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question sur portée de soupapes
Stifler
posté 9 May 15 à 08:03
Message #31


GYTR
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Quelques idées un peu bête a verifier aussi, est ce que ça cale aussi avec une bougie neuve ? Est-elle au bonne indice thermique (celui du manuel)?
L'allumage, et autres capteurs qu'il pourrait y avoir sur le rotor/stator, sont-ils bien calés sur leur position par défaut... wink.gif
Bon courage smile.gif
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kevinyzf
posté 9 May 15 à 08:17
Message #32


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Oui j'ai testé plusieurs bougies et testé toute la partie électrique (sauf le cdi)

Dcrouzel j'y ai pensé a ça mais mes potes ne sont pas con! ils roulent en 2t wink.gif

Donc je la revend, finis le 4t! (pour une moto acheté en concession elle m'as bien dégouté)

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Cyril44
posté 9 May 15 à 08:26
Message #33


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Elle cale a chaud et en bas régime c'est ça ?
Mais lorsque tu tire dedans elle fonctionne bien ?
Une fois calé elle redémarre bien ?
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kevinyzf
posté 9 May 15 à 09:54
Message #34


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Oui elle cale a chaud et en bas régimes,
Quand je tire dedans elle fonctionne bien.. Jusqu'à ce que je retombe en bas régimes,
Une fois calée elle a du mal à redémarrer, elle redémarre avec le starter a chaud.
A froid, 1 coup de kick et ça craque!
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Cyril44
posté 9 May 15 à 11:55
Message #35


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ok et tout ça c'est bien produit suite à ta surchauffe, tu n'avais aucun signe de cette panne avant la surchauffe?
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