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cure de jouvence pour mon 250 yz 2009
manu52yz
posté 2 Sep 17 à 13:47
Message #131


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problème identifier.c'est la valve principale qui ne fonctionne plus.les latérales bougent correctement en actionnant la commande.donc je pense à une petite vis qui a du casser.
plus de peur que de mal on dirait
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gaetancop
posté 3 Sep 17 à 19:23
Message #132


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ah super bonne nouvelle. ta visse a cassé dedans ?
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manu52yz
posté 4 Sep 17 à 13:51
Message #133


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je ne sais pas qu'est ce qui est cassé on verra quand j'ouvrirai mais là je pars en déplacement avec le boulot.je m'en occupe dès que je rentre.vivement!
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manu52yz
posté 30 Dec 17 à 19:41
Message #134


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bon bah déjà quatre mois sans moto. IMSTP1.gif c'est la déprime
pas eu le temps de m'occuper d'elle.
d'ici 15 jours je remets le nez dedans,s'agit d'etre prêt pour fin février début mars

en attendant j'ai commandé quelques pièces et je dois vendre mon vieux coucou pour un plus récent en meilleur état histoire de pouvoir se déplacer
avec mademoiselle serainement.

VIVEMENT!!!
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Kiksystem
posté 30 Dec 17 à 21:10
Message #135


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Que devrai je dire...

2 mois que mon moteur est ouvert et que m'a machine et dépouillé...

Mais je garde l'espoir biggrin.gif
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Cyril44
posté 31 Dec 17 à 10:22
Message #136


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Bah moi la moto est prête depuis un moment à repartir mais c'est le pilote qui à encore besoin de temps. IMSTP1.gif IMSTP1.gif IMSTP1.gif
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gaetancop
posté 31 Dec 17 à 10:30
Message #137


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c'est toujours pas bon pour le pilote Cyril ? Ou tu attends juste juste les beau jour pour jouer la sécurité ?
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Cyril44
posté 31 Dec 17 à 17:19
Message #138


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Citation (gaetancop @ 31 Dec 17 à 10:30 ) *
c'est toujours pas bon pour le pilote Cyril ? Ou tu attends juste juste les beau jour pour jouer la sécurité ?


Bah c'est limite encore, je dois encore me muscler la jambe, j'arrive pas à courir normalement, je me remet au vélo pour le moment et oui je joue la sécurité, lorsque j'arriverai à courir 45 min sans trop de difficulté au niveau de la jambe j'y retournerai, je vise mars je pense.
Comme on dit le motocross se pilote avec les jambes !
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manu52yz
posté 17 Mar 18 à 17:30
Message #139


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c'était juste une petite vis BTR de dévissée.pourtant il me semble que j'avais mis de la loctite.
gros nettoyage 2-3 choses à changer sur la moto et roule ma poule

enfin dès que les terrains seront praticables par chez nous
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manu52yz
posté 7 Aug 18 à 15:24
Message #140


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reprise dimanche dernier après presque une année sans rouler
que du bonheur!
va falloir se refaire les bras
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Maxx
posté 7 Aug 18 à 16:22
Message #141


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GOOD NEWS xthumbup.gif
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manu52yz
posté 8 Aug 18 à 18:13
Message #142


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je vais me mettre à la recherche d'un bon plan pour mes couvercles boeysen noirs
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nico83
posté 11 Aug 18 à 15:49
Message #143


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Salut Manu,
va sur Ebay, tu trouvera sûrement ton bonheur
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manu52yz
posté 26 Oct 18 à 11:32
Message #144


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manu52yz
posté 26 Oct 18 à 11:33
Message #145


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manu52yz
posté 17 Aug 19 à 13:51
Message #146


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pas pu rouler depuis octobre dernier. reprise début septembre avec ffm primo-licencié. en attendant un peu de boulot pour la remettre en route
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Maxx
posté 17 Aug 19 à 16:13
Message #147


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y'aura pas grand chose à faire vu tout le taf déjà réalisé wink.gif
cool la reprise en septembre , moi j'attendrais le 1er janvier car pas droit à la primo vu que pas 2 ans sans licence, ce qui me laisse du temps pour le 250 CR smile.gif ce sera la 1ere moto avec laquelle je roulerais en 2020 tongue.gif
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manu52yz
posté 23 Aug 19 à 19:09
Message #148


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roulements de roues avant et arrière changés sur mon premier jeu de roues.
reste la précharge à contrôler et roule ma poule.
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manu52yz
posté 15 Sep 19 à 21:48
Message #149


