnant la commande.donc je pense à une petite vis qui a du casser.
plus de peur que de mal on dirait |
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#132
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 8057 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 ![]() |
ah super bonne nouvelle. ta visse a cassé dedans ?
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#133
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2358 Inscrit : 4-February 08 Lieu : proche Langres Membre no 5601 ![]() |
je ne sais pas qu'est ce qui est cassé on verra quand j'ouvrirai mais là je pars en déplacement avec le boulot.je m'en occupe dès que je rentre.vivement!
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#134
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2358 Inscrit : 4-February 08 Lieu : proche Langres Membre no 5601 ![]() |
bon bah déjà quatre mois sans moto.
![]() pas eu le temps de m'occuper d'elle. d'ici 15 jours je remets le nez dedans,s'agit d'etre prêt pour fin février début mars en attendant j'ai commandé quelques pièces et je dois vendre mon vieux coucou pour un plus récent en meilleur état histoire de pouvoir se déplacer avec mademoiselle serainement. VIVEMENT!!! |
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#135
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 ![]() |
Que devrai je dire...
2 mois que mon moteur est ouvert et que m'a machine et dépouillé... Mais je garde l'espoir ![]() |
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#136
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2671 Inscrit : 9-June 13 Lieu : Nantes Membre no 15821 ![]() |
Bah moi la moto est prête depuis un moment à repartir mais c'est le pilote qui à encore besoin de temps.
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#137
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 8057 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 ![]() |
c'est toujours pas bon pour le pilote Cyril ? Ou tu attends juste juste les beau jour pour jouer la sécurité ?
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#138
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2671 Inscrit : 9-June 13 Lieu : Nantes Membre no 15821 ![]() |
c'est toujours pas bon pour le pilote Cyril ? Ou tu attends juste juste les beau jour pour jouer la sécurité ? Bah c'est limite encore, je dois encore me muscler la jambe, j'arrive pas à courir normalement, je me remet au vélo pour le moment et oui je joue la sécurité, lorsque j'arriverai à courir 45 min sans trop de difficulté au niveau de la jambe j'y retournerai, je vise mars je pense. Comme on dit le motocross se pilote avec les jambes ! |
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#139
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2358 Inscrit : 4-February 08 Lieu : proche Langres Membre no 5601 ![]() |
c'était juste une petite vis BTR de dévissée.pourtant il me semble que j'avais mis de la loctite.
gros nettoyage 2-3 choses à changer sur la moto et roule ma poule enfin dès que les terrains seront praticables par chez nous |
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#140
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2358 Inscrit : 4-February 08 Lieu : proche Langres Membre no 5601 ![]() |
reprise dimanche dernier après presque une année sans rouler
que du bonheur! va falloir se refaire les bras |
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#141
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GOOD NEWS
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#142
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je vais me mettre à la recherche d'un bon plan pour mes couvercles boeysen noirs
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#143
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Salut Manu,
va sur Ebay, tu trouvera sûrement ton bonheur |
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#144
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#145
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#146
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pas pu rouler depuis octobre dernier. reprise début septembre avec ffm primo-licencié. en attendant un peu de boulot pour la remettre en route
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#147
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y'aura pas grand chose à faire vu tout le taf déjà réalisé
![]() cool la reprise en septembre , moi j'attendrais le 1er janvier car pas droit à la primo vu que pas 2 ans sans licence, ce qui me laisse du temps pour le 250 CR ![]() ![]() |
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#148
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roulements de roues avant et arrière changés sur mon premier jeu de roues.
reste la précharge à contrôler et roule ma poule. |
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#149
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#150
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C'est cool pour toi! Mais comme je disais sur Facebook c'est mieux parfois de se remettre physiquement avant de rouler que de sauter sur la moto. C'est très difficile de résister je conçois...
![]() Quand j'ai repris en août après 10 mois sans moto j'avais peur... et finalement je roulais comme un fou pendant 30 min! Et la tu prends du plaisir à fond!! Bon tu consomme beaucoup plus aussi mais ça c'est normal ![]() |
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#151
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je n'étais pas blessé. j'ai coupé un peu pour raisons familiale et financière.
mais c'est vrai que quand tu es en forme ça va tout de suite mieux sur la moto. là c'est dernier mois je n'ai pas trop eu le temps de m'entrainer physiquement à cause de ma reconversion mais cet hiver je suis motivé avec peut-être reprise des courses la saisons prochaines. |
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#152
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je vais peut-être voir cet hiver pour faire peindre pieds de fourche, tés de fourche et ressort d'amorto.
si vous avez des conseils je prends |
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#153
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prochaine maintenance dans 4 heures avec l'entretien des suspensions. je vais voir pour trouver la bonne boite pour les pieds de fourche, les tés et le ressort d'amortisseur.
un peu plus tard j'ai le contrôle du haut moteur(que je fais toujours à la moitié de la vie du piston) et je pense peindre mes couvercles de valves comme maxx a pu le faire sur son CR. |
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#154
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je vais peut-être voir cet hiver pour faire peindre pieds de fourche, tés de fourche et ressort d'amorto. si vous avez des conseils je prends pour le ressort à l'époxy pour les tés et les pieds de fourche, quelque chose qui fait classe et qui tient bien c'est la peinture Cerakote |
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#155
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#156
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pour le moment je suis en formation encore 3 semaines et là ça doit faire presque 2 mois sans rouler. il me tarde en espérant que les terrains par chez moi soient praticables.
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#157
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je pense que je vais essayer de me trouver un jeu de suspattes d'occases à remettre en état.
comme ça pas de temps mort lorsqu'il y en aura un en révision. qui saurait me dire quel millésime je peux monter en amortisseur? voir même ceux d'YZF avant les moteurs inversés? |
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#158
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alors déjà le mieux c'est de trouver des suspensions de 250 YZ rien que pour avoir les ressorts qui correspondent, sur le 125 ils sont bien sur trop light de base pour le 250. mais ceux de 125 se montent, ensuite la fourche aucuns soucis mais pour l'amorto ceux des moteurs inversés ne se montent pas, à cause de la bombone et pas vraiment le même entraxe.
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#159
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alors déjà le mieux c'est de trouver des suspensions de 250 YZ rien que pour avoir les ressorts qui correspondent, sur le 125 ils sont bien sur trop light de base pour le 250. mais ceux de 125 se montent, ensuite la fourche aucuns soucis mais pour l'amorto ceux des moteurs inversés ne se montent pas, à cause de la bombone et pas vraiment le même entraxe. dans tout les cas je suis trop lourd pour les ressorts d'origine. tu saurais jusqu'à quelle année je peux remonter pour l'amortisseur? |
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#160
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YZ 125/250 à partir de 2006
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Version bas débit | Nous sommes le : 20 Oct 25 à 23:45 |