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reprise aujourd'hui après 11 mois de coupure. j'ai galéré avec mes mains et mes bras. pas plus de 3 tours à chaque fois en me trainant la b..e
mais ça fait du bien
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Kiksystem
posté 16 Sep 19 à 06:58
Message #150


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C'est cool pour toi! Mais comme je disais sur Facebook c'est mieux parfois de se remettre physiquement avant de rouler que de sauter sur la moto. C'est très difficile de résister je conçois... laugh.gif mais parfois pour sa sécurité et même psychologiquement c'est bénéfique!
Quand j'ai repris en août après 10 mois sans moto j'avais peur... et finalement je roulais comme un fou pendant 30 min! Et la tu prends du plaisir à fond!! Bon tu consomme beaucoup plus aussi mais ça c'est normal laugh.gif
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manu52yz
posté 17 Sep 19 à 12:18
Message #151


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je n'étais pas blessé. j'ai coupé un peu pour raisons familiale et financière.
mais c'est vrai que quand tu es en forme ça va tout de suite mieux sur la moto.
là c'est dernier mois je n'ai pas trop eu le temps de m'entrainer physiquement à cause de ma reconversion
mais cet hiver je suis motivé avec peut-être reprise des courses la saisons prochaines.
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manu52yz
posté 3 Oct 19 à 16:44
Message #152


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je vais peut-être voir cet hiver pour faire peindre pieds de fourche, tés de fourche et ressort d'amorto.
si vous avez des conseils je prends
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manu52yz
posté 6 Nov 19 à 20:31
Message #153


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prochaine maintenance dans 4 heures avec l'entretien des suspensions. je vais voir pour trouver la bonne boite pour les pieds de fourche, les tés et le ressort d'amortisseur.
un peu plus tard j'ai le contrôle du haut moteur(que je fais toujours à la moitié de la vie du piston) et je pense peindre mes couvercles de valves comme maxx a pu le faire sur son CR.
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Maxx
posté 6 Nov 19 à 23:30
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Citation (manu52yz @ 3 Oct 19 à 17:44 ) *
je vais peut-être voir cet hiver pour faire peindre pieds de fourche, tés de fourche et ressort d'amorto.
si vous avez des conseils je prends



pour le ressort à l'époxy

pour les tés et les pieds de fourche, quelque chose qui fait classe et qui tient bien c'est la peinture Cerakote
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Maxx
posté 6 Nov 19 à 23:31
Message #155


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Citation (manu52yz @ 6 Nov 19 à 21:31 ) *
et je pense peindre mes couvercles de valves comme maxx a pu le faire sur son CR.



héhé content de donner de l'inspiration xthumbup.gif
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manu52yz
posté 18 Nov 19 à 18:06
Message #156


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pour le moment je suis en formation encore 3 semaines et là ça doit faire presque 2 mois sans rouler. il me tarde en espérant que les terrains par chez moi soient praticables.
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manu52yz
posté 18 Nov 19 à 18:22
Message #157


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je pense que je vais essayer de me trouver un jeu de suspattes d'occases à remettre en état.
comme ça pas de temps mort lorsqu'il y en aura un en révision.

qui saurait me dire quel millésime je peux monter en amortisseur?
voir même ceux d'YZF avant les moteurs inversés?
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Maxx
posté 18 Nov 19 à 19:38
Message #158


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alors déjà le mieux c'est de trouver des suspensions de 250 YZ rien que pour avoir les ressorts qui correspondent, sur le 125 ils sont bien sur trop light de base pour le 250. mais ceux de 125 se montent, ensuite la fourche aucuns soucis mais pour l'amorto ceux des moteurs inversés ne se montent pas, à cause de la bombone et pas vraiment le même entraxe.
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manu52yz
posté 18 Nov 19 à 21:45
Message #159


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Citation (Maxx @ 18 Nov 19 à 20:38 ) *
alors déjà le mieux c'est de trouver des suspensions de 250 YZ rien que pour avoir les ressorts qui correspondent, sur le 125 ils sont bien sur trop light de base pour le 250. mais ceux de 125 se montent, ensuite la fourche aucuns soucis mais pour l'amorto ceux des moteurs inversés ne se montent pas, à cause de la bombone et pas vraiment le même entraxe.



dans tout les cas je suis trop lourd pour les ressorts d'origine.
tu saurais jusqu'à quelle année je peux remonter pour l'amortisseur?
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Maxx
posté 18 Nov 19 à 23:56
Message #160


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YZ 125/250 à partir de 2006
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